[192 navires ! Un autre type de navire connaît une flambée des commandes]

Publié: Sep 22, 2025 10:14
Les porte-conteneurs feeders sont devenus le point fort du marché des nouvelles constructions de cette année, les chantiers navals chinois ayant remporté la grande majorité des commandes grâce à leurs avantages de prix et de capacité, consolidant ainsi continuellement leur position dominante dans ce segment de niche. Clarksons a récemment publié un rapport indiquant que bien que l'engouement général du marché des nouvelles constructions ait diminué cette année, avec une baisse de plus de 45 % en glissement annuel des commandes de nouveaux navires (mesurée en CGT) depuis le début de l'année jusqu'à présent, le secteur des porte-conteneurs reste un point positif du marché. Les commandes de grands porte-conteneurs restent élevées, la demande pour les navires feeders a rebondi à nouveau, et le taux de croissance des commandes de nouveaux porte-conteneurs cette année approche des niveaux records de 2024. Le rapport a souligné que par rapport aux volumes de commandes relativement modérés des deux dernières années, les nouvelles commandes de porte-conteneurs feeders en 2025 ont été très robustes. Jusqu'à présent cette année, le nombre de nouvelles commandes de navires feeders inférieurs à 3 000 EVP a atteint 126 navires, soit une augmentation de 78 % par rapport au taux de croissance des commandes en 2023-2024 ; si l'on élargit le champ statistique aux navires inférieurs à 5 000 EVP, le nombre total de nouvelles commandes de navires a atteint 192 navires, plus du double du taux de 2023-2024.

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