【9.16 Express des Batteries Lithium】17 Constructeurs Automobiles Répondent Activement à l'Initiative de la CAAM sur les Comptes Payables

Publié: Sep 16, 2025 09:48

[CAAM: Soutient fermement l’enquête antidiscriminatoire du MOFCOM]Le CAAM a publié une déclaration le 13 septembre 2025 en réponse à l’annonce du ministère de la Commerce sur le lancement d’une enquête antisubvention sur certaines puces analogiques importées des États-Unis et le lancement d’une enquête antidiscriminatoire concernant les mesures américaines dans le secteur des circuits intégrés contre la Chine. Le CAAM a exprimé une haute préoccupation et soutient fermement le ministère de la Commerce dans la prise de mesures nécessaires conformément à la loi. Le progrès technologique et le développement durable de l’industrie automobile, en particulier, nécessitent un environnement international de marché ouvert, équitable et non discriminatoire. Le CAAM appelle les entreprises nationales et étrangères à continuer à renforcer l’innovation technologique et la collaboration dans la chaîne d’approvisionnement, à approfondir la coopération ouverte dans des domaines tels que l’électrification et l’intelligence, et à promouvoir ensemble le développement vert, sûr et de haute qualité de l’industrie automobile mondiale. Le CAAM soutiendra activement et coopérera avec l’enquête des autorités, défendant fermement le commerce équitable et les droits et intérêts légitimes de l’industrie. (Cailian Press)

[17 constructeurs automobiles répondent activement à l’initiative du CAAM sur les comptes fournisseurs]Le CAAM a publié l’«Initiative sur les normes de paiement des entreprises de véhicules automobiles à l’intention des fournisseurs». Le même jour, 17 grands constructeurs automobiles, notamment FAW, Dongfeng, Changan, SAIC, BAIC, GAC, JAC, Seres, Chery, Geely, Great Wall, BYD, Li Auto, NIO, Leap Motor, XPeng et Xiaomi Auto, ont exprimé leur engagement à mettre en œuvre activement l’initiative, pour construire un écosystème de développement collaboratif et mutuellement bénéfique entre «véhicules et pièces» afin de promouvoir le développement de haute qualité de l’industrie automobile.

[Lopal: signe un accord d’achat de matériaux d’anode LFP avec CATL, valeur totale du contrat dépassant 6 milliards de yuans]Lopal (603906.SH) a annoncé que sa filiale contrôlée, Lithium Source (Asie-Pacifique), a signé un accord d’achat de matériaux d’anode LFP avec CATL. Il est prévu qu’à partir du T2 2026 jusqu’en 2031, un total de 157,500 tonnes de matériaux d’anode LFP répondant aux spécifications convenues sera vendu aux usines étrangères de CATL, pour une valeur totale du contrat dépassant 6 milliards de yuans.Cet accord, lié aux opérations quotidiennes, aide l'entreprise à établir des relations stables à long terme avec ses partenaires en aval et à saisir le marché international avant les autres. Cependant, cet accord n'est qu'une déclaration d'intention, et les volumes de vente, montants et revenus spécifiques sont incertains. (Cailian Press)

[Canmax : Échantillons de Produits au Sulfure de Lithium Bien Reçus, Poussant vers l'Échantillonnage en Volume]Canmax a déclaré sur une plateforme interactive que l'entreprise est engagée dans la R&D et l'industrialisation de matériaux au sulfure de lithium, une matière première centrale pour les électrolytes solides au sulfure. Des échantillons ont été fournis à plusieurs clients avec des retours positifs, et le processus se concentre désormais sur la promotion de l'échantillonnage en volume. (Cailian She)

[Xu Yanhua : La Batterie à l'État Solide, avec sa Sécurité Supérieure, sa Densité Énergétique Plus Élevée et sa Durée de Vie Plus Longue, est Devenue le Principal Centre d'Intérêt Mondial dans l'Ère Post-Lithium]Dong Yang, Président de l'Alliance Chinoise pour l'Innovation dans l'Industrie des Batteries pour Véhicules, et Xu Yanhua, Secrétaire Général, ont été invités à assister au 21e Forum International sur le Développement de l'Industrie Automobile Chinoise (TEDA). Xu Yanhua a déclaré que la technologie des batteries joue un rôle crucial dans la promotion du développement des véhicules électriques. Les batteries à l'état solide, avec leurs caractéristiques de sécurité supérieure, densité énergétique plus élevée et durée de vie plus longue, sont devenues le principal centre d'intérêt mondial dans l'ère post-lithium. (Cailian She)

[Les États-Unis Réduisent les Tarifs Douaniers sur les Voitures Japonaises]Selon CCTV News, l'administration Trump a annoncé que les tarifs douaniers sur les voitures japonaises seront réduits à 15%, effective à partir de 00:01 heure de l'Est le 16 (13:01 heure du Japon le 16). (Cailian She)

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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport au jour ouvrable précédent. Le contrat carbonate de lithium 2701 a ouvert en hausse à 156 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a évolué latéralement au-dessus de la ligne de prix moyen en début de séance, atteignant un sommet intrajournalier de 158 000 yuans/tonne. Vers midi, les vendeurs ont intensifié la pression vendeuse, faisant chuter les prix et passer sous la ligne de prix moyen. Dans l'après-midi, les prix se sont consolidés sur une note faible à des niveaux bas ; malgré un bref rebond, ils n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen, touchant un creux de 149 500 yuans/tonne. Près de la clôture, les prix se sont consolidés à des niveaux bas dans la fourchette de 149 800 à 150 000 yuans, clôturant finalement en baisse de 3,71 % à 149 900 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 1 517 lots. Cette semaine, l'offre chinoise de carbonate de lithium a continué de se redresser, principalement portée par l'achèvement des maintenances et la reprise progressive de la production dans certaines usines chimiques de lithium utilisant du spodumène, de la lépidolite et des sources de lacs salés, tandis que le segment du recyclage a maintenu une production normale. En ce qui concerne les transactions sur le marché et les variations des stocks, avec le début du mois, les usines chimiques de lithium en amont ont successivement expédié les volumes des contrats à long terme. Un petit nombre d'usines chimiques de lithium ont montré une volonté accrue de vendre des commandes au comptant alors que les prix dépassaient 160 000 yuans/tonne cette semaine, entraînant une réduction des stocks. Les usines de matériaux en aval, malgré une augmentation continue de la consommation, ont vu leurs stocks rester globalement stables car les contrats à long terme et les matériaux fournis par les clients ont été livrés successivement, et leur volonté d'acheter des commandes au comptant s'est progressivement renforcée à mesure que les prix tombaient sous 155 000 yuans/tonne. Les négociants ont enregistré une légère baisse des stocks, les expéditions au comptant en amont ayant légèrement augmenté et les achats au comptant en aval étant restés normaux.
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