[8.29 Express des Batteries au Lithium] La production et les ventes de voitures de Toyota en juillet ont toutes deux établi de nouveaux records historiques

Publié: Aug 29, 2025 09:13

[Narada Power : Remporté plusieurs appels d'offres de projets de centres de données pour batteries lithium haute tension cette année, avec environ 0,8 GWh de commandes non livrées en main]Narada Power a déclaré sur une plateforme interactive que ses produits de batteries lithium haute tension conviennent aux centres de calcul intelligents. Cette année, l'entreprise a successivement remporté plusieurs appels d'offres de projets de centres de données pour batteries lithium haute tension, y compris aux États-Unis et de Global Switch à l'étranger, avec des commandes non livrées s'élevant à environ 0,8 GWh. (Cailian Press)

[Le premier projet du fonds d'investissement conjoint États-Unis-Ukraine pourrait être annoncé]La Première ministre ukrainienne Yulia Shvyrydenko a annoncé mercredi que le pays avait lancé un appel d'offres public pour les droits d'exploitation du gisement de minerai de lithium dans l'oblast de Kirovohrad. L'appel d'offres pour le projet de mine de lithium "Dobra" devrait être le premier projet du fonds d'investissement conjoint États-Unis-Ukraine. (Cailian Press)

[Stellantis prolonge le dispositif de chômage partiel dans son usine de Turin en Italie]Le constructeur automobile Stellantis a signé jeudi un accord avec les syndicats pour prolonger de cinq mois le dispositif de chômage partiel dans l'usine historique de Mirafiori dans le nord de l'Italie. Cet accord permet à l'entreprise de réduire ses coûts de main-d'œuvre face à une faible demande pour les voitures produites en Italie, conformément aux accords signés pour d'autres usines italiennes ce mois-ci.

[Toyota Motor établit des records de production et de ventes en juillet]Toyota Motor a atteint des records de production et de ventes en juillet, marquant le septième mois consécutif de croissance dans ces domaines. Jeudi, Toyota Motor a rapporté que ses ventes mondiales (incluant les filiales Daihatsu Motor et Hino Motors) ont augmenté de 4 % en glissement annuel pour atteindre 963 796 unités en juillet. Les ventes domestiques au Japon ont diminué de 2 %, tandis que les ventes sur les marchés hors Japon ont augmenté de 6 %. Les marques Toyota et Lexus ont particulièrement bien performé en Amérique du Nord, avec une hausse des ventes de 20 % en glissement annuel, portée par la demande pour les camions, les véhicules utilitaires sport (VUS) et les modèles hybrides. Sur le marché chinois, les ventes de Toyota ont progressé de 5,7 % en glissement annuel. (Cailian Press)

[La Commission européenne propose des initiatives législatives pour supprimer les droits de douane sur certains produits américains]Selon CCTV News, le 28 août heure locale, la Commission européenne a présenté deux propositions législatives, franchissant une étape clé vers la mise en œuvre de la déclaration conjointe UE-États-Unis sur les tarifs douaniers. Ces mesures viseraient à garantir les concessions tarifaires que les États-Unis ont mises en œuvre pour l’industrie automobile de l’UE à partir du 1er août, et à renforcer la stabilité et la prévisibilité des relations commerciales et d’investissement transatlantiques. Selon les propositions, l’UE éliminera les droits de douane sur certains produits industriels américains, accordera un accès préférentiel au marché pour certains produits de la mer et produits agricoles non sensibles, et étendra le traitement en franchise de droits pour le homard. Parallèlement, les États-Unis se sont engagés à réduire les tarifs douaniers sur les automobiles et les pièces de l’UE de 27,5 % à 15 %, et mettront en œuvre des droits de douane nuls ou quasi nuls sur plusieurs produits, notamment le bois d’œuvre résineux, les aéronefs et leurs pièces, les médicaments génériques et les précurseurs chimiques à partir du 1er septembre. Ces deux propositions constituent des étapes législatives nécessaires pour remplir les engagements énoncés dans la première partie de la déclaration conjointe UE-États-Unis. Par la suite, le Parlement européen et le Conseil de l’UE doivent les approuver par la procédure législative ordinaire pour que les mesures tarifaires pertinentes entrent en vigueur. (Cailian Press)

[CITIC Securities : La conduite autonome de niveau 4 montre des changements positifs dans de multiples scénarios, la chaîne industrielle de l’intelligence automobile devrait en bénéficier]CITIC Securities a indiqué que la conduite autonome de niveau 4 présente des évolutions positives dans plusieurs scénarios : 1. Robotaxi : Les entreprises leaders nationales accélèrent leur expansion vers des marchés étrangers plus rentables ; 2. Robovan : Le Jiangsu et d’autres régions promeuvent une planification unifiée au niveau provincial, ce qui devrait stimuler l’application à grande échelle de Robovan ; les entreprises leaders accélèrent leur déploiement dans les scénarios de logistique de livraison instantanée, élargissant davantage le potentiel de croissance ; 3. Robotruck : La technologie de conduite autonome perce progressivement des scénarios fermés vers les routes ouvertes, avec Ka’er Power établissant initialement un « cas modèle » pour des opérations positives dans la logistique des axes principaux à Ordos. Sous ces tendances, divers segments de la chaîne industrielle accéléreront la R&D technologique et le lancement de produits, et la chaîne industrielle de l’intelligence automobile devrait en bénéficier. CITIC Securities recommande de se concentrer sur les thèmes d’investissement suivants : 1. Exploitation de flottes : Alors que la technologie de conduite autonome continue de s’itérer, les opérateurs de flottes devraient être les premiers à capter la croissance industrielle et à réaliser une élasticité des performances ; 2. Principaux fournisseurs de composants pour la conduite intelligente; 3. Constructeurs automobiles avec des progrès avancés en R&D pour la conduite intelligente. (Cailian Press)

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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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La chaîne industrielle des batteries au lithium a poursuivi sa tendance divergente cette semaine. Le minerai de lithium spot de haute qualité disponible sur le marché et les expéditions à échéance proche sont restés tendus, les enchères à prix élevé et le stockage par les négociants renforçant le soutien du côté minier. Le carbonate de lithium spot a augmenté avant de reculer, le contrat 2701 passant d’au-dessus de 160 000 yuans/tonne à environ 150 000 yuans/tonne. L’offre de septembre devrait augmenter d’environ 11 % en glissement mensuel, les achats à la baisse en aval étant actifs mais prudents face à la hausse. Les échanges d’hydroxyde de lithium ont été limités, les prix restant dans une impasse autour de 142 000 yuans/tonne. Les prix des sels de nickel et des précurseurs de cathodes ternaires étaient sous pression, et le calendrier de production de matériaux cathodiques ternaires en Chine pour septembre a été révisé à la baisse, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées solides. Le LFP a été soutenu par la hausse des coûts des matières premières et des commandes soutenues, le prix moyen atteignant 58 355 yuans/tonne ; le phosphate de fer a continué de progresser légèrement. L’offre d’anodes et de séparateurs était tendue, les coûts et les calendriers de production de haute saison apportant un soutien ; les prix des électrolytes ont légèrement augmenté en raison de la hausse des solvants et d’autres coûts. La cathode des batteries sodium-ion était en sous-offre, tandis que le carbone dur a connu des volumes plus élevés et des prix plus bas. L’ensemble de la chaîne industrielle est entré dans une phase de jeu entre la réalisation de la demande de haute saison et la libération de nouvelles capacités.
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Cette semaine, la chaîne industrielle a continué de se consolider sur une note faible, avec une nette divergence entre l'offre et la demande. En amont, les fournisseurs de matières premières sont restés fermes sur les prix, tandis que les acheteurs en aval ont continué de pousser à la baisse, creusant l'écart psychologique de prix entre vendeurs et acheteurs et rendant difficiles les transactions au comptant. Certains produits salins ont subi des pressions en raison de coûts de matières premières plus bas, de ventes à bas prix par les négociants et d'une demande faible, quelques variétés ayant déjà légèrement reculé. Le centre de prix des matériaux en poudre a continué de glisser vers le bas, le soutien des coûts s'affaiblissant, et le marché est resté dans une phase de recherche de plancher. Les matériaux intermédiaires ont affiché des performances divergentes : certains précurseurs ont été entraînés à la baisse par la faiblesse des sels de nickel, avec des coefficients de commande sous pression et des programmes de production nationaux modérés, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées relativement stables. Les matériaux de cathode ont été affectés par les fluctuations des prix des matières premières et les révisions à la baisse des commandes en aval, incitant les fabricants de cellules à réapprovisionner avec prudence, les programmes de production nationaux de septembre étant attendus en baisse. Côté consommation, l'effet de haute saison de septembre-octobre ne s'est pas encore clairement matérialisé, la reprise de la demande finale dans les téléphones mobiles et autres terminaux restant limitée, et la chaîne industrielle étant globalement dominée par les achats au plus juste et le déstockage. À court terme, le marché manque de moteurs haussiers clairs et les prix devraient continuer de se consolider sur une note modérée. À l'avenir, l'attention portera sur la vigueur du réapprovisionnement de septembre, l'amélioration des commandes en aval et l'évolution des stratégies de prix en amont.
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