Le "coussin" de bénéfices des aciéries reste, l'impact de la maintenance sur l'acier de construction diminue légèrement

Selon l'enquête de SMM, l'impact de la maintenance sur l'acier de construction a légèrement diminué cette semaine (du 16 au 22 août), avec deux aciéries qui ont repris la production de leurs hauts fourneaux et de leurs laminoirs de barres d'armature associés. L'impact de la maintenance sur l'acier de construction était de 1,2824 million de tonnes, en baisse de 4 800 tonnes en glissement hebdomadaire.

Les prix des barres d'armature ont continué à augmenter puis à baisser la semaine dernière, avec un prix moyen hebdomadaire national de 3 250,2 yuan/tonne, en baisse de 19,9 yuan/tonne en glissement hebdomadaire. Dans la première moitié de la semaine, les nouvelles concernant les inspections de sécurité et les restrictions de production sur le charbon de coke et le coke ont entraîné une forte hausse de leurs prix, entraînant une légère reprise des prix de l'acier de construction et réduisant les profits immédiats des aciéries. Dans la deuxième moitié de la semaine, les anticipations du marché ont été déçues, entraînant une correction profonde des prix à terme et au comptant du charbon de coke et du coke, affaiblissant considérablement le soutien des coûts pour l'acier de construction. Couplé à la mauvaise performance des dernières données immobilières, la faiblesse de la demande est devenue évidente, accélérant l'accumulation des stocks d'acier de construction. Les prix au comptant des barres d'armature ont continué à baisser et les profits de bout en bout des aciéries ont continué à diminuer. Malgré la tendance à la baisse des profits de production de l'acier de construction la semaine dernière, la plupart des aciéries ont encore maintenu des profits bruts supérieurs à 100 yuan par tonne et ont gardé certaines attentes pour la saison de pointe traditionnelle de septembre-octobre, ne montrant aucune réduction significative de leur volonté de production. L'impact de la maintenance cette semaine est resté relativement stable.

Selon l'enquête de SMM, l'impact de la maintenance dans le Nord, le Centre et l'Est de la Chine a légèrement augmenté. Dans le Nord de la Chine, une aciérie a suspendu une ligne de laminage de barres d'armature en raison de la faible production de fer du haut fourneau et a donné la priorité à la production de tôles et de plaques, qui offrent des profits plus élevés. Dans le Centre de la Chine, un haut fourneau et des lignes de laminage de barres d'armature associées d'une aciérie ont été mis en maintenance. Dans l'Est de la Chine, la maintenance intermittente des lignes de laminage a concentré son impact cette semaine. Par contre, une aciérie du Sud-Ouest de la Chine a repris la production de sa ligne de laminage de barres d'armature après la maintenance. Les aciéries des autres régions ont maintenu leur statut de maintenance de la semaine dernière, sans changements significatifs dans l'impact de la maintenance.

En perspective, il est entendu que le nombre de chantiers de construction dont les activités ont été suspendues pendant la parade de septembre dans la région Beijing-Tianjin-Hebei sera limité, ce qui suggère que l'impact réel sur la demande pourrait être minimal. En outre, à mesure que les températures élevées et les fortes précipitations diminuent à la mi-fin août, le rythme de la construction en aval devrait s'accélérer, ce qui pourrait augmenter la demande d'achat des utilisateurs finals. Bien que l'accumulation des stocks d'acier de construction ait accéléré ces deux dernières semaines, elle reste à des niveaux historiquement bas, ce qui entraîne une pression d'inventaire relativement faible. Compte tenu de ces facteurs, les aciéries restent confiantes dans la hausse future des prix du béton armé et sont très motivées à produire. Selon l'enquête de SMM, les aciéries du nord, du centre et de l'est de la Chine ont toutes prévu de reprendre la production la semaine prochaine, et l'impact de la maintenance sur l'acier de construction devrait continuer à diminuer. À court terme, il convient de porter une attention particulière aux informations relatives aux restrictions de production liées au « Défilé du 3 septembre », car il est possible que les exigences politiques entraînent une augmentation de l'impact de la maintenance sur l'acier de construction.