Projet de construction d'une usine de traitement des batteries usagées d'une capacité de 5 000 tonnes dans la ville de Wulanchabu

Publié: Aug 13, 2025 11:28
[Flash Info SMM sur l'énergie nouvelle] Le Bureau de l'environnement écologique de la ville d'Ulanqab, en Mongolie intérieure, a annoncé l'acceptation de l'évaluation d'impact environnemental du projet de recyclage annuel de 5 000 tonnes de batteries usagées de Xinlong Environmental Technology Co., Ltd. Cela marque une étape importante dans les efforts de recyclage des batteries de la région, avec un investissement total de 5 millions de RMB et des mesures de sécurité spécifiques, telles qu'une zone de stockage temporaire distincte pour les batteries au lithium usagées. Dans le contexte de la croissance rapide de l'industrie mondiale des nouvelles énergies, les batteries au lithium usagées, souvent appelées « mines urbaines », alimentent une intense concurrence nationale et internationale sur les réseaux de recyclage, les normes techniques et l'utilisation des ressources. Les grandes entreprises chinoises telles que Tianqi Lithium et Huayou Recycling, élargissent leurs investissements et leur coopération mondiale pour améliorer l'efficacité, la normalisation et la durabilité du recyclage des batteries. La création récente du China Recycling Resources Group souligne encore davantage les efforts stratégiques nationaux visant à construire un système d'économie circulaire unifié. Le gouvernement renforce les réglementations par le biais de mesures telles que la future norme nationale « Règles de codage des batteries au lithium », entrant en vigueur le 1er novembre 2025, qui attribue un identifiant numérique unique à chaque batterie, garantissant une traçabilité complète de son cycle de vie. La Chine étant le plus grand producteur et consommateur de batteries au lithium, un système en boucle fermée, de la production au recyclage, se met en place, et des pôles régionaux

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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