L’investissement stratégique de l’Inde dans la sécurité des batteries pour transformer la « masse noire » en « or blanc »

Publié: Aug 7, 2025 18:18
[Flash d'actualités sur le lithium de SMM] L'Inde a récemment classé la « masse noire » comme résidu précieux issu des batteries lithium-ion usagées, car elle est considérée comme un déchet dangereux, et a restreint son exportation. Cette politique vise à développer les capacités nationales de recyclage des batteries en Inde, à réduire la dépendance du pays aux matières premières importées telles que le lithium, le cobalt et le nickel, et à renforcer la sécurité énergétique du pays. Face à une demande croissante de batteries lithium-ion, alimentée par l'adoption des véhicules électriques et la décarbonisation des réseaux électriques, l'absence de ressources minérales locales en Inde la rend très vulnérable, en raison notamment de sa forte dépendance aux importations en provenance de Chine. Actuellement, l'Inde recycle moins de 1 % des batteries en fin de vie par des canaux formels, la plupart des opérations de recyclage étant réalisées de manière informelle et souvent dangereuse. Cependant, la masse noire représente 40 à 50 % du poids d'une batterie et a une valeur minérale critique. Le volume croissant de déchets électroniques en Inde et le marché potentiel de 3,5 milliards de dollars d'ici 2030 offrent une opportunité majeure. Pour en tirer parti, le gouvernement doit améliorer la réglementation, réduire les taxes, investir dans des technologies modernes de recyclage et établir des partenariats internationaux. La politique relative à la masse noire, si elle est bien mise en œuvre, pourrait être une étape clé vers la construction d'une économie circulaire et d'une autosuffisance stratégique en matière de batteries.

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