[Revue quotidienne du barreau SMM] Le retrait du marché des contrats à terme entraîne une baisse du moral du marché ; les prix de l'acier de construction continuent d'osciller dans un équilibre faible

Le marché des contrats à terme a fluctué à la baisse aujourd'hui, clôturant à 3 114, en baisse de 0,54 % par rapport au jour de négociation précédent. Côté spot, les offres du marché ont montré des performances contrastées, avec des fluctuations de prix globales comprises entre 10 et 20 yuan/t. Côté des transactions, affectées par le repli des contrats à terme, l'activité du marché s'est légèrement affaiblie, montrant une performance médiocre dans l'ensemble.

Sur le plan des fondamentaux, côté des fours électriques. Les aciéries ont généralement signalé une amélioration de leur rentabilité, mais les taux d'exploitation globaux sont restés à des niveaux faibles à modérés, avec une production marginale limitée. Côté des aciéries à haut fourneau, la plupart des aciéries ont maintenu des profits modérés avec une enthousiasme de production stable. Selon l'enquête hebdomadaire de SMM, l'impact de la maintenance sur l'acier de construction cette semaine s'est élevé à 1,2678 million de tonnes, en baisse de 2 000 tonnes par rapport à la semaine précédente, tandis que le chiffre de la semaine prochaine est prévu à 1,2166 million de tonnes, en baisse de 51 200 tonnes par rapport à la semaine précédente, ce qui indique une légère augmentation de l'offre. Côté de la demande, les données de l'ONS d'aujourd'hui ont montré que la surface de construction neuve de l'immobilier au premier semestre a atteint 303,64 millions de m², en baisse de 20 % avec un ralentissement de la baisse, mais la demande actuelle des utilisateurs finals de l'acier de construction est restée faible. Couplé au repli du marché des contrats à terme, l'activité du marché a diminué, montrant une performance modérée dans l'ensemble. Dans un contexte d'équilibre faible entre l'offre et la demande, les prix de l'acier de construction à court terme devraient rester dans la stagnation.