[Résumé de la réunion matinale du cobalt de SMM] Cette semaine, les prix du cobalt raffiné ont légèrement baissé, avec une faiblesse de l'offre et de la demande et un faible volume de transactions

Cobalt raffiné :Z2/>Cette semaine, les prix du cobalt raffiné ont légèrement baissé.

Du côté de l'offre, les affineurs de cobalt raffiné ont maintenu les livraisons de contrats à long terme, avec moins de commandes au comptant, et les prix départ usine sont restés inchangés en raison des coûts de production. Les prix du marché à terme intérieur ont chuté sous l'effet des actualités du marché, et les cotations des négociants ainsi que les prix de transaction ont suivi la tendance à la baisse. Du côté de la demande, comme les stocks sociaux de cobalt raffiné restent élevés et que la demande en aval s'est affaiblie sous l'effet des températures élevées, la plupart des producteurs en aval ont poursuivi leurs achats à la demande, conduisant à des transactions réelles atones. On prévoit que les prix du cobalt raffiné maintiendront une tendance fluctuante à court terme, et l'évolution future des prix devra surveiller de près les hausses de coûts et la digestion des stocks sociaux.

Produits intermédiaires :

Cette semaine, le prix au comptant des produits intermédiaires de cobalt a continué à augmenter, avec certaines transactions autour de 12,3 en début de semaine. Cependant, avec l'augmentation des prix du sulfate de cobalt, certaines entreprises ont signalé que les offres d'achat autour de 12,3-12,4 n'ont pu aboutir à la mi-semaine. Du côté de l'offre, la plupart des entreprises, maintenant un optimisme, ont suspendu leurs cotations, tandis que quelques-unes ont relevé leurs prix. Du côté de la demande, les fondeurs ont subi des pertes en raison des coûts de production et de la faiblesse de la demande en aval. Dans une situation incertaine, la plupart des entreprises se sont concentrées sur la consommation de leurs propres stocks, et certains fondeurs ayant des stocks faibles ont sondé le marché mais ont proposé des prix inférieurs à ceux des vendeurs, ce qui a limité les transactions. Dans l'ensemble, sous l'influence de la prolongation de la politique de la RDC, les produits intermédiaires de cobalt chinois feront face à des pénuries de matières premières, fournissant une dynamique haussière aux prix. Cependant, il faut prêter attention à la manière dont la hausse des prix des matières premières pourrait supprimer la demande en aval.

Sulfate de cobalt :

Cette semaine, les prix du sulfate de cobalt ont légèrement augmenté, les prix de transaction du marché ayant augmenté à 4,9-5,2, et de nombreuses entreprises ont signalé des transactions autour de 50 000 yuans. Certaines grandes usines ont également réalisé un certain volume de transactions autour de 5,2. Du côté de l'offre, les entreprises ont maintenu un sentiment haussier, relevant progressivement les cotations des nouveaux produits, et certains négociants ont également augmenté les prix des anciens produits. Du côté de la demande, la demande en aval était mitigée. Les commandes de ternaires n'ont pas montré d'amélioration significative, et le marché observait et digérait principalement les stocks précédents. Les entreprises de chimie traditionnelle et de quatre cobalt, bénéficiant actuellement de meilleurs prix, ont effectué certains achats. Le cobalt raffiné, en raison de sa mauvaise rentabilité, a suspendu ses achats. Dans l'ensemble, la volonté d'enquête du marché s'est améliorée cette semaine, et les transactions réelles ont augmenté par rapport aux semaines précédentes. Sous l'influence de la hausse continue des coûts des matières premières, on s'attend à ce que les prix du sulfate de cobalt restent forts la semaine prochaine.

Chlorure de cobalt :Z11/>Les cotations actuelles des entreprises de chlorure de cobalt sont de 61 000-63 000 yuans/tonne, avec des volumes de transaction sur le marché plus élevés qu'auparavant.

Du côté de l'offre, les fondeurs ont toujours adopté une attitude d'attente, ce qui a limité les transactions sur le marché. Du côté de la demande, les entreprises en aval avaient des niveaux de stock relativement suffisants, enquêtant activement sur le marché, mais restaient prudentes quant aux achats et aux ventes. Au niveau des prix, le prix de transaction réel actuel est d'environ 6,2, avec quelques transactions à 63 000 yuans/tonne. On prévoit que les prix du chlorure de cobalt resteront stables dans la fourchette de prix de 6,1-6,3 à court terme.

Sel de cobalt (Co3O4) :

Les cotations actuelles des entreprises de Co3O4 se situent entre 200 000 et 220 000 yuans/tonne, certaines entreprises suspendant leurs cotations. Les acteurs en amont et en aval adoptent une attitude d'attente, avec des transactions réelles limitées, principalement des livraisons de contrats à long terme.Z15/>Du côté de l'offre, les usines de Co3O4 observent la conjoncture et la demande globales du marché, avec seulement un faible volume d'expéditions. Du côté de la demande, les usines de cathode LCO ont des stocks relativement faibles, mais le marché global est fortement influencé par la conjoncture, conduisant à une approche d'attente. Au niveau des prix, les usines de Co3O4 s'attendent à ce que les prix d'expédition se situent entre 210 000 et 230 000 yuans/tonne, mais les transactions de Co3O4 à prix élevé restent rares. À long terme, les prix du Co3O4 sont toujours affectés par les stocks de cobalt, et la question de savoir si les stocks actuels de l'industrie pourront soutenir jusqu'en décembre est essentielle pour l'évolution des prix.

Poudre de cobalt et autres :

Cette semaine, les cotations du marché de la poudre de cobalt sont restées stables, avec des transactions atones, et les acteurs en aval ont principalement adopté une attitude d'attente. Lors des deux dernières hausses de prix, les acteurs en aval ont effectué certains achats et des actions de réapprovisionnement individuelles, mais la volonté d'achat actuelle est faible. Le coût du carbure de tungstène, qui représente 90 % du coût des alliages durs, dépasse 370 000 yuans, tandis que la poudre de cobalt représente 10 %. Du côté du recyclage, le volume de recyclage de la poudre de cobalt est faible, se concentrant principalement sur les nouvelles matières premières contenant du tungstène et du cobalt. Bien que ces matériaux soient propres et puissent réduire les coûts, la hausse du prix du tungstène a réduit l'écart de prix entre les matériaux recyclés et vierges. La demande en alliages n'a pas été pleinement libérée, et une augmentation pourrait survenir cette année.

Précurseur de cathode ternaire :

Cette semaine, les prix des précurseurs de cathode ternaire ont légèrement augmenté. En termes de coûts des matières premières, les prix du sulfate de nickel et du sulfate de manganèse sont restés stables, tandis que ceux du sulfate de cobalt ont augmenté, entraînant une hausse du prix absolu des précurseurs. Actuellement, le coefficient d'escompte pour les commandes au comptant n'a pas changé de manière significative. Les fabricants de cellules de batteries en aval détiennent toujours le pouvoir sur le coefficient d'escompte et n'ont pas réagi fortement à la hausse des prix du sulfate de cobalt, maintenant la stratégie d'escompte globale stable. On prévoit que les escomptes des contrats à long terme ne changeront pas de manière significative à court terme. Du côté de la demande, la demande du marché intérieur des VÉ pour les produits de série 6 a augmenté, et la demande outre-mer pour les produits de série 8 a également légèrement augmenté, mais les commandes globales sont concentrées chez les fabricants de premier plan. Le marché de consommation reste médiocre. Du côté de l'offre, avec l'entrée de juillet dans une phase de réapprovisionnement, les calendriers de production globaux devraient rebondir légèrement. Cependant, dans un contexte de demande terminale faible, les prix des précurseurs de cathode ternaire manquent de soutien à long terme pour des hausses soutenues.

Matériau de cathode ternaire :

Cette semaine, les prix des matériaux de cathode ternaire des séries 5, 6 et 8 ont tous montré une légère tendance à la hausse. En termes de coûts des matières premières, les prix du sulfate de nickel et du sulfate de manganèse sont restés stables, tandis que ceux du sulfate de cobalt et du carbonate de lithium ont considérablement augmenté ; les prix de l'hydroxyde de lithium ont cependant continué à baisser légèrement. La performance de la demande était mitigée. La demande du marché intérieur des VÉ pour les produits de série 6 était relativement concentrée, avec des commandes principalement dirigées vers les fabricants de premier plan. Les ventes d'automobiles terminales récentes étaient médiocres, et le secteur des matériaux a principalement maintenu les contrats d'approvisionnement à long terme existants. Sur le marché outre-mer des VÉ, l'imminente suppression des crédits d'impôt pour les véhicules électriques pourrait entraîner une hausse à court terme des ventes. Cependant, à long terme, la demande du marché américain pour les batteries au lithium ternaire est préoccupante et pourrait avoir un impact sur certains fournisseurs de matériaux de cathode domestiques. Dans un contexte de demande terminale faible et de volatilité accrue du marché, l'optimisation de la structure clientèle est essentielle pour les fabricants de matériaux de cathode afin de sécuriser des parts de marché. Du côté de l'offre, stimulée par un léger réapprovisionnement en juillet, la production devrait augmenter. Cependant, le marché des matériaux de cathode ternaire est dans un état de surcapacité depuis longtemps, limitant le potentiel de croissance à long terme.

Oxyde de lithium et de cobalt (LCO) :

Récemment, les prix du LCO ont considérablement augmenté en raison des changements dans les coûts des matières premières : les prix du carbonate de lithium de qualité batterie ont continué à augmenter, et les prix du Co3O4, influencés par les politiques de la RDC, ont montré une forte tendance à la hausse. Du côté de l'offre, les cotations élevées des entreprises de Co3O4 ont conduit à une faible volonté d'achat des usines de cathode LCO. Du côté de la demande, alors que la demande terminale entre dans la basse saison, la demande pour le LCO a diminué. Dans l'ensemble, on prévoit que les prix du LCO augmenteront considérablement avec la hausse des prix du Co3O4 et du carbonate de lithium.Z28/>》Commandez pour voir les prix historiques au comptant des produits SMM pour les nouvelles énergies

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Actualités :    

[H1, les exportations cumulées de batteries chinoises pour véhicules électriques et autres ont atteint 127,3 GWh, en hausse de 56,8 % en glissement annuel] L'Alliance chinoise de l'innovation industrielle des batteries de véhicules électriques a publié les informations mensuelles de juin 2025 sur les batteries de véhicules électriques. En juin, les exportations combinées de batteries pour véhicules électriques et autres en Chine ont atteint 24,4 GWh, en hausse de 27,9 % en glissement mensuel et de 22,5 % en glissement annuel. Les exportations combinées représentaient 18,5 % des ventes du mois. Parmi celles-ci, les exportations de batteries de véhicules électriques ont atteint 15,8 GWh, représentant 65,0 % des exportations totales, en hausse de 17,1 % en glissement mensuel et de 16,6 % en glissement annuel ; les exportations d'autres batteries ont atteint 8,5 GWh, représentant 35,0 % des exportations totales, en hausse de 54,7 % en glissement mensuel et de 35,2 % en glissement annuel. De janvier à juin, les exportations cumulées de batteries pour véhicules électriques et autres en Chine ont atteint 127,3 GWh, en hausse de 56,8 % en glissement annuel. Les exportations cumulées combinées représentaient 19,3 % des ventes cumulées des six premiers mois. Parmi celles-ci, les exportations cumulées de batteries de véhicules électriques ont atteint 81,6 GWh, représentant 64,1 % des exportations totales, en hausse de 26,5 % en glissement annuel ; les exportations cumulées d'autres batteries ont atteint 45,6 GWh, représentant 35,9 % des exportations totales, en hausse de 174,6 % en glissement annuel.
[Association chinoise des concessionnaires automobiles : le coefficient de stocks des concessionnaires automobiles en juin s'établit à 1,42, en hausse de 1,4 % en glissement annuel] L'Association chinoise des concessionnaires automobiles (CADA) a publié le 10 juillet les résultats de l'enquête de juin 2025 sur les « Stocks des concessionnaires automobiles » : le coefficient de stocks global des concessionnaires automobiles a atteint 1,42 en juin, en hausse de 2,9 % en glissement mensuel et de 1,4 % en glissement annuel. Les niveaux de stocks sont restés en dessous du seuil d'alerte mais ont dépassé la fourchette raisonnable. Selon les statistiques de la filière des véhicules particuliers de la CADA, les projections globales indiquent que les ventes de véhicules particuliers aux utilisateurs finaux ont atteint 2,084 millions d'unités en juin, ce qui se traduit par un stock total estimé des concessionnaires d'environ 2,95 millions d'unités à la fin du mois. (Finance News)
[CAAM : Les VÉN représentent 48,6 % des ventes nationales de véhicules en juin] Selon les données de la CAAM, en juin, les véhicules à énergies nouvelles (VÉN) ont représenté 48,6 % des ventes nationales de véhicules, les VÉN de tourisme ayant occupé 51,8 % des ventes nationales de véhicules de tourisme et les VÉN utilitaires 25,2 % des ventes nationales de véhicules utilitaires. De janvier à juin, les VÉN ont représenté 46,8 % du total des ventes nationales de véhicules, les VÉN de tourisme atteignant 50,4 % des ventes nationales de véhicules de tourisme et les VÉN utilitaires 21,8 % des ventes nationales de véhicules utilitaires.

Équipe de recherche sur les énergies nouvelles de SMMZ37/>Cong Wang 021-51666838Z38/>Rui Ma 021-51595780

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Haohan Zhang 021-51666752

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