Les bornes de recharge dans les zones de service atteignent une couverture totale ! Le Hunan favorise le développement vert

Publié: Jul 9, 2025 19:00
Le 8 juillet, la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR) de la province du Hunan a publié une réponse à la proposition n° 0799 de la troisième session de la 14e Assemblée populaire provinciale du Hunan, mentionnant la promotion de l'utilisation des véhicules à énergie nouvelle (VEN). Dans la province, la proportion des autobus et trolleybus électriques purs atteint 97,48 %, et 100 % des autobus nouvellement ajoutés sont des véhicules à énergie nouvelle. Le taux de promotion des autobus à énergie nouvelle se classe au premier rang national, et la proportion des taxis électriques purs est de 55,3 %. L'infrastructure de recharge s'améliore progressivement. Au total, 336 100 bornes de recharge ont été construites, avec une couverture totale des bornes de recharge dans les aires de services des autoroutes. Le nombre de bornes de recharge publiques dans la société a augmenté rapidement, et la disponibilité des bornes de recharge le long des autoroutes et dans les communautés résidentielles a effectivement augmenté, permettant d'atteindre un « réseau unifié » de recharge dans toute la province.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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Le 8 juillet, la Commission nationale du développement et de la réform - Shanghai Metals Market (SMM)