[Analyse SMM] Mises à jour récentes sur l'incident de recyclage : 23-26 juin

Publié: Jun 29, 2025 13:21
Les progrès de l'incident de recyclage cette semaine sont les suivants :

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Les mises à jour sur l'avancement des projets de recyclage cette semaine sont les suivantes :

[Annonce du Projet de Batterie Electrique de 30 000 tonnes] Récemment, le Bureau de l'Ecologie et de l'Environnement de Yichang, dans la province du Hubei, a procédé à la première publication publique de l'évaluation d'impact environnemental pour le projet de recyclage de batteries au lithium usagées de 30 000 tonnes/an de Zhongjie Renewable Energy (Hubei) Co., Ltd. Le projet établira 5 lignes de production intelligentes utilisant des technologies d'automatisation avancées et des systèmes de gestion intelligents, visant un recyclage annuel de 30 000 tonnes de batteries au lithium usagées, ouvrant de nouvelles voies pour l'utilisation des ressources batterie.

 

[Annonce d'Extension du Projet de Recyclage de Matériaux de Cathode LFP au Jiangxi] Le 25 juin, Jiangxi Weibang Materials Technology Co., Ltd. a lancé la deuxième consultation publique sur l'évaluation d'impact environnemental pour son projet de rénovation de la ligne de production de recyclage de matériaux de cathode LFP et de construction d'une ligne de production de matériaux de cathode pour batteries sodium-ion. La société prévoit d'investir 210 millions de yuans pour construire 1 ligne de production de matériaux de cathode pour batteries sodium-ion (production annuelle de 200 tonnes de matériau composite phosphate ferrique/pyrophosphate ferrique sodium), des laboratoires de R&D et des installations annexes dans son usine existante. Parallèlement, elle modernisera tous les équipements de production du projet de recyclage de matériaux d'électrodes de batteries au lithium existant, portant la capacité de recyclage de 3 000 à 10 000 tonnes/an.

 

[Projet de Transformation Technologique de 100 000 tonnes de Précurseur LFP] Sichuan Yingda Lithium New Materials Co., Ltd. a confié à Sichuan Zhongcheng Hanlan Technology Co., Ltd. la réalisation de l'évaluation d'impact environnemental pour son projet de transformation technologique de 100 000 tonnes/an de précurseur LFP pour matériaux de cathode de batteries lithium-ion. L'évaluation comprend l'optimisation de la capacité de production existante (40 000 tonnes de phosphate ferrique par voie sodique et 60 000 tonnes de phosphate ferrique par voie ammonium) en 100 000 tonnes de phosphate ferrique par voie ammonium via trois phases : Phase I (Atelier 1 : 25 000 tonnes/an via 1 ligne de production, déjà réceptionnée), Phase II (Atelier 1 : 50 000 tonnes/an via 2 lignes de production), et Phase III (Atelier 2 : 25 000 tonnes/an via 1 ligne de production).

 

[Mise en œuvre du projet de production de phosphate de fer de qualité batterie à partir de scories de fer] Le plan de capacité de production 2025 de Tangshan Henkun New Energy Materials Co., Ltd. prévoyant 350 000 tonnes de matériau LFP progresse comme suit : Jiujiang Tiansheng Plastic Additives Co., Ltd. prévoit d'investir 100 millions de yuan pour construire un projet de production de phosphate de fer de qualité batterie à partir de scories de fer au sein de son usine existante située dans le parc industriel de haute technologie Hukou, à Jiujiang, province du Jiangxi. Conformément aux dispositions des Mesures de participation du public pour l'évaluation environnementale (ordonnance n° 4 du ministère de l'Écologie et de l'Environnement), le maître d'ouvrage doit, dans les 7 jours suivant la désignation de l'organisme d'évaluation environnementale responsable des travaux d'évaluation, rendre publiques les informations relatives à l'EIE.

 

[Projet de transformation technologique du phosphate de fer haute performance de l'Anhui approuvé] Récemment, l'évaluation environnementale du projet de modernisation technologique du phosphate de fer haute performance de Tongling Anxuanda New Energy Technology Co., Ltd. a fait l'objet d'un avis public en vue de son approbation. Les principaux contenus de construction comprennent : l'ajout de conduites de transport (pour l'eau ammoniacale, le dosage, les eaux usées, l'eau recyclée, etc.), de conduites de gaz résiduaires et de dispositifs d'absorption des gaz résiduaires de synthèse (de queue) ; la modernisation de la ligne de production existante de phosphate de fer à base de sodium d'une capacité de 50 000 tonnes/an ; l'introduction de la technologie de production de phosphate de fer à base d'ammonium pour permettre à la ligne existante de disposer de capacités de production de phosphate de fer à base de sodium et d'ammonium (les deux méthodes ne fonctionneront pas simultanément) ; aucune nouvelle capacité ne sera ajoutée.

 

[Annonce du projet de précurseur LFP de 450 000 tonnes/an au Guizhou] Le projet de précurseur de phosphate de fer lithié (LFP) de 450 000 tonnes/an au Guizhou a été annoncé. Doté d'un investissement total de 4 milliards de yuan, le projet sera construit en phases : la phase A prévoit une capacité de 300 000 tonnes de précurseurs LFP avec 12 lignes de production, pour un investissement de 1,4[1] milliard de yuan (soumis à la présente EIE) ; la phase B prévoit une capacité de 150 000 tonnes de précurseurs LFP avec 5 lignes de production, pour un investissement de 1 milliard de yuan (soumis à une EIE distincte).

 

[Mise en service de la phase I du projet de matériau cathodique LMFP de 100 000 tonnes/an au Shanxi] La phase I du projet de matériau cathodique en phosphate de fer-manganèse lithié (LMFP) de 100 000 tonnes/an au Shanxi a été mise en service. Ce projet est développé conjointement par Qingdao Qianyun High-Tech New Materials Co., Ltd. et Changzhi Gaoxin District Changgao Zhihui Technology.

 

[Annonce du projet de recyclage de batteries au lithium de 18 000 tonnes] Les informations relatives à la participation du public pour le rapport d'impact environnemental du projet de recyclage de batteries au lithium usagées de Hegang ont été publiées pour la première fois. Avec un investissement total de 120 millions de yuans, le projet sera construit en deux phases : la phase I consiste à installer une ligne de traitement de batteries au lithium usagées d'une capacité annuelle de 6 000 tonnes ; la phase II prévoit la mise en place de cinq lignes de production, dont une ligne de traitement de plaques de cathode usagées et une ligne de traitement de plaques d'anode usagées, avec des capacités de traitement annuelles de 6 000 tonnes pour les plaques de cathode usagées et 6 000 tonnes pour les plaques d'anode usagées, respectivement.

 

[Lancement du projet pilote de recyclage bas carbone MIDR] Récemment, le Bureau d'approbation administrative du district de Jinghai, Tianjin, a publié un avis concernant l'acceptation du rapport d'impact environnemental du « Projet pilote de recyclage bas carbone MIDR de batteries au lithium en fin de vie de Tianjin Meiteng Recycling Resources Co., Ltd. » sur le site officiel du Bureau des services administratifs du gouvernement du district. La mise en œuvre de ce projet revêt une importance majeure pour le développement de l'économie circulaire dans la région Beijing-Tianjin-Hebei. Situé dans la Zone de développement économique et technologique de Ziya, Tianjin, Tianjin Meiteng Recycling Resources Co., Ltd. prévoit d'investir 3 millions de yuans pour mettre en œuvre le « Projet pilote de recyclage bas carbone MIDR de batteries au lithium en fin de vie » dans son usine louée existante. Ce projet est axé sur la R&D d'équipements de recyclage bas carbone pour divers types de batteries LFP (lithium fer phosphate) de VÉN (véhicules à énergie nouvelle) mises au rebut, visant à réaliser la séparation et la récupération des matériaux de cathode (poudre de cathode et collecteurs de courant en aluminium). Le processus de recyclage bas carbone MIDR (Meiteng Intelligence Direct Recycling) raccourcit le flux de traitement par rapport à la méthode d'extraction chimique par voie humide conventionnelle largement utilisée dans l'industrie, avec une empreinte carbone réduite, des avantages économiques de recyclage accrus et des avantages techniques significatifs.

 

 

[Démarrage de la production du projet de recyclage de masse noire de batteries LFP de 68 000 tonnes] Récemment, la production du projet annuel de 50 000 tonnes de matériau de cathode LFP de Hubei Ruipai Technology, doté d'un investissement de 2 milliards de yuans, devrait débuter. Cet événement marquant signifie l'établissement réussi d'une toute nouvelle chaîne industrielle des énergies nouvelles dans le district de Xiangcheng, couvrant les ressources minérales, les matériaux de base, la fabrication de batteries, les applications finales et enfin le recyclage. Situé dans le parc industriel chimique de Yujiahu, zone de développement économique de Xiangcheng, ville de Xiangyang, le projet se concentre sur le traitement inoffensif et le recyclage des ressources des batteries au lithium « retirées du service ». Une fois achevé, il intégrera l'ensemble de la chaîne de valeur du cycle de vie des batteries de traction à Xiangyang, formant une capacité annuelle de recyclage d'environ 43 800 tonnes de masse noire de batteries LFP et une capacité de production annuelle de 25 000 tonnes de matériau cathodique LFP utilisant du phosphate de fer et du carbonate de lithium recyclés.

 

[Projet de nouvelle masse noire régénérée pour batteries lithium-ion annoncé à Suzhou] Récemment, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Suzhou a annoncé l'acceptation des rapports d'impact environnemental (tableaux) (ville de Taicang). Parmi eux, le nouveau projet de production de masse noire régénérée pour batteries lithium-ion et de recherche et développement sur les cellules de batterie de test LFP régénérées de Jiangsu Dutong Technology Co., Ltd. a suscité un vif intérêt. Le projet prévoit un investissement de 50 millions de yuans et est situé au numéro 40 de la route Xinhua, Luhe, bourg de Huangjing, ville de Taicang. Une fois achevé, il permettra une utilisation complète annuelle de 3 400 tonnes de déchets d'électrodes positives LFP et une production annuelle de 3 000 tonnes de masse noire régénérée pour batteries lithium-ion, tout en menant des activités de R&D sur les cellules de batterie de test LFP régénérées.

 

[Projet de recyclage de 25 000 tonnes de batteries LFP usagées annoncé] Récemment, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Nanping, dans la province du Fujian, a publié une annonce concernant l'acceptation du rapport d'impact environnemental du « Projet de construction de recyclage de batteries de traction de Nanping Lithium Enjoy New Energy Technology Co., Ltd. dans le comté de Shunchang (excluant les opérations de déchets dangereux) ». L'avancement de ce projet revêt une importance majeure pour la protection de l'environnement et le développement de l'industrie des véhicules électriques neufs dans la province du Fujian. L'investissement total du projet s'élève à 220 millions de yuans et est situé au numéro 23 de la route industrielle Xintun, comté de Shunchang, ville de Nanping, province du Fujian. Le projet recyclera et traitera annuellement 20 000 tonnes de piles LFP usagées et 5 000 tonnes de pièces de pôles usagées, avec des produits finaux comprenant de la poudre d'électrode (11 253,582 t/a), de la poudre de cathode (2 275,232 t/a), de la poudre d'anode (2 016,060 t/a), de la poudre d'aluminium (2 185,106 t/a) et de la poudre de cuivre (1 656,009 t/a).

 

 

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Selon les résultats intermédiaires 2026 d’Ecora Royalties publiés le 2 septembre, la société a reçu 266 tonnes de cobalt via son flux de cobalt de Voisey’s Bay au premier semestre, en hausse d’environ 90 % par rapport aux 140 tonnes de la même période de 2025. Ecora a indiqué que la montée en puissance des opérations minières souterraines à Voisey’s Bay est désormais pratiquement achevée. Portée par des volumes de cobalt plus élevés et des prix plus fermes, la contribution du projet au portefeuille après coûts de flux est passée à 13,5 millions de dollars US au premier semestre, en hausse de 230 % sur un an, tandis que le prix moyen réalisé du cobalt est passé de 16,5 $ US/lb un an plus tôt à 28,4 $ US/lb. Parallèlement, Vale Base Metals étudie une extension de la capacité de traitement du concentrateur de Voisey’s Bay, qui passerait d’environ 2,8 millions de tonnes par an à 3,8 millions de tonnes par an. L’étude de préfaisabilité correspondante est toujours en cours, avec une décision finale d’investissement visée autour de 2028. Le projet prévoit également des forages souterrains et de surface en 2026 afin d’optimiser le plan minier, de soutenir l’expansion des ressources et de prolonger potentiellement la durée de vie de la mine. Ecora a également annoncé qu’une maintenance planifiée est prévue au concentrateur de Voisey’s Bay au troisième trimestre et à la raffinerie de Long Harbour au quatrième trimestre.
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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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