[Revue hebdomadaire du marché des cellules de batterie ESS de SMM du 23 juin] Le calendrier de production des cellules de batterie ESS reste prudent

Publié: Jun 26, 2025 18:36
[Analyse SMM] Cette semaine, les prix des cellules de batterie ESS de 314 Ah et 280 Ah ont légèrement diminué, avec des prix bas de 0,266 yuan/Wh et 0,272 yuan/Wh respectivement, en baisse de 0,7 % et de 0,36 % en glissement mensuel. En revanche, le prix du modèle 100 Ah a légèrement augmenté, avec un prix moyen de 0,352 yuan/Wh.

Cette semaine, les prix des cellules de batterie ESS de 314 Ah et 280 Ah ont légèrement diminué, les prix bas tombant respectivement à 0,266 yuan/Wh et 0,272 yuan/Wh, soit une baisse de 0,7 % et de 0,36 % en glissement mensuel. La raison principale est que, bien que les producteurs de premier et de second rang aient maintenu une production et des ventes à plein régime, la capacité globale de l'industrie a été libérée de manière concentrée. Bien que les grands projets en bout de chaîne aient stimulé la demande à court terme, les nouvelles commandes étaient toujours dominées par les contrats à bas prix, les commandes à haut prix étant rares, ce qui a freiné la dynamique haussière des prix. L'industrie dans son ensemble a présenté un équilibre fragile. D'autre part, le prix moyen des cellules de batterie de 100 Ah a augmenté à 0,352 yuan/Wh (soit une hausse de 0,28 % en glissement mensuel), principalement en raison de la forte augmentation de la demande en ESS domestique à l'étranger et des contraintes rigides sur la capacité des petites cellules de batterie : la nouvelle politique australienne de subventions aux ESS domestiques sera lancée le 1er juillet, couplée à une croissance soutenue en Europe et sur les marchés émergents. Dans le même temps, la proportion des lignes de production de 100 Ah/50 Ah est faible, avec des coûts de conversion élevés et des taux d'utilisation des capacités insuffisants. Les producteurs n'ont pas la motivation de changer de production à court terme, et une offre et une demande tendues soutiennent les augmentations de prix. À l'avenir, affectés par les fluctuations des politiques à l'étranger et par l'incertitude quant à la progression de la libération de la demande en ESS industrielle et commerciale domestique, l'enquête de SMM montre que certaines entreprises restent prudentes quant à leurs calendriers de production ultérieurs.

Département de recherche sur l'industrie des nouvelles énergies de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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