Dans un contexte marqué par la conservation de l'énergie, la protection de l'environnement et l'innovation technologique, la R&D de matériaux pour phares à DEL est devenue un enjeu concurrentiel majeur dans l'industrie mondiale de l'éclairage. Récemment, l'équipe « Brilliant Optical Materials » de l'Université des sciences et technologies du Jiangxi a mis au point avec succès des matériaux luminescents à pérovskite à base d'antimoine haute performance, donnant ainsi un nouvel élan à l'innovation dans le domaine de la technologie des phares. Cette réalisation non seulement résout des défis techniques de longue date dans l'industrie, mais ouvre également de nouvelles perspectives pour le développement de l'industrie de l'éclairage vert.
Bien que les phares à DEL soient réputés pour leur efficacité énergétique, des problèmes tels que la forte dégradation lumineuse et la faible visibilité par temps de pluie ou de brouillard ont toujours entravé l'amélioration de leurs performances. Face à ces défis, l'équipe dirigée par Junwen Deng a adopté une approche axée sur les problèmes et a réalisé deux percées technologiques clés grâce à des explorations répétées.
Il est entendu que l'équipe a utilisé une technique de préparation de pérovskite médiée par la diéthylènetriamine, en utilisant cette dernière pour encapsuler les ions métalliques et former un revêtement organique à leur surface. Grâce à sa forte capacité de coordination, elle forme une structure de chélation rigide avec les ions Sb³⁺ non coordonnés, les protégeant ainsi de l'érosion par l'eau et l'oxygène dans l'air. Les phares à DEL traditionnels connaissent un taux de dégradation lumineuse pouvant atteindre 15 % en cours d'utilisation, ce qui affecte gravement leur durée de vie et leurs performances d'éclairage. L'équipe a innové en utilisant la diéthylènetriamine comme médiateur pour optimiser la structure cristalline du matériau à pérovskite, réduisant ainsi le taux de dégradation lumineuse à moins de 5 % et améliorant considérablement la stabilité du matériau. Pour résoudre le problème de la pénétration lumineuse insuffisante par temps de pluie ou de brouillard, l'équipe a utilisé la technologie de dopage à l'antimoine pour augmenter le rendement quantique de photoluminescence du matériau à 99,92 %. Les données de test indiquent que la distance de pénétration de la pluie et du brouillard du nouveau matériau a augmenté de 130 % et qu'il est totalement exempt de plomb, répondant ainsi pleinement aux exigences d'une fabrication verte et respectueuse de l'environnement. Ces deux percées technologiques non seulement résolvent les points douloureux de l'industrie, mais élèvent également les performances des phares à DEL à un nouveau niveau, offrant ainsi de solides garanties pour la sécurité des conducteurs par mauvais temps.
Tout au long du processus de R&D, l'équipe a toujours mis l'accent sur une collaboration étroite avec l'industrie, établissant des partenariats approfondis avec des entreprises telles que Jiangxi Lvye Automotive Lighting Co., Ltd.
Avec l'amélioration continue de la technologie et l'accélération du processus d'industrialisation, les nouveaux matériaux luminescents pérovskites à base d'antimoine devraient être largement utilisés dans l'éclairage automobile, l'éclairage urbain, les maisons intelligentes et d'autres domaines, favorisant une industrie de l'éclairage plus efficace et respectueuse de l'environnement.
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