Selon Lingxiu Qingyang News : L'atmosphère festive du Nouvel An chinois n'avait pas encore totalement disparu que le comté de Qingyang était passé du mode vacances au mode production. Plusieurs projets clés et initiatives d'entreprises ont repris le travail l'un après l'autre, entrant rapidement dans un état de construction intense et animée, injectant de la vitalité dans cette charmante petite ville.
Le 6 février, sur le chantier du projet de corridor de convoyeur de produits minéraux Anhui Baomei dans la ville de Muzhen, les grues à tour pivotaient de manière ordonnée. Les ouvriers transportaient des matériaux, installaient des supports ou déboguaient des équipements, chaque étape se déroulant de manière organisée pour garantir la sécurité et la stabilité pendant la construction.
On apprend que la longueur totale de la ligne du projet de corridor de convoyeur d'Anhui Baomei Light Alloy Co., Ltd. est d'environ 22,97 km. Après un an de travail acharné en 2024, la structure métallique de l'ensemble du corridor avait été entièrement connectée avant le Nouvel An chinois. L'installation des équipements sur cinq stations de transfert avait été achevée, et 95 % de l'installation des supports de la ceinture du corridor avait été réalisée. Au début de la nouvelle année, les ouvriers du chantier de ce projet entrent progressivement sur le site et se lancent pleinement dans la construction.
Liu Bo, chef de projet du projet de corridor Anhui Baomei au sein de CCCC Tunnel Engineering Bureau Co., Ltd., a déclaré : « Après les vacances du Nouvel An chinois, le personnel de gestion du projet et les ouvriers s'efforcent d'entrer rapidement sur le site, de commencer le travail rapidement et de former une vague de production dès que possible. Le projet a repris totalement le travail le 6 février 2025, afin de garantir que les objectifs de mise en service d'essai d'une seule machine en mars et de mise en service d'essai combinée en avril soient atteints comme prévu. »
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