Premier train de transport mixte de batteries au lithium grand public de l'Express ferroviaire Chine-Europe part de la région du delta du fleuve Yangtsé

Publié: Jun 20, 2025 17:00
Dans l’après-midi du 17 juin, le train de marchandises X9216, chargé à pleine capacité de 100 conteneurs standard de produits d’usage courant, est parti de la gare ferroviaire de Yiwu Ouest, dans la province du Zhejiang, sous la supervision des douanes de Yiwu. Parmi les marchandises, un lot de produits de consommation à batterie au lithium, dont des perceuses et des tronçonneuses à batterie au lithium, a été mélangé avec les produits d’usage courant et transporté vers Almaty, au Kazakhstan. C’était la première fois que des produits de consommation à batterie au lithium étaient transportés dans des conteneurs mixtes dans la région du delta du Yangtsé, ce qui représente une percée importante pour le service ferroviaire de fret Chine-Europe du Zhejiang dans le domaine du transport ferroviaire de produits de consommation à batterie au lithium.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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Dans l’après-midi du 17 juin, le train de marchandises X9216, chargé à - Shanghai Metals Market (SMM)