Cette semaine, les prix des tôles laminées à chaud (HRC) ont d'abord augmenté avant de chuter, oscillant dans une fourchette donnée. L'atmosphère commerciale sur le marché s'est améliorée, avec des volumes de transactions hebdomadaires modérés. En ce qui concerne l'offre, l'impact des arrêts pour maintenance dans le secteur du laminage à chaud a diminué cette semaine, entraînant une augmentation de l'offre de tôles HRC. Côté demande, les principaux constructeurs automobiles ont publié des déclarations s'engageant à respecter des « conditions de paiement ne dépassant pas 60 jours », réduisant ainsi le risque de crédit dans l'industrie automobile. Cela a accéléré les paiements commerciaux, augmenté la volonté d'achat et stimulé la demande apparente. En termes de stocks, les statistiques de SMM ont montré que les stocks sociaux de tôles HRC dans 86 entrepôts à l'échelle nationale s'élevaient à 3 057 700 tonnes cette semaine, en baisse de 12 300 tonnes, soit 0,4 % en glissement hebdomadaire, ce qui indique une légère baisse des stocks sociaux à l'échelle nationale. Côté coûts, les prix du coke sont restés stables cette semaine, tandis que les prix du minerai de fer ont subi des ajustements à la baisse dans une fourchette étroite, entraînant une instabilité du soutien des coûts. Pour l'avenir, l'impact des arrêts pour maintenance dans le secteur du laminage à chaud devrait diminuer davantage, avec une tendance à la hausse de l'offre. Cependant, avec l'arrivée des températures élevées et des conditions pluvieuses, la demande devrait s'affaiblir saisonnièrement. De plus, on s'attend à une baisse des prix du coke, et le soutien des coûts devrait continuer à s'affaiblir. La semaine prochaine, le contrat à terme le plus négocié sur les tôles HRC pourrait rester dans la fourchette de 3 000 à 3 120, et l'attente de stagnation des prix des tôles HRC reste inchangée.

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