CATL/BYD/Sunwoda se livrent une course à l'adoption de l'anode silicium-carbone, accélérant ainsi son déploiement.
L'industrie mondiale des matériaux d'anode pour batteries au lithium connaît un net regain de confiance. Selon les données de la branche des applications de batteries de puissance, à la mi-août, le prix des matériaux d'anode en graphite artificiel de milieu de gamme a atteint 28 300 yuan/tonne, soit une hausse de près de 30 % par rapport au creux de 22 000 yuan/tonne de 2025 ; le prix des produits haut de gamme a dépassé 48 500 yuan/tonne, soit une hausse de plus de 10 % par rapport au creux de 43 000 yuan/tonne de la fin de l'année dernière.
Au second semestre de cette année, le rythme de construction des capacités de matériaux d'anode en Chine s'est également nettement accéléré.