[Revue hebdomadaire SMM] 5.3-6.05, Analyse hebdomadaire de l'évolution des prix des cabinets de batteries côté CC des SSE

Publié: Jun 5, 2025 18:51
[Revue hebdomadaire SMM] Cette semaine, le prix des cabines de batteries côté CC a fluctué relativement peu. Le prix moyen d'une cabine de batteries côté CC de 5 MWh était de 0,432 yuan/Wh ; le prix moyen d'une cabine de batteries côté CC de 3,44/3,77 MWh était de 0,437 yuan/Wh.

Cette semaine, les fluctuations de prix des cabines de batteries côté CC ont été relativement faibles. Le prix moyen des cabines de batteries côté CC de 5 MWh était de 0,432 yuan/Wh, tandis que le prix moyen des cabines de batteries côté CC de 3,44/3,77 MWh était de 0,437 yuan/Wh. En tant que première semaine après la pleine libéralisation des tarifs de raccordement au réseau pour les projets d'énergie nouvelle en vertu du document n° 136, les propriétaires et les intégrateurs ont pour la plupart adopté une attitude d'attentisme. Le marché global des SSE est resté stable, avec des fluctuations de prix minimales pour les cabines de batteries côté CC. SMM prévoit qu'à court terme, les prix des cabines de batteries côté CC pourraient continuer à baisser légèrement.

 

Le 30 mai, les candidats présélectionnés pour la fourniture d'équipements de système de stockage de l'énergie pour le projet d'énergie nouvelle de « Transmission d'électricité d'Alxa à Wuhai » d'une capacité de 2 000 MW ont été annoncés. Le projet, situé dans la zone de développement industriel de haute technologie de la ligue d'Alxa (ville de Wusitai), région autonome de Mongolie intérieure, prévoit d'adopter des équipements SSE électrochimiques LFP formant un réseau d'une capacité totale de 300 MW/600 MWh. Le premier candidat présélectionné a proposé une offre de 276 millions de yuan, avec un prix unitaire gagnant de 0,46 yuan/Wh après conversion. Le deuxième candidat présélectionné a proposé une offre de 288,12 millions de yuan, avec un prix unitaire gagnant de 0,48 yuan/Wh après conversion. Le troisième candidat présélectionné a proposé une offre de 286,8 millions de yuan, avec un prix unitaire gagnant de 0,478 yuan/Wh après conversion.

 

 

Département de recherche sur l'industrie des énergies nouvelles de SMM

Wang Cong 021-51666838

Yu Xiaodan 021-20707870

Ma Rui 021-51595780

Xu Ying 021-51666707

Feng Disheng 021-51666714

Liu Yujun 021-20707895

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Ren Xiaoxuan 021-20707866

Liang Yushuo 021-20707892

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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