Le 26 mai, le contrat à terme sur le carbonate de lithium a brièvement chuté à 59 920 yuan/t ; le 27 mai, il a encore baissé à 59 720 yuan/t, bien qu'il ait clôturé à 60 920 yuan/t, le seuil des 60 000 yuan/t ayant été franchi à deux reprises.
Sur le marché au comptant, le prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie a chuté à 61 950 yuan/t le 26 mai, soit une baisse de plus de 10 % par rapport au début du mois de mai.
Les données indiquent que l'industrie mondiale du lithium devrait faire face à un excédent d'offre de 265 000 tonnes et 207 000 tonnes d'équivalent carbonate de lithium (LCE) en 2025 et 2026, respectivement, principalement en raison de la libération concentrée de capacités stimulée par les prix élevés du lithium. De plus, au 15 mai, les stocks au comptant de carbonate de lithium ont atteint 132 000 tonnes, les stocks des fonderies représentant plus de 50 %, créant une pression de vente soutenue.
Certains analystes estiment que la croissance de la demande finale pour les VÉN ne s'est pas effectivement transmise au secteur des produits chimiques du lithium, entraînant des encombrements de stocks chez les fabricants de batteries et les constructeurs automobiles en aval, ainsi qu'une faible volonté d'achat.
Du côté des coûts, les prix des minerais de lithium nationaux et étrangers ont continué de s'affaiblir, tandis que les capacités des lacs salés ont été libérées de manière saisonnière, affaiblissant le soutien des coûts de production des produits chimiques du lithium. Le taux d'utilisation des lignes de production de spodumène a diminué (passant d'une moyenne quotidienne de 1 400 tonnes à 1 200 tonnes), mais l'augmentation de la production issue de l'extraction du lithium des lacs salés a compensé l'impact des réductions de production.
En ce qui concerne les tendances futures, le marché s'attend à ce que les prix du carbonate de lithium fluctuent entre 58 000 yuan/t et 65 000 yuan/t au cours des 1 à 3 prochains mois, et qu'ils chutent potentiellement à 50 000 yuan/t avant 2026.
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