[Point du matin du marché de l'acier SMM] L'indice PMI manufacturier général Caixin de la Chine est tombé à 48,3 en mai, se contractant pour la première fois depuis octobre 2024

★Macroéconomie★

01 ★★★ [L'indice PMI manufacturier Caixin de la Chine chute à 48,3 en mai, première contraction depuis octobre 2024]

L'indice PMI manufacturier Caixin de la Chine s'est établi à 48,3 en mai, tombant sous la ligne de croissance/récession pour la première fois depuis octobre 2024, contre des anticipations de 50,7 et une lecture précédente de 50,4.

02 ★★★ [Prévisions de fortes précipitations au Yunnan, sur les côtes du sud de la Chine et dans le nord-est de la Chine les 3 et 4 juin]

Du 3 au 4 juin, les précipitations en Chine se concentreront principalement au Yunnan, dans les régions côtières du sud de la Chine et dans le nord-est de la Chine, certaines régions pouvant connaître des phénomènes météorologiques convectifs violents. Avec le déplacement de la crête de haute pression vers l'est, les températures dans la plupart des régions du nord augmenteront progressivement.

★Industrie et en aval★

01 ★★★ [Port de Guangzhou : le débit de conteneurs en mai devrait augmenter de 4,3 % en glissement annuel]

Le port de Guangzhou (601228.SH) a annoncé qu'en mai 2025, il devrait gérer un débit de conteneurs de 2,309 millions d'EVP, soit une augmentation de 4,3 % en glissement annuel, tandis que le débit de fret devrait s'établir à 5,0175 million de tonnes, soit une baisse de 0,3 % en glissement annuel. De janvier à mai, la société estime le débit de conteneurs à 10,995 millions d'EVP (soit une augmentation de 8,5 % en glissement annuel) et le débit de fret à 236,489 millions de tonnes (soit une augmentation de 3,0 % en glissement annuel).

02 ★★★ [CIA : les ventes de logements neufs dans les villes principales pourraient bénéficier d'un certain soutien en juin]

Le China Index Academy a noté qu'en mai, les marchés fonciers des villes principales ont conservé une certaine dynamique mais ont montré un affaiblissement marginal, avec une croissance en glissement annuel des recettes issues de la vente de terrains résidentiels qui se rétrécit dans 300 villes. Les parcelles premium à Hangzhou, Pékin, Shanghai et Chengdu ont continué à générer des primes élevées. Les réductions du taux de réserves obligatoires et des taux d'intérêt mises en œuvre en mai ont renforcé la confiance du marché. Pendant les vacances de la Fête des Bateaux-Dragons, plusieurs régions ont prolongé leurs promotions commerciales, mais les performances globales du marché sont restées médiocres, les faibles anticipations en matière d'emploi et de revenus restant les principales contraintes sur la demande de logements. Les politiques immobilières de juin devraient maintenir une position accommodante, en mettant l'accent sur les progrès de l'émission d'obligations spéciales et de la rénovation des villages urbains. Avec l'approche de la période de ventes de mi-année, les promoteurs pourraient accélérer le lancement et la promotion de leurs projets, associés à l'introduction de produits « logements de qualité », ce qui pourrait soutenir les ventes de logements neufs dans les villes principales, bien que les divergences entre les villes et les projets persistent.

★Autres sujets brûlants★

⭕[Association chinoise du transport et de la distribution du charbon : la consommation de charbon reste faible depuis avril] L'Association chinoise du transport et de la distribution du charbon a publié l'état opérationnel du marché du charbon en Chine depuis avril 2025 : depuis avril, la capacité charbonnière de la Chine a continué de s'étendre, la production a maintenu sa croissance, les importations ont encore diminué et l'offre reste abondante. Dans l'ensemble, la consommation de charbon reste faible, les stocks de charbon dans toute la société se situant à des niveaux historiquement élevés. L'offre et la demande de charbon sont relativement souples et les prix du charbon continuent de baisser, entraînant une baisse significative des avantages économiques de l'industrie.

⭕[Shenzhen prévoit de fournir 1 060 hectares de terrains constructibles en 2025] Récemment, avec l'approbation du gouvernement municipal de Shenzhen, le Bureau municipal de l'urbanisme et des ressources naturelles de Shenzhen a publié et mis en œuvre le « Plan d'approvisionnement en terrains constructibles de Shenzhen pour 2025 ». La ville (y compris Qianhai et Shenshan) prévoit de fournir 1 060 hectares de terrains constructibles en 2025. Cette année, l'offre de terrains industriels sera considérablement augmentée pour jeter les bases du développement économique de haute qualité de Shenzhen. Une offre suffisante de terrains pour les installations résidentielles et publiques, ainsi que pour d'autres fins liées à la vie quotidienne, sera assurée. Le calendrier d'approvisionnement sera organisé de manière flexible afin de parvenir à une fourniture précise de différents types de terrains.

⭕[En mai, la superficie des transactions de logements résidentiels neufs à usage commercial à Shanghai a augmenté de 23,7 % en glissement annuel] Les données montrent qu'en mai, la superficie des transactions de logements résidentiels neufs à usage commercial à Shanghai était de 618 000 m², soit une augmentation de 16,5 % en glissement mensuel et de 23,7 % en glissement annuel.

⭕Le ministère du Commerce et quatre autres ministères ont organisé la campagne de promotion rurale des véhicules à énergie nouvelle (VEN) 2025. Un certain nombre d'événements spéciaux seront organisés dans des villes de comté types à faible taux de promotion des VEN et à fort potentiel de marché. Ces événements serviront de pôles pour rayonner vers les villes environnantes, avec une série d'activités caractéristiques adaptées aux caractéristiques régionales.

⭕La Chambre de commerce de la Fédération nationale chinoise des concessionnaires automobiles a proposé : l'ensemble de l'industrie devrait donner la priorité à l'objectif global de parvenir à un développement de haute qualité de l'industrie automobile chinoise, respecter strictement le principe de concurrence loyale et résister résolument à la « concurrence féroce » principalement sous la forme de « guerres des prix ».

⭕China Commercial Vehicle Network : En mai, environ 83 000 camions lourds ont été vendus en Chine, en légère baisse de 5 % en glissement mensuel par rapport à avril de cette année, mais en hausse d'environ 6 % par rapport aux 78 200 unités vendues à la même période l'année dernière. C'est le deuxième mois consécutif de croissance du marché des camions lourds depuis avril de cette année.

⭕Clarksons : En avril 2025, la grande majorité des commandes de nouveaux navires à carburants alternatifs a été obtenue par les chantiers navals chinois, totalisant 32 navires pour 1,998 million de TGC, représentant 68,3 % des commandes de nouveaux navires à carburants alternatifs en avril 2025 en TGC, se classant au premier rang mondial en termes de commandes obtenues.