Le marché des batteries sodium-ion connaît des avancées notables avec le lancement de l'usine de Qingna Technology

Publié: May 30, 2025 17:53
Cette semaine, le marché des batteries sodium-ion a fait des progrès remarquables. Le 26 mai, l’usine intelligente de phase I de Qingna Technology pour les batteries sodium-ion à grand cylindre d’une capacité de 10 GWh a commencé ses opérations, insufflant de la vitalité dans l’industrie. En ce qui concerne les tendances du marché des cathodes et des anodes de batteries sodium-ion, la demande en matériaux de cathode du marché aval des systèmes de stockage d’énergie (ESS) a entraîné une croissance rapide des produits utilisant la voie des polyanions. Dans le même temps, les matériaux d’anode, en tant que goulot d’étranglement de l’industrialisation des batteries sodium-ion, font face à des défis en termes de coût et de procédé malgré le potentiel de matériaux tels que le carbone dur. Dans l’ensemble, les batteries sodium-ion, avec leurs avantages de ressources abondantes et de faible coût, continuent de se développer dans des domaines tels que les véhicules à deux roues et les ESS. Avec la mise en service de nouvelles capacités et l’accélération des itérations technologiques, les batteries sodium-ion devraient occuper une place importante sur le futur marché des nouvelles énergies.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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