[Revue quotidienne du SMM sur les barres d'armature] La demande fluctue entre la « saison morte » et la « saison de pointe », les faibles réalités de l'industrie peinent à faire monter les prix des cargaisons au comptant

Cette semaine, les prix des barres d'armature ont affiché une tendance à la baisse, avec un prix moyen national actuel de 3 104 yuan/tonne, en baisse de 60 yuan/tonne en glissement hebdomadaire. Du côté de l'offre, certaines aciéries du Nord et du Nord-Ouest de la Chine ne génèrent plus de flux de trésorerie positifs et ont prévu des arrêts de maintenance de leurs hauts fourneaux cette semaine, ce qui a affecté une partie de la production d'acier de construction. Les aciéries à haut fourneau des autres régions sont toujours rentables pour l'instant et n'ont prévu aucun arrêt de maintenance pour la première quinzaine de juin. Certaines aciéries EAF du Centre de la Chine ont récemment repris leur production, entraînant une légère augmentation des taux d'utilisation. Cependant, les aciéries EAF sont actuellement dans une phase de pertes globales, certains fabricants prévoyant de réduire leurs heures d'exploitation, ce qui laisse présager une baisse potentielle de la production à l'avenir. Du côté de la demande, influencée par les conditions du marché en début de semaine, le sentiment du marché était pessimiste et les transactions étaient faibles. Cependant, la demande d'approvisionnement en aval avant la Fête des Bateaux-Dragons a été libérée mercredi et jeudi. En juin, pendant la saison des pluies de prune, les travaux de construction en aval ralentiront et des restrictions de travail seront imposées sur les chantiers de construction pendant la période des examens d'entrée à l'université. Les attentes globales en matière de demande se sont affaiblies, mais il subsiste une possibilité de poussées périodiques de la demande. En termes de stocks, la contradiction actuelle entre les fondamentaux de l'offre et de la demande n'est pas importante et les stocks continuent de diminuer. Cependant, les aciéries n'ont pas pris de mesures importantes pour contrôler ou réduire leur production. Couplé à la tendance à la baisse des prix, l'enthousiasme des agents pour la reprise des marchandises est faible et il existe une légère possibilité d'une augmentation des stocks en usine après les vacances. En perspective, avec les incertitudes croissantes à l'étranger et en l'absence de politiques de relance fortes sur le plan national, le marché de l'acier entrera progressivement dans la basse saison en juin. La faiblesse de la réalité de l'industrie rend difficile la conduite d'une tendance des prix au comptant. Les conditions du marché à court terme continueront de stagner, mais il subsiste une possibilité de rebond périodique, alimentée par les efforts des politiques nationales.