Stocks portuaires et volume de retrait portuaire de minerai de fer au 30 mai

Publié: May 30, 2025 10:24
Selon les données de SMM au 30 mai, le stock total dans 35 ports s'élevait à 136,24 millions de tonnes, soit une baisse de 1,49 million de tonnes en glissement hebdomadaire. Le volume quotidien moyen de retrait de minerai importé dans les ports était de 3,117 million de tonnes, en baisse de 21 000 tonnes en glissement hebdomadaire. Récemment, la croissance des expéditions s'est réduite et les arrivées globales dans les ports ont continué à diminuer légèrement. Côté demande, les données de suivi de SMM ont montré que la production de fonte brute des hauts fourneaux des aciéries a diminué, la demande à court terme s'affaiblissant et le volume de retrait dans les ports diminuant également légèrement. Cependant, en raison de la baisse des arrivées dans les ports, le stock global dans les ports montre une tendance à la déstockage. En ce qui concerne la semaine prochaine, les arrivées dans les ports devraient rebondir légèrement et le stock global dans les ports devrait légèrement augmenter.

Selon les données de SMM au 30 mai, le stock total dans 35 ports s'élevait à 136,24 millions de tonnes, soit une baisse de 1,49 million de tonnes en glissement hebdomadaire. Le volume quotidien moyen de retrait de minerai importé dans les ports était de 3,117 million de tonnes, en baisse de 21 000 tonnes en glissement hebdomadaire. Récemment, la croissance des expéditions s'est rétrécie et les arrivées globales dans les ports ont continué de diminuer légèrement. Sur le plan de la demande, les données de suivi de SMM ont indiqué que la production de fonte des hauts fourneaux des aciéries a diminué, la demande à court terme s'affaiblissant et le volume de retrait dans les ports diminuant également légèrement. Cependant, en raison de la baisse des arrivées dans les ports, le stock global dans les ports montre une tendance à la déstockage. En ce qui concerne la semaine prochaine, les arrivées dans les ports devraient rebondir légèrement et le stock global dans les ports devrait s'accumuler modestement.

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