[5.26 Actualités sur les batteries au lithium] Rio Tinto prévoit d'investir environ 425 millions de dollars pour participer au développement d'un projet de lithium au Chili

[Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA : les exportations automobiles de la Chine atteignent 2,16 million d'unités de janvier à avril, avec un taux de croissance annuel de 15 %]Cui Dongshu, secrétaire général de la CPCA, a déclaré dans un article que de janvier à avril 2025, les exportations automobiles de la Chine ont atteint 2,16 million d'unités, soit une augmentation de 15 % en glissement annuel par rapport à la même période en 2024. En avril, les exportations automobiles de la Chine ont atteint 620 000 unités, soit une augmentation de 12 % en glissement annuel et de 36 % en glissement mensuel, montrant une tendance généralement forte en termes de croissance annuelle et mensuelle. Les principaux moteurs cette année restent l'amélioration de la compétitivité des produits chinois et la légère augmentation des marchés des pays du Sud global. Cependant, le cycle au cours duquel les marques internationales sur le marché russe dans le contexte de la crise russo-ukrainienne ont été globalement remplacées par des véhicules chinois pourrait toucher à sa fin, entraînant une réduction importante. (Finance Link)

[Rio Tinto prévoit d'investir environ 425 millions de dollars dans le développement du projet de lithium Salares Altoandinos au Chili]Le 22 mai, Rio Tinto a annoncé avoir été confirmé comme partenaire privilégié par la société minière publique chilienne (ENAMI) pour le projet de lithium Salares Altoandinos sur les marais salants du nord du Chili. Selon les conditions proposées, Rio Tinto acquerra une participation initiale de 51 % dans le projet, ENAMI détenant les actions restantes. Les deux parties doivent encore signer un accord contraignant, obtenir toutes les autorisations réglementaires et remplir les autres conditions de clôture habituelles. Rio Tinto a déclaré qu'elle fera progresser les études de préfaisabilité et de faisabilité afin de prendre une décision d'investissement finale. Rio Tinto fournira environ 425 millions de dollars en contributions en espèces et en nature, y compris sa technologie d'extraction directe du lithium (DLE). Les contributions en espèces seront décaissées par tranches pour financer les études de préfaisabilité et les études plus approfondies. (Finance Link)

[Première grande centrale de stockage hybride lithium-sodium de Chine alimentée à 98 % par de l'électricité verte mise en service]La première grande centrale de stockage hybride lithium-sodium de Chine, la centrale de stockage Baochi de China Southern Power Grid, a été mise en service aujourd'hui dans le Yunnan. Couvrant une superficie équivalente à cinq terrains de football, la centrale de stockage Baochi a une capacité installée de 400 mégawatts heure (MWh) et peut réguler 580 millions de kWh d'électricité par an, soit l'équivalent de la consommation annuelle d'électricité de 270 000 ménages, l'électricité verte représentant jusqu'à 98 %. (CCTV News)

[Deux questions du règlement de l'UE sur les batteries reportées, offrant une période de transition pour les exportations de batteries au lithium chinoises vers l'Europe]En raison des ajustements de la chaîne d'approvisionnement mondiale en matières premières et du nombre insuffisant d'organismes d'enquête tiers, la mise en œuvre prévue par l'UE de la diligence raisonnable sur les chaînes d'approvisionnement des batteries, initialement prévue pour août de cette année, est proposée pour être reportée de deux ans. Le projet initial de soumission de rapports sur l'empreinte carbone par les entreprises, prévu pour février de cette année, a également été reporté en raison de l'absence de règles détaillées, offrant ainsi aux entreprises chinoises de batteries au lithium une période de transition pour leurs exportations vers l'Europe. Le report de ces deux questions est une bonne nouvelle pour les exportations de batteries au lithium de la Chine vers l'UE. L'UE est le plus grand marché d'exportation de batteries au lithium de la Chine. Selon les données de l'Administration générale des douanes de Chine, au cours des quatre premiers mois de 2025, cinq pays de l'UE - l'Allemagne, les Pays-Bas, la France, l'Espagne et la Hongrie - ont représenté près de 30 % de la valeur des exportations de batteries au lithium de la Chine. (Caixin)

[Hainan Mining : le projet de 20 000 tonnes d'hydroxyde de lithium de qualité batterie atteint l'intégration complète du processus avec des produits qualifiés sortis de la ligne]Hainan Mining (601969.SH) a annoncé que son projet de 20 000 tonnes d'hydroxyde de lithium de qualité batterie avait atteint l'intégration complète du processus, la première série de produits d'hydroxyde de lithium ayant passé les inspections d'échantillonnage en laboratoire interne, confirmant que les paramètres des produits répondaient aux normes de conception. Cette étape importante jette les bases de la production de masse continue ultérieure, marquant une réalisation par étapes de la stratégie de transformation et de modernisation industrielles de l'entreprise. Cependant, les fluctuations des prix des ressources en lithium peuvent avoir un impact sur la rentabilité du projet, et des incertitudes subsistent quant au calendrier de la production stable, de l'atteinte de la pleine capacité de production et de la certification des produits par les clients. L'entreprise s'acquittera rapidement de ses obligations en matière de divulgation de l'information. (Cailian Press)

[Haisco Pharmaceutical : l'activité d'adhésif pour batteries solides n'a pas encore généré de commandes]Haisco Pharmaceutical (300584.SZ) a publié une annonce de volatilité anormale des transactions boursières, notant l'attention élevée récente du marché sur les concepts de batteries solides. L'implication de l'entreprise dans le secteur des batteries à l'état solide repose principalement sur la coentreprise de sa filiale Anqing Huichen avec Saike Power et d'autres partenaires pour créer Sichuan Luochen, qui a été constituée en société le 11 février 2025 et se concentre sur le développement, l'optimisation et l'industrialisation de matériaux adhésifs pour les batteries à énergie nouvelle, y compris les batteries à l'état solide. À ce jour, Sichuan Luochen mène des activités de développement de procédés à petite échelle pour les produits adhésifs concernés, mais n'a pas encore livré d'échantillons à des clients ni obtenu de commandes, et aucun impact significatif n'est attendu sur les bénéfices annuels de l'entreprise.

[Farasis Energy : La deuxième génération de batteries semi-solides devrait entrer en production de masse au second semestre, ciblant des applications à haute valeur ajoutée telles que l'économie de basse altitude et les robots humanoïdes]Farasis Energy a déclaré sur une plateforme interactive que sa première génération de batteries semi-solides était entrée en production de masse et en installation dans les véhicules en 2022. La deuxième génération de batteries semi-solides devrait entrer en production de masse au second semestre, ciblant initialement des applications à haute valeur ajoutée telles que l'économie de basse altitude et les robots humanoïdes, ce qui pourrait stimuler les revenus tirés des produits de batteries à l'état solide. En termes de collaboration avec les clients, les produits de batteries à l'état solide de l'entreprise ont été reconnus par des clients de premier plan dans divers secteurs, notamment GAC, Dongfeng, Sany, FAW Jiefang, un client américain de premier plan dans le domaine des eVTOL, un fabricant chinois de premier plan de voitures volantes, Shanghai Shidai et Volocopter de Geely. (Cailian Press)