Les haussiers et les baissiers sur le marché du fer-blanc de la SHFE se sont livrés à une lutte acharnée autour de la barre des 260 000, tandis que les transactions sur le marché au comptant étaient moroses [[SMM Tin Midday Review]]

Commentaire de midi sur le contrat le plus actif du tin à la SHFE le 9 mai 2025​​

Le contrat le plus actif du tin à la SHFE (SN2506) a ouvert à 262 500 yuan/t, légèrement au-dessus du prix de clôture de la précédente séance de 261 480 yuan/t. Le cours a fluctué dans une fourchette pendant la séance. Les métaux non ferreux étaient sous pression lors de la séance du matin, et le contrat a clôturé à 259 980 yuan/t à la mi-journée, en baisse de 0,26 % en intraday. Le volume des transactions et les positions ouvertes ont légèrement diminué, avec un fort sentiment d'attentisme prévalant sur le marché.

​​Le tin à la LME peine à rebondir​​: La veille, le tin à la LME a clôturé à 31 705 $/t. L'écart de prix entre les marchés intérieur et extérieur s'est rétréci à un niveau historiquement bas, mais la faiblesse de la demande intérieure a limité la dynamique haussière. Cela indique un resserrement de la liquidité des stocks outre-mer, mais la pression des stocks non déclarés persiste.

​​La bataille des fonds macro s'intensifie​​: Les pourparlers économiques et commerciaux de haut niveau entre la Chine et les États-Unis ont signalé un assouplissement à court terme, mais la position dure de la Réserve fédérale américaine et les politiques tarifaires fluctuantes de Trump ont accru l'aversion au risque du marché. Les haussiers et les baissiers du marché du tin à la SHFE se sont livrés à une lutte acharnée autour du seuil des 260 000 yuan/t.

Tarifs-①Accord commercial entre le Royaume-Uni et les États-Unis: Maintien d'un tarif de base de 10 % sur le Royaume-Uni, élargissement de l'accès aux marchés pour les deux parties, élimination des droits de douane sur l'acier et l'aluminium britanniques, application d'une politique de droits de douane zéro sur les produits agricoles américains et mise en œuvre d'un tarif échelonné sur les importations d'automobiles britanniques. ②Représentant au commerce des États-Unis: Des actions d'application potentielles sur les services importés peuvent être nécessaires. ③Trump: Le Royaume-Uni a accepté un contrat d'achat d'avions Boeing de 10 milliards de dollars. ④Secrétaire au commerce des États-Unis: Axé sur la prochaine grande économie, espérant parvenir à un accord commercial avec une grande économie asiatique. ⑤UE: Proposition de droits de douane supplémentaires sur des produits américains d'une valeur de 95 milliards de dollars si les négociations échouent. ⑥Responsable indien: L'accord de libre-échange avec le Royaume-Uni sera signé dans trois mois.