Le 24 avril, lors du CCIE-2025SMM (20e) Congrès de l'industrie du cuivre et Exposition de l'industrie du cuivre - Forum sur le développement vert de l'industrie du cuivre secondaire, organisé par SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), SMM Metal Trading Center et Shandong Aisi Information Technology Co., Ltd., et co-parrainé par Jiangxi Copper Corporation, Yingtan Inland Port Holdings Co., Ltd., Shandong Humon Smelting Co., Ltd., Xinhuang Group et Zhongtiaoshan Nonferrous Metals Group Co., Ltd., Sun Jingfeng, directeur du Bureau de gestion du port intérieur international de Yingtan, a partagé ses idées sur le thème « Construire un port intérieur international de classe mondiale et créer un centre mondial de distribution de matières premières en cuivre ».
I. Aperçu du port intérieur
Superficie totale prévue : 13,4 km², superficie achevée : 1 164 mu, investissement total : 2,2 milliards de yuans, zone centrale : 554 mu.
Modèle de développement « six en un »
Axé principalement sur l'industrie du cuivre, le port intérieur international est développé selon un modèle de « délocalisation du port, documentation sur place, transport intermodal mer-rail, connexion sans faille ». Il vise à créer une plateforme ouverte intérieure pour le cluster de nouveaux matériaux à base de cuivre Yingtan-Raozhou-Fuzhou-Changshan, intégrant le commerce d'import-export, la transformation, les services sous douane, la livraison de cuivre au comptant et la finance de la chaîne d'approvisionnement.
Centre de transport et de stockage du port intérieur international de Yingtan
► Site d'opération de surveillance douanière
Officiellement lancé le 8 mai 2023, il gère principalement les fonctions d'inspection et autres pour les activités d'import-export au port intérieur. Le projet couvre une superficie de plus de 80 000 m², avec une capacité de traitement conçue de 20 000 EVP par an et une capacité d'inspection de 10 000 EVP par an. Après son lancement, les fonctions portuaires et douanières sont efficacement délocalisées à l'intérieur des terres, permettant aux entreprises d'effectuer les déclarations et inspections douanières « à leur porte », réalisant une surveillance sur place des marchandises d'import-export et accomplissant toutes les procédures douanières de manière « à guichet unique ». Actuellement, le site d'opération de surveillance est entièrement exploité par les douanes de Yingtan.
► Transport intermodal mer-rail
Actuellement, des lignes de trains intermodaux mer-rail ont été ouvertes de Ningbo Beilun, Xiamen, Fuzhou, Quanzhou et Guangzhou Nansha vers le port intérieur international de Yingtan, assurant une connectivité bidirectionnelle sans faille avec les ports côtiers. Les marchandises d'import-export, y compris le cuivre secondaire, les concentrés de cuivre, le cuivre cathodique, les lingots d'aluminium, les engrais, les produits en cuivre et les céréales, peuvent être dédouanées au port de Xiamen dans un délai de 1,5 jour ouvrable et effectuer un transport ferroviaire aller-retour vers le port de Ningbo Beilun en cinq jours. À ce jour, le port intérieur international de Yingtan a établi des partenariats avec plusieurs compagnies maritimes de renommée internationale, telles que COSCO Shipping, Maersk, MSC, ZIM, Yunda Shipping, Evergreen Marine et PIL. Les lignes maritimes d'importation couvrent l'Europe, l'Asie, l'Afrique et les Amériques, atteignant l'objectif initial de « l'achat mondial ».
► Entrepôt sous douane
En 2024, l'entrepôt sous douane a atteint un volume de marchandises entrantes de 17 100 tonnes métalliques, avec une valeur de marchandises sous douane de 1,034 milliard de yuans, reportant des paiements de TVA de 131 millions de yuans. En 2025, l'entrepôt sous douane devrait atteindre un volume entrant de 50 000 tonnes métalliques, avec une valeur de marchandises de 3 milliards de yuans. L'entrepôt sous douane a attiré des sociétés de stockage et de logistique nationales et internationales de renom, telles que Shanghai National Reserve Logistics et PGS Group, fournissant un soutien technique et d'équipe de premier ordre pour les services d'entreposage.
► Entrepôts à l'étranger
Entrepôt en Thaïlande : Alibaba Group, Entrepôt PGS : Entrepôt LME en Afrique du Sud, Entrepôt Ningbo Zhenhai : Lingang Intelligent Warehousing (Ningbo) Co., Ltd.
► Transport intermodal mer-rail
Actuellement, des lignes de trains intermodaux mer-rail ont été ouvertes de Ningbo Beilun, Xiamen, Fuzhou, Quanzhou et Guangzhou Nansha vers le port intérieur international de Yingtan, assurant une connectivité bidirectionnelle sans faille avec les ports côtiers. Les marchandises d'import-export, y compris le cuivre secondaire, les concentrés de cuivre, le cuivre cathodique, les lingots d'aluminium, les engrais, les produits en cuivre et les céréales, peuvent être dédouanées au port de Xiamen dans un délai de 1,5 jour ouvrable et effectuer un transport ferroviaire aller-retour vers le port de Ningbo Beilun en cinq jours.
► Train de fret Chine-Europe
Le 29 mai 2022, le port intérieur international de Yingtan a officiellement lancé et commencé à exploiter le train de fret Chine-Europe.
En avril 2023, il a été inclus comme gare régulière du train de fret Chine-Europe.
Hub logistique national du port intérieur de Yingtan - En juillet 2023, il a été inclus dans la liste des projets de construction de hubs logistiques nationaux de ports intérieurs de la Commission nationale du développement et de la réforme.
Centre de négoce des métaux non ferreux de la région centrale
► Formation d'un cluster d'entreprises de transformation du cuivre et d'utilisation des ressources secondaires
Officiellement lancé le 9 mai 2023, il a attiré 268 entreprises, dont Xingqi Group, Yucheng Group, JCC Recycled Resources et Changsheng Precious Metals.
► Plateforme de négoce en ligne des métaux non ferreux de la région centrale
Plateforme de négoce B2B : comprend la publication d'informations, l'intégration des entreprises, la signature de contrats en ligne, le paiement en ligne, les transactions garanties, la gestion des factures et la livraison logistique.
La plateforme de négoce en ligne est développée par l'équipe EWTP d'Alibaba en collaboration avec Hainan Commodity Exchange pour créer un canal de négoce du cuivre secondaire, permettant la cotation et la négoce du cuivre secondaire (produits non standardisés).
Centre de négoce au comptant des métaux secondaires
Les acheteurs et les vendeurs peuvent inspecter les marchandises sur place, effectuer des transactions flexibles et bénéficier de services d'achat et de vente rapides et pratiques.
Il répond aux besoins de stockage à court terme, de logistique, de parc à marchandises, de négociation de transactions et de bureaux commerciaux des entreprises de transformation du cuivre.
Un grand entrepôt moderne de 50 000 m².
Plateforme d'inspection intelligente des métaux secondaires
Dans le cadre de l'initiative de l'Administration générale des douanes visant à promouvoir les douanes intelligentes et l'action « Douanes intelligentes, nation forte », la plateforme tire parti des caractéristiques et des défis de l'inspection et de la surveillance des matières premières en métaux secondaires importés. Elle améliore les capacités de surveillance intelligente des douanes pour les matières premières métalliques, garantissant l'importation fluide de ressources en métaux secondaires de haute qualité et stabilisant la chaîne d'approvisionnement et la chaîne industrielle nationales en matières premières métalliques.
En lançant et exploitant la plateforme intégrée d'inspection et de surveillance intelligentes des métaux secondaires, le port intérieur international de Yingtan a établi un modèle mature de détermination des risques, intégré les données avec le système principal d'activité des douanes et mis en œuvre une classification des risques conformément aux exigences de la « gestion par zonage rouge-jaune-vert ». Cela optimise les processus d'inspection et de surveillance, améliore l'efficacité de l'inspection et de la surveillance des matières premières en métaux secondaires importés et réalise une surveillance précise et efficace dans des conditions de risques de sécurité contrôlés. Cela favorise la standardisation, la précision et l'intelligence de l'inspection et de la surveillance des matières premières en métaux secondaires, formant des meilleures pratiques reproductibles et évolutives pour garantir que les marchandises en ressources en métaux secondaires sont « bien gérées, facilement accessibles et rapidement dédouanées ».
Transit des métaux secondaires importés
À partir d'août 2024, le transit, la déclaration de transfert et l'opération des métaux secondaires importés au port de Ningbo seront entièrement numérisés.
À ce jour, le programme pilote a importé un total de 117 EVP de cuivre secondaire, pesant environ 2 925 tonnes métalliques, avec une valeur de marchandises dépassant 222 millions de yuans.
► Réalisations
Réalisation 1 : Réduction du temps de rétention au port, réduction effective des coûts financiers pour les entreprises, amélioration de la capacité à garantir l'approvisionnement et à stabiliser les prix des matières premières en cuivre, et amélioration de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie du cuivre.
Réalisation 2 : Réduction des coûts associés aux allers-retours vers les ports, permettant aux acheteurs d'évaluer immédiatement la qualité des marchandises et de résoudre les litiges commerciaux.
Réalisation 3 : Les grands groupes de négoce ont introduit un modèle d'achat centralisé, apportant des matières premières à Yingtan, aidant les entreprises à se procurer des sources de première main et réduisant les coûts d'achat et d'occupation de capital de 700 à 800 yuans par tonne métallique. Sur la base d'une importation annuelle de 400 000 tonnes métalliques de matières premières en cuivre, cela pourrait réduire les coûts globaux d'environ 280 millions de yuans.
Réalisation 4 : Facilitation de la formation d'un modèle d'approvisionnement « d'agrégation des marchandises » localement, revitalisation du commerce de l'industrie du cuivre régionale et établissement d'un centre de distribution de produits en cuivre et d'une plateforme de négoce physique.
Mise en service du Centre d'inspection du cuivre des douanes de Nanchang
Pour mieux servir l'inspection des matières premières et des produits en cuivre, le Centre technique d'inspection des douanes de Nanchang a établi un laboratoire d'inspection des matières premières et des produits en cuivre au port intérieur international de Yingtan. Le laboratoire, situé dans le bâtiment administratif du site d'opération de surveillance douanière du port intérieur international de Yingtan, couvre une superficie totale de 1 500 m² et est équipé de plus de 60 ensembles d'instruments d'inspection avancés. Il fournit un soutien technique pour l'inspection et la surveillance intelligentes de la chaîne complète « source + port + destination » du cuivre secondaire et des concentrés de cuivre importés dans la zone douanière.
Après sa mise en service, le laboratoire peut fournir des services d'inspection pour le cuivre secondaire, les concentrés de cuivre, divers produits chimiques et autres produits pour les entreprises de Yingtan et des environs. Il peut effectivement réduire le temps d'attente pour les résultats d'inspection de 3 à 4 jours et économiser aux entreprises les coûts de déplacement vers et depuis Nanchang. Le laboratoire d'inspection douanière du port intérieur international de Yingtan a été mis en service le 12 décembre 2024.
Engagement de service
► Huit engagements de service
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