LG Energy met fin à un projet de batteries d'une valeur de 142 billions de roupies en Indonésie, maintient les canaux de coopération en joint venture

Publié: Apr 24, 2025 09:27
LG Energy Solution de Corée du Sud a annoncé son retrait officiel du projet de fabrication de batteries pour véhicules électriques d'une valeur de huit milliards quatre cent cinquante millions de dollars en Indonésie.

LG Energy Solution de Corée du Sud a annoncé son retrait officiel du projet de fabrication de batteries pour véhicules électriques d'une valeur de 8,45 milliards de dollars en Indonésie. Cependant, l'entreprise continuera d'explorer diverses avenues de coopération avec le gouvernement indonésien, centrées autour de la coentreprise indonésienne HLI Green Power. HLI Green Power, une coentreprise dirigée par LG Energy Solution et Hyundai Motor Group, a tenu la cérémonie d'inauguration de sa première usine de batteries pour véhicules électriques en Indonésie, avec une capacité annuelle de 10 GWh, l'année dernière et prévoit d'élargir sa capacité lors de la deuxième phase. Le ministère indonésien des Investissements, ainsi que les entreprises d'État Aneka Tambang et Indonesia Battery Corporation, avaient prévu de collaborer avec LG Energy Solution sur le projet, mais ils n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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