Les importations d'anodes de cuivre en Chine en mars 2025 ont baissé de 47,8 % en glissement annuel, atteignant leur plus bas niveau en cinq ans [Analyse SMM]

Actualités SMM du 21 avril :

Selon les données de l'Administration générale des douanes, les importations chinoises d'anode de cuivre en mars 2025 ont atteint cinquante mille cent soixante-seize tonnes, en baisse de 11,05 % par rapport au mois précédent et de 47,80 % par rapport à l'année précédente. De janvier à mars 2025, les importations cumulées d'anode de cuivre s'élevaient à cent soixante-dix mille cinq cent trois tonnes, en baisse de 26,57 % par rapport à l'année précédente.

Par pays, les importations chinoises d'anode de cuivre provenant de Zambie en mars 2025 étaient de dix-huit mille neuf cent quatre-vingt-huit tonnes, représentant 37,84 % des importations totales, en baisse de 35,46 % par rapport au mois précédent et de 61,22 % par rapport à l'année précédente. Les importations en provenance du Chili s'élevaient à neuf mille neuf cent quatre-vingt-douze tonnes, soit 19,91 % des importations totales, en hausse de 32,84 % par rapport au mois précédent et de 49,92 % par rapport à l'année précédente. Les importations en provenance de la RDC étaient de cinq mille neuf cent quarante-quatre tonnes, représentant 11,85 % des importations totales, en hausse de 65,81 % par rapport au mois précédent et en baisse de 62,67 % par rapport à l'année précédente.

Les importations chinoises d'anode de cuivre en mars 2025 ont diminué, atteignant un plus bas de cinq ans, avec une réduction significative des importations en provenance d'Afrique, la principale région source. D'une part, la production brute mondiale a diminué en raison d'une offre limitée de concentré de cuivre. D'autre part, le ratio de prix SHFE/LME n'a pas pu s'ouvrir au premier trimestre. De plus, la logistique a également causé certaines perturbations. Des émeutes et des conflits ont éclaté en RDC fin janvier. Face à l'incertitude élevée des politiques tarifaires américaines, une grande quantité de cathodes de cuivre en provenance d'Amérique du Sud et d'Afrique a été détournée vers les États-Unis, affectant la capacité de transport maritime.