Indonésie prévoit de réviser la politique TKDN pour stimuler l'investissement étranger

【Indonésie : Le gouvernement prévoit de réviser la politique du taux de composants locaux pour attirer les investissements étrangers】

Le 18 avril, le président indonésien Prabowo Subianto a proposé de réviser la politique du taux de composants nationaux (TKDN) pour abaisser les seuils de localisation et améliorer la flexibilité de la politique, visant à attirer les investissements étrangers, en particulier dans les secteurs des véhicules électriques et des technologies émergentes. La politique actuelle stipule que les biens achetés par le gouvernement doivent atteindre un taux de localisation de 25% et que le poids des avantages des entreprises doit atteindre 40%. Cependant, ces règles strictes ont été critiquées pour freiner l'enthousiasme des investisseurs étrangers dans le secteur de l'énergie nouvelle. Dans l'industrie automobile, l'assouplissement de la politique TKDN accélérera l'implantation des constructeurs automobiles internationaux comme Tesla et BYD en Indonésie et favorisera la localisation de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques. Auparavant, l'Indonésie a prolongé le délai pour que les véhicules électriques à quatre roues atteignent le taux de localisation de 40%, passant de 2024 à 2026, pour donner plus de temps d'adaptation aux investisseurs étrangers. Néanmoins, les constructeurs automobiles locaux s'inquiètent qu'une ouverture rapide puisse affecter l'écosystème automobile traditionnel. GAIKINDO a souligné la nécessité de protéger les chaînes d'industrie des véhicules à essence établies depuis des décennies de Toyota et Honda.