【Sujet chaud SMM】Le jeu des droits de douane : quel impact sur les exportations de billettes ?

1. Faible demande intérieure, augmentation des exportations de billette sur cinq ans
Ces dernières années, le marché immobilier chinois a connu un fort ralentissement et les infrastructures n'ont pas réussi à fournir une contrepartie efficace, entraînant une faible demande globale pour les produits longs. Dans un contexte de concurrence féroce sur le marché intérieur, les aciéries ont cherché de nouvelles opportunités en ciblant les marchés étrangers. De 2020 à 2024, les exportations de billette ont augmenté en continu, passant du niveau de 10 000 tonnes métalliques (tm) au niveau de plusieurs millions de tm. En 2024, les exportations totales de billette ont atteint 6,338 millions de tm, en hausse de 93,3% en glissement annuel, représentant 5,7% des exportations totales d'acier.

2. Les ports côtiers, voies rapides pour les exportations de billette
Selon l'enquête de SMM, les billettes sont principalement exportées depuis des provinces et des villes telles que le Jiangsu, le Hebei et le Guangxi, avec des ports d'exportation clés, notamment Zhangjiagang dans le Jiangsu, Caofeidian dans le Hebei et Fangchenggang dans le Guangxi. Tirant parti de leurs avantages côtiers, ces ports ont établi un réseau mondial d'exportation de billette, stimulant ainsi considérablement le développement rapide des exportations de billette chinoises.

3. L'Asie du Sud-Est devient la « base principale » des exportations de billette chinoises
Ces dernières années, l'Asie du Sud-Est a maintenu une forte dynamique dans le développement immobilier et les infrastructures, stimulant la demande pour les produits longs. Comparées à l'exportation de produits finis tels que les barres d'armature et les fils machine, les billettes semi-finies offrent une plus grande plasticité. Grâce aux capacités locales de transformation de l'acier, les billettes importées peuvent être transformées pour répondre aux divers besoins en acier de construction de la région. En 2024, les exportations de billette chinoises étaient principalement dirigées vers l'Asie du Sud-Est, notamment l'Indonésie, les Philippines et la Thaïlande, représentant 31,2% des exportations totales. Parmi celles-ci, les exportations vers l'Indonésie ont atteint 1,191 million de tm, soit 18,8% des exportations totales, ce qui en fait la plus grande destination des exportations de billette chinoises.

4. Les différends tarifaires n'ont pas eu d'impact direct sur les exportations de billette
Récemment, les « différends tarifaires » sont devenus un sujet d'intérêt mondial, les États-Unis augmentant les droits de douane sur les marchandises chinoises. Le 9 avril 2025, le gouvernement américain a annoncé une augmentation significative des droits de douane sur les importations chinoises, passant de 104% à 125%, avec effet immédiat. Le 15 avril, la Maison Blanche a publié une déclaration imposant des droits de douane supplémentaires allant jusqu'à 245% sur les marchandises chinoises en réponse aux mesures « de rétorsion tarifaire » de la Chine. Par région, les exportations directes de billette de la Chine vers les Amériques ne représentaient que 7,76% en 2024, avec presque aucune exportation vers les États-Unis. Par conséquent, les augmentations des droits de douane américains n'ont pas d'impact direct sur les exportations de billette. Cependant, elles peuvent avoir un impact négatif sur les autres exportations d'acier, entraînant potentiellement un changement des exportations vers les ventes intérieures, augmentant la pression sur l'offre intérieure d'acier et créant des effets d'entraînement potentiels sur les exportations de billette. Pour plus de détails, suivez les mises à jour continues de SMM.

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