Li Auto lance un fonds de recherche conjoint de 150 millions, les candidatures pour le projet 2025 sont ouvertes

Publié: Apr 10, 2025 20:43

【Li Auto Investit 150 Millions dans la Recherche Scientifique, le Projet 2025 Démarre Officiellement】Le 9 avril, il a été rapporté que le "Fonds conjoint d'innovation pour les véhicules intelligents à énergie nouvelle de Beijing-Shunyi", initié conjointement par Li Auto, le Bureau du Comité du Fonds naturel de sciences de Beijing et le Comité de science et technologie du district de Shunyi l'année dernière, a officiellement lancé l'appel à projets pour l'année en cours. La période de coopération du fonds conjoint s'étend de 2024 à 2028, avec un montant annuel de cinquante millions de yuans, et Li Auto investira au total cent cinquante millions de yuans sur cinq ans. Cette année, le fonds conjoint se concentrera sur la recherche dans des domaines tels que les véhicules intelligents, l'intelligence artificielle, les nouvelles technologies de l'information et les circuits intégrés.

Le fonds conjoint vise à fournir un soutien financier à la recherche fondamentale dans le domaine des véhicules intelligents à énergie nouvelle, offrant un appui théorique et technologique pour les activités de R&D de Li Auto et le développement de l'industrie concernée. Le financement est divisé en projets clés et projets de développement. Le montant de financement pour les projets clés ne dépasse pas cinq millions de yuans par projet, et pour les projets de développement, il ne dépasse pas cinq cent mille yuans par projet, avec un cycle d'implémentation de deux à trois ans.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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