【Wang Qing du DRC : les ventes de VÉ devraient atteindre dix-sept millions cette année】Le 30 mars 2025, lors du Forum des 100 Véhicules Électriques de Chine 2025, Wang Qing, vice-directeur de l'Institut de Recherche sur l'Économie de Marché du Centre de Recherche pour le Développement du Conseil d'État, a déclaré que l'effet de substitution des véhicules électriques (VÉ) aux véhicules à carburant reste prédominant. En 2024, l'effet de substitution intérieur a atteint environ 98 %. On prévoit que les ventes de VÉ atteindront dix-sept millions d'unités en 2025, avec une part de marché intérieure des voitures particulières électriques approchant 58 %. Dans l'ensemble, sans nouveaux facteurs perturbateurs, on s'attend à ce que les ventes automobiles en Chine en 2025 augmentent d'environ 3 % à 4 %.
De plus, Wang Qing a souligné que la politique d'échange de véhicules continue de montrer des effets significatifs. Couvrant environ vingt-cinq millions de voitures particulières, cette politique est censée stimuler le potentiel du marché dans les villes de moindre importance et les régions centrales-occidentales, générant plus de deux millions d'unités supplémentaires en demande de mise au rebut et de remplacement. Cependant, aucun effet de "pré-consommation" évident n'est attendu cette année. Depuis 2020, environ deux millions sept cent mille unités de demande refoulée se sont accumulées sur le marché, avec cinq cent mille à un million d'unités restant à libérer en 2025. Les effets de débordement de cette demande en 2026 nécessiteront une observation supplémentaire.
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