[Analyse SMM] Rapport de mise en œuvre 2024 du ministère des Finances : Analyse des politiques sur l'énergie renouvelable et les véhicules à énergie nouvelle

Publié: Mar 28, 2025 23:15
Source: SMM
[L'analyse SMM] Le 24 mars 2025, le ministère des Finances a publié le « Rapport sur la mise en œuvre de la politique budgétaire de la Chine en 2024 », qui a clairement proposé qu'en 2025, la politique budgétaire mettra en œuvre un « virage vert » plus vigoureux. Dans le cadre des objectifs de « double carbone », le développement des énergies renouvelables et la promotion des véhicules à énergie nouvelle seront utilisés comme points d'appui stratégiques. Cette orientation politique reflète non seulement les besoins intrinsèques du développement économique de haute qualité de la Chine mais fournit également une solution chinoise pour la transition énergétique mondiale.

Le 24 mars 2025, le ministère des Finances a publié le “Rapport sur la mise en œuvre de la politique fiscale de la Chine en 2024”. Le rapport indique clairement qu'en 2025, la politique fiscale mettra en œuvre un “virage vert” plus vigoureux. Dans le cadre des objectifs “doubles carbone”, le développement des énergies renouvelables et la promotion des véhicules à énergie nouvelle (VÉN) seront utilisés comme pivots stratégiques. Cette orientation politique reflète non seulement les besoins intrinsèques du développement économique de haute qualité en Chine, mais offre également une solution chinoise pour la transition énergétique mondiale.

Le rapport montre que la disposition des politiques chinoises dans les domaines des VÉN et des énergies renouvelables présente une caractéristique de “double propulsion”. En 2024, le volume annuel de ventes de VÉN a atteint 12,866 millions d'unités, soit une augmentation de 35,5% par rapport à l'année précédente, avec un taux de pénétration du marché dépassant 40% pour la première fois. Le taux de pénétration dans les marchés de niveau comté a dépassé 53,7%, démontrant l'efficacité de la mise en œuvre des politiques au niveau local. Derrière cette croissance se trouve la ciblage précis des outils de politique structurelle : 100 milliards de yuans de bons du Trésor ultra-long terme ont été concentrés sur les infrastructures de recharge et les réseaux intelligents. Les premiers projets pilotes d'amélioration des infrastructures de recharge et d'échange dans les comtés couvraient 67 comtés, résolvant directement le goulot d'étranglement de recharge du “dernier kilomètre” dans les marchés ruraux. Notamment, la politique d'exemption de taxe d'achat a adopté une conception progressive de “pleine exemption pendant les deux premières années et une réduction de 50% pour les deux années suivantes”, stabilisant non seulement les attentes des consommateurs, mais offrant également une période tampon pour les mises à niveau technologiques de la chaîne industrielle.

Le secteur des énergies renouvelables a montré une expansion à une vitesse supérieure aux attentes. En 2024, la Chine a ajouté 278 millions de kilowatts d'installations photovoltaïques (PV), avec une capacité installée cumulée de 887 millions de kilowatts, atteignant son objectif d'installation d'éolien et de PV pour 2030 six ans à l'avance. Ce développement accéléré est attribué à l'allocation ciblée des ressources financières : 47,56 milliards de certificats verts ont été émis, avec un volume de transactions de 4,39 milliards, établissant un mécanisme de consommation basé sur le marché. Parmi les 5,4 milliards de yuans de subventions locales aux énergies renouvelables, plus de 70% ont été alloués aux projets de réduction de la pauvreté par le PV, reflétant l'inclinaison des politiques vers le secteur de la vie. Cependant, la baisse spectaculaire des prix de 35% à 80% dans la chaîne industrielle au cours de l'année, couplée à l'imposition d'une taxe de 50% par les États-Unis sur les produits PV chinois, a exposé la fragilité de la disposition actuelle des capacités et appelle à un changement de politique, passant d'une simple expansion de l'échelle à la construction de barrières technologiques.

Les effets synergiques des deux stratégies commencent à émerger. L'utilisation en cascade des batteries de VÉN et du stockage d'énergie renouvelable forme une boucle fermée. Des entreprises leaders comme BYD ont augmenté l'efficacité thermique de leur cinquième génération de technologie hybride DM à 46% grâce à des investissements importants en R&D, avec un intensité de R&D de 6,97%, bien supérieure à la moyenne de l'industrie. Ce niveau élevé d'investissement technique redessine le paysage de la concurrence industrielle. La flambée des installations PV fournit de l'électricité verte, soutenant la réduction du carbone sur l'ensemble du cycle de vie des VÉN. Ce modèle de couplage “électricité verte - véhicule vert” peut redessiner la chaîne de valeur de l'industrie automobile mondiale.

Le système de politiques actuel a encore des domaines nécessitant des améliorations. Bien que la promotion des VÉN dans les zones rurales ait obtenu des résultats remarquables, la couverture des infrastructures de recharge n'est que jusqu'au niveau des cantons, avec des lacunes persistantes au niveau des villages. Le système de recyclage des batteries n'a pas encore atteint une opération à grande échelle, posant des risques environnementaux potentiels. Dans le secteur des énergies renouvelables, malgré sa position de leader en termes de capacité installée, l'insuffisance des infrastructures de stockage a conduit à un rebond du taux d'abandon de l'électricité PV dans la région nord-ouest à 4,2%, exposant les faiblesses des capacités de régulation flexible du système électrique existant. Ces problèmes structurels nécessitent que les outils fiscaux passent d'une “irrigation inondante” à une “irrigation goutte à goutte précise”, par exemple, en dirigeant davantage d'obligations spéciales vers de nouvelles infrastructures telles que le stockage d'énergie distribué et les micro-réseaux intelligents.

L'orientation politique pour 2025 pourrait voir trois changements : Premièrement, des subventions à la consommation à l'élaboration de normes techniques, en utilisant le calcul de l'empreinte carbone pour forcer la transformation à faible teneur en carbone de la chaîne industrielle. Deuxièmement, du soutien au niveau de la production à la construction de mécanismes de marché, en élargissant la liaison entre le commerce d'électricité verte et le marché du carbone. Troisièmement, d'un cycle domestique à la participation aux règles internationales. Ce changement testera la sagesse des décideurs politiques dans l'équilibre entre la stabilisation de la croissance à court terme et la compétitivité à long terme, en particulier dans le contexte du protectionnisme commercial mondial croissant. Comment maintenir la compétitivité mondiale des industries vertes chinoises par l'innovation fiscale sera une mesure clé de l'efficacité des politiques.

Département de recherche sur l'industrie de l'énergie nouvelle SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Boling Chen 021-51666836

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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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La chaîne industrielle des batteries au lithium a poursuivi sa tendance divergente cette semaine. Le minerai de lithium spot de haute qualité disponible sur le marché et les expéditions à échéance proche sont restés tendus, les enchères à prix élevé et le stockage par les négociants renforçant le soutien du côté minier. Le carbonate de lithium spot a augmenté avant de reculer, le contrat 2701 passant d’au-dessus de 160 000 yuans/tonne à environ 150 000 yuans/tonne. L’offre de septembre devrait augmenter d’environ 11 % en glissement mensuel, les achats à la baisse en aval étant actifs mais prudents face à la hausse. Les échanges d’hydroxyde de lithium ont été limités, les prix restant dans une impasse autour de 142 000 yuans/tonne. Les prix des sels de nickel et des précurseurs de cathodes ternaires étaient sous pression, et le calendrier de production de matériaux cathodiques ternaires en Chine pour septembre a été révisé à la baisse, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées solides. Le LFP a été soutenu par la hausse des coûts des matières premières et des commandes soutenues, le prix moyen atteignant 58 355 yuans/tonne ; le phosphate de fer a continué de progresser légèrement. L’offre d’anodes et de séparateurs était tendue, les coûts et les calendriers de production de haute saison apportant un soutien ; les prix des électrolytes ont légèrement augmenté en raison de la hausse des solvants et d’autres coûts. La cathode des batteries sodium-ion était en sous-offre, tandis que le carbone dur a connu des volumes plus élevés et des prix plus bas. L’ensemble de la chaîne industrielle est entré dans une phase de jeu entre la réalisation de la demande de haute saison et la libération de nouvelles capacités.
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Cette semaine, la chaîne industrielle a continué de se consolider sur une note faible, avec une nette divergence entre l'offre et la demande. En amont, les fournisseurs de matières premières sont restés fermes sur les prix, tandis que les acheteurs en aval ont continué de pousser à la baisse, creusant l'écart psychologique de prix entre vendeurs et acheteurs et rendant difficiles les transactions au comptant. Certains produits salins ont subi des pressions en raison de coûts de matières premières plus bas, de ventes à bas prix par les négociants et d'une demande faible, quelques variétés ayant déjà légèrement reculé. Le centre de prix des matériaux en poudre a continué de glisser vers le bas, le soutien des coûts s'affaiblissant, et le marché est resté dans une phase de recherche de plancher. Les matériaux intermédiaires ont affiché des performances divergentes : certains précurseurs ont été entraînés à la baisse par la faiblesse des sels de nickel, avec des coefficients de commande sous pression et des programmes de production nationaux modérés, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées relativement stables. Les matériaux de cathode ont été affectés par les fluctuations des prix des matières premières et les révisions à la baisse des commandes en aval, incitant les fabricants de cellules à réapprovisionner avec prudence, les programmes de production nationaux de septembre étant attendus en baisse. Côté consommation, l'effet de haute saison de septembre-octobre ne s'est pas encore clairement matérialisé, la reprise de la demande finale dans les téléphones mobiles et autres terminaux restant limitée, et la chaîne industrielle étant globalement dominée par les achats au plus juste et le déstockage. À court terme, le marché manque de moteurs haussiers clairs et les prix devraient continuer de se consolider sur une note modérée. À l'avenir, l'attention portera sur la vigueur du réapprovisionnement de septembre, l'amélioration des commandes en aval et l'évolution des stratégies de prix en amont.
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