[Inventaire d'Acier de Construction SMM] Avec le Réchauffement Climatique, le Déclin de l'Inventaire d'Acier de Construction Va-t-il S'accélérer ?
[Inventaire de l'acier de construction SMM : Le temps plus chaud peut-il accélérer la baisse de l'inventaire de l'acier de construction ?] Cette semaine, l'inventaire total de l'acier de construction a diminué pour la troisième semaine consécutive, avec une baisse plus importante par rapport aux deux semaines précédentes. Plus précisément, l'inventaire des barres d'armature a diminué de 2,02 % en glissement hebdomadaire, et l'inventaire des fils machine a baissé de 5,63 % en glissement hebdomadaire...
Côté offre, les opérations des aciéries à haut fourneau (HF) et à four électrique (FE) ont divergé cette semaine. Avec la conclusion d'une grande conférence, certains hauts fourneaux précédemment restreints en raison des exigences de protection de l'environnement ont repris leur production. Associée à une rentabilité modérée, cette reprise a stimulé l'enthousiasme des aciéries à long processus, entraînant une augmentation de la production de fonte brute. En revanche, les aciéries à court processus ont vu une réduction significative de leurs bénéfices globaux en raison de la baisse des prix des produits finis, opérant principalement avec l'électricité en heures creuses.
Côté demande, la demande en aval est actuellement modérée, avec un fort sentiment d'attentisme sur le marché. Compte tenu de la faiblesse des tendances des contrats à terme, les commerçants ont majoritairement opté pour des baisses de prix afin de réduire leurs stocks. Cette semaine, l'inventaire total des barres d'armature était de 781,46 millions de tonnes, en baisse de 16,08 millions de tonnes par rapport à la semaine dernière, soit une diminution de 2,02 % (précédemment : -0,74 %), et de 355,45 millions de tonnes de moins en glissement annuel, soit une baisse de 31,26 % en glissement annuel (précédemment : -33,81 %).
Tableau 1 : Aperçu des données d'inventaire des barres d'armature
Source des données : SMM
Cette semaine, l'inventaire en usine des barres d'armature était de 220,52 millions de tonnes, en baisse de 6,84 millions de tonnes par rapport à la semaine dernière, soit une diminution de 3,01 % en glissement hebdomadaire (précédemment : -1,5 %), et de 126,02 millions de tonnes de moins en glissement annuel, soit une baisse de 36,36 % en glissement annuel (précédemment : -40,54 %). Actuellement, l'approvisionnement direct des aciéries est relativement stable, et l'inventaire en usine a diminué.
Graphique-1 : Tendances de l'inventaire en usine des barres d'armature 2020-2025
Source des données : SMM
Cette semaine, l'inventaire social des barres d'armature était de 560,94 millions de tonnes, en baisse de 9,24 millions de tonnes par rapport à la semaine dernière, soit une diminution de 1,62 % en glissement hebdomadaire (précédemment : -0,44 %), et de 229,44 millions de tonnes de moins en glissement annuel, soit une baisse de 29,03 % en glissement annuel (précédemment : -30,68 %). La faiblesse des tendances des contrats à terme cette semaine a conduit à un fort sentiment d'attentisme sur le marché, et les commerçants ont majoritairement choisi de réduire les prix pour écouler leurs stocks.
Graphique-2 : Tendances de l'inventaire social des barres d'armature 2021-2025
Source des données : SMM
Globalement, la demande en aval est encore en phase de reprise, mais elle est limitée par les conditions financières, et la reprise est en deçà des attentes. Avec le réchauffement des températures, les taux d'exploitation des projets d'infrastructure et du marché immobilier devraient encore s'améliorer, et la demande en acier de construction continuera d'être libérée. Il est prévu que la semaine prochaine, l'inventaire d'acier de construction continuera de diminuer, et l'ampleur de la réduction des stocks s'élargira également.
Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.
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Extreme drought has lowered river levels in East Kalimantan, disrupting transportation operations for some coal producers. Data from Indonesia’s meteorological agency showed that East Kalimantan received almost no rainfall in August. To prevent barges from running aground, local producers have been forced to reduce their coal loads.
A local port official said that barges normally capable of carrying 7,000 tonnes of coal are currently limited to approximately 5,500 tonnes, representing a reduction of 1,500 tonnes, or about 21.4%, per trip. Some barges continue to face difficulties travelling upstream despite carrying reduced loads. The industry group noted that the decline in carrying capacity per trip will require more voyages and raise logistics costs.
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