[Le premier projet pilote de stockage d'énergie par volant d'inertie à Guangzhou est prêt à entrer en phase de tests pré-opérationnels] SMM a appris que le premier projet pilote de stockage d'énergie par volant d'inertie à Guangzhou a récemment terminé son installation et est prêt à entrer en phase de tests pré-opérationnels.
Il est rapporté que la technologie de stockage d'énergie par volant d'inertie, en tant que méthode de stockage d'énergie physique efficace et respectueuse de l'environnement, présente des avantages significatifs dans le domaine du transport ferroviaire. Lors des freinages fréquents des trains, elle récupère l'énergie de freinage, permettant une conversion et un stockage efficaces de l'énergie électrique et cinétique, et libère rapidement l'énergie lors du démarrage des trains, améliorant ainsi efficacement l'efficacité de l'utilisation de l'énergie, économisant l'électricité et réduisant les coûts d'exploitation. En même temps, le stockage d'énergie par volant d'inertie peut soutenir efficacement la tension du réseau de traction, lisser les fluctuations de tension causées par les démarrages et arrêts des trains, et réduire l'impact sur le réseau électrique. Les produits de stockage d'énergie par volant d'inertie se caractérisent par une longue durée de vie, une haute efficacité, une absence de pollution, ainsi qu'une sécurité et une stabilité, s'alignant sur les objectifs nationaux de conservation de l'énergie, de réduction des émissions de carbone et de développement durable.
Pour ce projet, le système de stockage d'énergie par volant d'inertie à Guangzhou a été développé et produit avec la participation de Hunan Xiangdian Power Co., Ltd., une filiale de Xiangdian Corporation. Il applique de manière innovante la technologie de stockage d'énergie par volant d'inertie au système de transport ferroviaire interurbain de 25 kilovolts, contribuant au développement vert et efficace.
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