Le groupe Chilwee et l'Institut de recherche énergétique de SPIC signent un accord stratégique pour explorer les micro-réseaux intelligents distribués côté utilisateur.

Publié: Mar 7, 2025 17:51
[Chilwee Group × Institut de Recherche Énergétique de SPIC : Exploration des Micro-réseaux Intelligents Distribués Adaptés au Côté Utilisateur] Chilwee Group et l'Institut de Recherche en Science et Technologie Énergétique de la State Power Investment Corporation (ci-après dénommé Institut de Recherche Énergétique de SPIC) ont signé un accord de coopération stratégique. Les deux parties tireront pleinement parti de leurs avantages respectifs dans les industries, les ressources, les technologies, les talents et l'innovation scientifique et technologique pour mener une coopération approfondie, globale, large et multi-niveaux. Ensemble, elles exploreront et aborderont les principales technologies clés communes et les technologies de pointe, construiront conjointement des bases de vérification et de démonstration technologiques, et atteindront des bénéfices mutuels et des résultats gagnant-gagnant. Des dirigeants, dont Gu Ai, secrétaire du Parti et président de l'Institut de Recherche Énergétique de SPIC, et Mingming Zhou, président de Chilwee Group, ont assisté à la cérémonie de signature.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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