Cette semaine, un tournant dans l'inventaire total d'acier de construction a été observé, les stocks de barres d'armature et de fil machine passant d'une tendance à la hausse à une tendance à la baisse. L'inventaire total de barres d'armature a diminué de 0,45 % en glissement hebdomadaire, tandis que l'inventaire total de fil machine a baissé de 0,59 % en glissement hebdomadaire. Côté offre, en raison d'un grand congrès, certaines régions ont reçu des restrictions de production à court terme liées à la protection environnementale, entraînant des arrêts temporaires de hauts fourneaux et une légère diminution de la production de fonte. Cette période a vu trois usines de fours électriques supplémentaires reprendre leurs activités, le taux d'utilisation des fours électriques augmentant de 3,08 % en glissement hebdomadaire. Actuellement, tous les aciéries EAF, à l'exception de ceux sous arrêt long ou court terme, ont repris la production. Côté demande, la demande en aval s'est progressivement redressée, les projets dans le sud de la Chine avançant plus rapidement que dans le nord, entraînant une augmentation modérée de la demande du marché. Cette semaine, l'inventaire total d'acier de construction est passé d'une tendance à la hausse à une tendance à la baisse.
Cette semaine, l'inventaire total de barres d'armature s'élevait à 8,0352 millions de tonnes, en baisse de 36 200 tonnes en glissement hebdomadaire, soit une diminution de 0,45 % (précédent : +1,76 %), et 4,3499 millions de tonnes en glissement annuel, soit une baisse de 35,12 % (précédent : -34,42 %).
Tableau 1 : Aperçu des conditions d'inventaire de barres d'armature

Source des données : SMM
Cette semaine, l'inventaire de barres d'armature en usine était de 2,3083 millions de tonnes, en baisse de 52 200 tonnes en glissement hebdomadaire, soit une diminution de 2,21 % (précédent : -2,23 %), et 1,6163 million de tonnes en glissement annuel, soit une baisse de 41,18 % (précédent : -36,99 %). Avec la reprise progressive des activités en aval, la demande finale est libérée de manière stable, et les livraisons directes des aciéries augmentent, entraînant un passage d'une tendance à la hausse à une tendance à la baisse de l'inventaire en usine.
Graphique-1 : Tendance de l'inventaire de barres d'armature en usine 2020-2025

Source des données : SMM
Cette semaine, l'inventaire social de barres d'armature était de 5,7269 millions de tonnes, en hausse de 16 000 tonnes en glissement hebdomadaire, soit une augmentation de 0,28 % (précédent : +3,51 %), et en baisse de 2,7336 millions de tonnes en glissement annuel, soit une baisse de 32,31 % (précédent : -33,3 %). Alors que les terminaux en aval reprennent progressivement leurs activités, l'intention d'achat de ressources à bas prix sur le marché est modérée. Bien que l'inventaire social ait encore augmenté cette semaine, le taux de croissance s'est considérablement réduit.
Graphique-2 : Tendance de l'inventaire social de barres d'armature 2021-2025

Source des données : SMM
Dans l'ensemble, la demande en aval s'est progressivement redressée, les projets dans le sud de la Chine avançant plus rapidement que dans le nord. L'inventaire total d'acier de construction est passé d'une tendance à la hausse à une tendance à la baisse, et les déséquilibres fondamentaux ne sont pas encore marqués. Avec le réchauffement du temps, le rythme de construction en aval s'accélérera, et on s'attend à ce que l'inventaire total d'acier de construction continue de diminuer. Par la suite, il faudra prêter une attention particulière aux changements éventuels des politiques macroéconomiques après le grand congrès et à la durabilité de la demande en aval.

![Les prix du magnésium augmentent pour la troisième séance consécutive ! Le côté coûts reste « brûlant » tandis que la demande peine à prendre le relais [Commentaire SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM stocks de charbon à coke et de coke] Cette semaine, les stocks de coke des entreprises de cokéfaction s'élevaient à 449 000 tonnes](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
