Gasgoo Daily : Black Sesame Technologies obtient une nouvelle commande de fourniture désignée de FAW Group

Publié: Feb 10, 2025 19:56

Source: gasgoo

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Avec Gasgoo Daily, nous proposerons des actualités automobiles importantes en Chine au quotidien. Pour celles que nous avons rapportées, le titre de l'article inclura un hyperlien, qui fournira des informations détaillées.

Avec Gasgoo Daily, nous offrirons quotidiennement des nouvelles importantes de l'industrie automobile en Chine. Pour celles que nous avons déjà rapportées, le titre de l'article inclura un lien hypertexte, qui fournira des informations détaillées.

Black Sesame Technologies obtient une nouvelle commande de fourniture désignée de FAW Group

Le 10 février, le développeur de puces automobiles Black Sesame Technologies a annoncé avoir obtenu une nouvelle commande pour fournir les puces de la famille Huashan® A1000 pour plusieurs modèles à carburant fossile et véhicules à énergie nouvelle (NEV) du groupe FAW, avec une production de masse prévue cette année.

Honda China vend 68,890 véhicules en janvier 2025

Le 10 février, Honda Motor a publié son rapport de ventes pour janvier 2025 sur le marché chinois, révélant que ses ventes terminales mensuelles en Chine ont atteint 68,890 véhicules, marquant une chute annuelle de 31,7%.

Eve Energy, HyperStrong signent un accord sur la transaction de cellules de batterie

Hubei EVE Power Co., Ltd., une filiale du fournisseur chinois de batteries au lithium EVE Energy, a signé un accord de coopération stratégique avec Beijing HyperStrong Technology Co., Ltd. (HyperStrong) le 7 février. Selon l'accord, les deux parties visent à établir un partenariat stratégique d'approvisionnement pour les cellules de batterie de 2025 à 2027, avec un volume total de transaction prévu de 50 GWh.

DeepWay lance la construction d'une nouvelle usine intelligente dans la ville de Huzhou

Le 8 février, le développeur de camions lourds intelligents à énergie nouvelle DeepWay a organisé une cérémonie de lancement pour son usine intelligente dans la ville de Huzhou, province du Zhejiang, selon une publication sur le compte WeChat de l'entreprise.

Great Wall Motor nomme le directeur général de HAVAL pour superviser la marque ORA

M. Zhao Yongpo, directeur général de la marque HAVAL de Great Wall Motor (GWM), a annoncé le 8 février qu'il prendra également en charge la gestion de la marque ORA, marquant l'intégration officielle des marques HAVAL et ORA.

XPENG commencera la livraison du modèle MONA M03 Max au T2 2025

Le 7 février, le PDG de XPENG, M. He Xiaopeng, a annoncé que la livraison du modèle MONA M03 Max devrait débuter au deuxième trimestre de cette année, avec un prix de départ de 155,800 yuans.

Le DEEPAL S07 rafraîchi arrive sur le marché, à partir de 169,900 yuans

Le 9 février, DEEPAL, une marque de véhicules à énergie nouvelle de Changan Automobile, a officiellement lancé le modèle rafraîchi DEEPAL S07 sur le marché.

Le PDG de NIO déclare que les stations d'échange de batteries de Shanghai sont proches de la rentabilité

Le 9 février, William Bin Li, fondateur, président et PDG de NIO, a révélé que les stations d'échange de batteries de l'entreprise à Shanghai sont proches d'atteindre la rentabilité.

Great Wall Motor lance le projet MIND à Tianjin pour renforcer les capacités de fabrication intelligente

Le 8 février, Great Wall Motor (GWM) a officiellement lancé son projet MIND dans la zone de développement économique-technologique de Tianjin (TEDA), selon un communiqué de presse publié par TEDA via son compte WeChat.

Le SUV phare DEEPAL S09 fait ses débuts

Le 9 février, la marque de véhicules à énergie nouvelle DEEPAL de Changan Automobile a dévoilé son SUV phare S09. Le véhicule est équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 3.0 et sera parmi les premiers à bénéficier de la nouvelle génération à l'avenir.

Changan Automobile lance la stratégie d'intelligence "Dubhe Plan 2.0"

Le 9 février 2025, Changan Automobile a organisé un événement de lancement à Chongqing pour annoncer sa stratégie d'intelligence, le "Dubhe Plan 2.0", et dévoiler les solutions de conduite intelligente tout-en-un de la marque DEEPAL.

MINIEYE commence l'intégration de DeepSeek-R1 pour les cockpits intelligents de nouvelle génération

Le développeur chinois de solutions de conduite intelligente MINIEYE a lancé l'intégration du modèle DeepSeek-R1 pour développer sa solution de cockpit intelligent de nouvelle génération, selon une annonce récente de l'entreprise. Cette initiative vise à améliorer la perception multimodale en cabine et à redéfinir l'interaction homme-véhicule.

Chery intègre l'IA DeepSeek dans les cockpits intelligents et les plateformes robotiques

Le constructeur automobile chinois Chery Holding a annoncé une intégration technique approfondie avec la société nationale d'intelligence artificielle DeepSeek pour faire progresser ses systèmes de modèles intelligents de grande envergure, selon des rapports du 9 février.

La société mère de NETA Auto prévoit un financement de série E de 4 à 4,5 milliards de yuans

Le 10 février, le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle NETA Auto a annoncé que sa société mère, Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ("Hozon Auto"), est en train de sécuriser un financement de série E, visant un total d'environ 4 à 4,5 milliards de yuans. L'investisseur principal devrait contribuer environ 3 milliards de yuans.

Banma intègre l'IA YuanShen avec DeepSeek pour une intelligence embarquée améliorée

Le 8 février, la société technologique d'intelligence automobile soutenue par Alibaba, Banma, a officiellement achevé l'intégration de son IA Yuanshen (nom en pinyin chinois) avec le modèle DeepSeek, en faisant la première IA de cockpit intelligent basée sur une plateforme à intégrer DeepSeek.

Joyson Electronics fournit un échantillon de composant clé à une entreprise renommée de robots humanoïdes

Joyson Electronics a commencé à fournir un échantillon de composant clé pour robots humanoïdes à une entreprise de robotique bien connue, selon un communiqué de presse publié le 8 février via son compte WeChat. Cette initiative marque son expansion stratégique dans le secteur de l'intelligence incarnée.

La marque Volkswagen de FAW-Volkswagen intègre le modèle IA DeepSeek pour un marketing numérique plus intelligent

Le 10 février, la marque Volkswagen de FAW-Volkswagen a annoncé que sa plateforme de contenu numérique alimentée par l'IA a été entièrement intégrée au modèle DeepSeek, marquant une nouvelle étape dans le marketing intelligent.

GAC Group déploiera le modèle IA ADiGO SENSE alimenté par DeepSeek au premier semestre 2025

Le 8 février, GAC Group a publié une vidéo de démonstration en conditions réelles montrant son assistant IA embarqué répondant à des requêtes vocales grâce au modèle DeepSeek-R1. Cela marque l'intégration approfondie du modèle IA cloud-edge ADiGO SENSE développé par le groupe avec le DeepSeek-R1.

Geely Galaxy prévoit de lancer 5 modèles NEV et 2 modèles hybrides super méthanol en 2025

Le 9 février, le PDG de Geely Auto Group, M. Gan Jiayue, a annoncé lors de la conférence stratégique 2025 de l'entreprise que Geely Galaxy, une gamme de véhicules à énergie nouvelle (NEV) de Geely Auto, introduira cinq modèles NEV cette année, ainsi que deux modèles dotés du système hybride "Super Methanol" de nouvelle génération, qui prend en charge l'utilisation de méthanol, d'électricité et d'essence.

DEEPAL et Huawei renforcent leur partenariat dans le domaine de la conduite intelligente

Le 9 février, la marque de véhicules à énergie nouvelle DEEPAL de Changan Automobile a signé un accord de coopération commerciale global avec Huawei à Chongqing, marquant une nouvelle étape dans leur partenariat stratégique à long terme.

Dongfeng Motor et Changan Automobile annoncent des plans de restructuration pour les entreprises d'État

Dans la soirée du 9 février, deux grands constructeurs automobiles chinois appartenant à l'État, Dongfeng Motor Corporation et Changan Automobile, ont annoncé que leurs sociétés mères prévoient des initiatives de restructuration avec d'autres entreprises d'État (SOE).

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[La rumeur sur les batteries à électrolyte solide est démentie : Wang Fang du CATARC affirme qu'aucune détermination de conformité n'a été effectuée sur les entreprises de batteries à électrolyte solide] Le 4 septembre 2026, Wang Fang, scientifique en chef du Centre de recherche et de technologie automobiles de Chine (CATARC), a clarifié les rumeurs récentes lors de la « Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026 » : le CATARC n'a effectué aucune détermination concernant les entreprises de batteries à électrolyte solide, et les rumeurs en question sont de « fausses informations ». Récemment, des rapports de marché affirmaient que le CATARC, sur la base de la norme nationale GB/T 43568-2026 « Batteries à électrolyte solide pour véhicules électriques – Partie 1 : Terminologie et classification », entrée en vigueur en juillet de cette année, avait effectué des déterminations sur plus de 320 entreprises impliquées dans les batteries à électrolyte solide, et que seules 9 d'entre elles avaient finalement satisfait à tous les critères de conformité.

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[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.

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[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]

[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.

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