Sécurise une commande de cellules de batterie de 50 GWh ! EVE réalise un "triplé gagnant"

Publié: Feb 8, 2025 17:23
[Obtient une commande de 50 GWh de cellules de batterie ! Le "Triple Succès" d'EVE] Au début de l'année, EVE a publié successivement des annonces majeures ! Dans la soirée du 7 février, EVE a annoncé que sa filiale, Hubei EVE Power, avait signé un "Accord de Coopération Stratégique" avec HyperStrong. Selon l'annonce, la filiale Hubei EVE Power Co., Ltd. et Beijing HyperStrong Technology Co., Ltd. ont signé un "Accord de Coopération Stratégique", dans lequel les deux parties ont convenu d'établir une relation de coopération stratégique pour l'approvisionnement en produits de cellules de batterie pour les années 2025-2027, avec un volume total d'approvisionnement estimé à 50 GWh.

Au début de l'année, EVE Energy a publié une série d'annonces majeures !

Le soir du 7 février, EVE Energy a annoncé que sa filiale, Hubei EVE Power, avait signé un "Accord de Coopération Stratégique" avec HyperStrong. Selon l'annonce, Hubei EVE Power Co., Ltd., filiale d'EVE Energy, a signé un "Accord de Coopération Stratégique" avec Beijing HyperStrong Technology Co., Ltd. Les deux parties ont convenu d'établir une relation de coopération stratégique pour l'approvisionnement en produits de cellules de batterie pour 2025-2027, avec un volume total estimé à 50 GWh. . La quantité spécifique d'approvisionnement sera soumise aux contrats d'approvisionnement ultérieurs signés par les deux parties.

Le soir du 6 février, EVE Energy a annoncé que sa filiale, Hubei EVE Power Co., Ltd., avait reçu un avis de nomination de fournisseur de FAW Bestune concernant l'approvisionnement en batteries cylindriques. EVE Energy a déclaré que cette reconnaissance des performances et des qualifications d'approvisionnement de ses produits de batteries cylindriques contribuera à promouvoir le développement de l'entreprise sur le marché des batteries lithium-ion pour véhicules électriques, à renforcer continuellement ses capacités d'expansion du marché, sa force globale et son niveau d'internationalisation dans l'industrie des véhicules électriques. Le volume d'approvisionnement réel dépendra des commandes de vente formelles, et l'impact sur les performances opérationnelles de cette année est actuellement incertain.

Le 5 février, le résultat de l'appel d'offres pour le projet d'approvisionnement en équipements du projet ESS flexible partagé de 1 GW/2 GWh dans le comté de Lingshou par Ruit New Energy a été annoncé. L'annonce de l'appel d'offres n'a pas précisé l'échelle ESS de cet appel, mais des informations connexes indiquent que l'échelle de l'appel d'offres était de 200 MW/400 MWh. Sur cette base, EVE Energy a remporté l'appel d'offres avec un prix de 278,4 millions de yuans (prix unitaire équivalent d'environ 0,696 yuan/Wh).

Au cours des trois dernières années, EVE Energy a signé plusieurs accords de coopération stratégique :

Source du graphique : Battery Network

Le centre d'affaires se déplace-t-il vers l'ESS ?

Récemment, des institutions telles que l'Alliance Technologique de l'Industrie du Stockage d'Énergie de Zhongguancun et SMM ont successivement publié les classements des expéditions de cellules de batterie ESS pour 2024 , montrant que EVE Energy a dépassé BYD, avec des expéditions seulement inférieures à celles de CATL. En revanche, le classement d'EVE Energy sur le marché des batteries pour véhicules électriques a décliné, ce qui pourrait indiquer que l'entreprise a significativement ajusté son orientation stratégique l'année dernière.

EVE Energy a précédemment révélé que sur les trois premiers trimestres de l'année dernière, ses expéditions de batteries ESS ont atteint 35,73 GWh, en hausse de 115,57 % en glissement annuel. L'objectif annuel d'expédition de batteries ESS de l'entreprise était fixé à 50 GWh, soit le double du volume d'expédition de 2023. Notamment, l'expansion des activités à l'étranger a encore renforcé la compétitivité d'EVE Energy dans le secteur mondial de l'ESS, avec des expéditions à l'étranger augmentant significativement par rapport à 2023.

Par ailleurs, les formes d'expédition de cellules de batterie ESS d'EVE Energy sont devenues plus diversifiées, incluant la fourniture de cellules et de packs de batteries ESS aux intégrateurs de systèmes, ainsi que la fourniture directe de systèmes de stockage d'énergie auto-produits aux développeurs. Les batteries ESS d'EVE Energy sont largement utilisées dans les ESS domestiques, industriels et commerciaux, les ESS côté réseau et les ESS pour énergies renouvelables, avec une large couverture de marché.

En termes de stratégie de mondialisation, EVE Energy a adopté une approche plus ouverte, établissant des partenariats avec de nombreuses entreprises énergétiques, sociétés de réseaux électriques et fabricants d'équipements, élargissant encore sa part de marché. Ses produits sont exportés vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie du Sud-Est et d'autres régions, démontrant une forte compétitivité internationale.

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Selon les résultats intermédiaires 2026 d’Ecora Royalties publiés le 2 septembre, la société a reçu 266 tonnes de cobalt via son flux de cobalt de Voisey’s Bay au premier semestre, en hausse d’environ 90 % par rapport aux 140 tonnes de la même période de 2025. Ecora a indiqué que la montée en puissance des opérations minières souterraines à Voisey’s Bay est désormais pratiquement achevée. Portée par des volumes de cobalt plus élevés et des prix plus fermes, la contribution du projet au portefeuille après coûts de flux est passée à 13,5 millions de dollars US au premier semestre, en hausse de 230 % sur un an, tandis que le prix moyen réalisé du cobalt est passé de 16,5 $ US/lb un an plus tôt à 28,4 $ US/lb. Parallèlement, Vale Base Metals étudie une extension de la capacité de traitement du concentrateur de Voisey’s Bay, qui passerait d’environ 2,8 millions de tonnes par an à 3,8 millions de tonnes par an. L’étude de préfaisabilité correspondante est toujours en cours, avec une décision finale d’investissement visée autour de 2028. Le projet prévoit également des forages souterrains et de surface en 2026 afin d’optimiser le plan minier, de soutenir l’expansion des ressources et de prolonger potentiellement la durée de vie de la mine. Ecora a également annoncé qu’une maintenance planifiée est prévue au concentrateur de Voisey’s Bay au troisième trimestre et à la raffinerie de Long Harbour au quatrième trimestre.
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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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