Investissement total de 10 milliards de yuans ! Le projet de batteries cylindriques de grande série 46 à Yantai, Shandong, sera mis en production

Publié: Feb 5, 2025 17:13
[Investissement total de 10 milliards de yuans ! Le projet de batteries cylindriques de grande série à Yantai, Shandong, sera mis en service] Li Yang, directeur général adjoint des infrastructures chez Lihua Power Supply, a estimé que le projet de batteries ESS cylindriques de grande taille sera mis en service en juin 2025, avec une capacité de production de 4 GWh pour les cellules de batteries LFP cylindriques de grande taille dans la phase I. (Réseau des Batteries)

Battery Network a appris de la Nouvelle Zone Huang-Bohai dans la ville de Yantai, province du Shandong, que le 5 février, Lihua Power Supply Technology Co., Ltd. a organisé une activité d'éducation et de formation à la sécurité intitulée "Première leçon de construction" pour son projet de batterie ESS cylindrique de grande capacité de 25 GWh.

"La construction commencera officiellement demain, et nous commencerons la mise en service des équipements auxiliaires tels que les refroidisseurs, les compresseurs d'air et les collecteurs de poussière dans l'atelier de cellules de batterie de la Section 1", a déclaré Li Yang, directeur général adjoint des infrastructures chez Lihua Power Supply. Il a ajouté que la construction de l'atelier principal de la Section 1 est terminée à 100 %, ne restant que l'installation des équipements de salle blanche, électromécaniques et de protection incendie.

"Nous prévoyons de commencer la production en juin 2025. La phase 1 du projet établira une capacité de production de 4 GWh pour les cellules de batterie LFP cylindriques de grande taille, avec une valeur de production annuelle de 2,2 milliards de yuans et des bénéfices et taxes atteignant 300 millions de yuans, créant plus de 500 emplois. Une fois pleinement opérationnel, le projet atteindra une capacité de production annuelle de 25 GWh pour les cellules de batterie LFP cylindriques de grande taille, avec une valeur de production annuelle de 15 milliards de yuans, générant des emplois pour 3 000 personnes", a déclaré Li Yang. Il a également mentionné que le volume des commandes prévues a déjà dépassé la capacité de production totale pour toute l'année 2025.

Selon les informations disponibles, Lihua Power Supply Technology Co., Ltd. a été fondée en mars 2023. L'entreprise s'engage à développer des batteries cylindriques de grande taille avec une haute densité énergétique, une longue durée de vie, une performance à haut taux de charge et une sécurité optimale. Ses produits sont largement applicables dans des scénarios tels que les systèmes de stockage d'énergie éolienne et solaire, les systèmes de stockage d'énergie industriels et commerciaux de grande échelle, les systèmes de stockage d'énergie domestiques, les petits appareils électriques et les véhicules à nouvelles énergies. Le projet de batterie ESS cylindrique de grande capacité de 25 GWh de Lihua Power Supply implique un investissement total de 10 milliards de yuans et comprend principalement la construction de bâtiments de bureaux, de bâtiments de R&D, d'ateliers de cellules de batterie, d'ateliers de formation et d'ateliers de modules PACK. Le projet introduira des lignes de production de batteries ESS entièrement automatisées, se concentrant sur la production de batteries cylindriques de grande taille de la "série de diamètre 46".

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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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La chaîne industrielle des batteries au lithium a poursuivi sa tendance divergente cette semaine. Le minerai de lithium spot de haute qualité disponible sur le marché et les expéditions à échéance proche sont restés tendus, les enchères à prix élevé et le stockage par les négociants renforçant le soutien du côté minier. Le carbonate de lithium spot a augmenté avant de reculer, le contrat 2701 passant d’au-dessus de 160 000 yuans/tonne à environ 150 000 yuans/tonne. L’offre de septembre devrait augmenter d’environ 11 % en glissement mensuel, les achats à la baisse en aval étant actifs mais prudents face à la hausse. Les échanges d’hydroxyde de lithium ont été limités, les prix restant dans une impasse autour de 142 000 yuans/tonne. Les prix des sels de nickel et des précurseurs de cathodes ternaires étaient sous pression, et le calendrier de production de matériaux cathodiques ternaires en Chine pour septembre a été révisé à la baisse, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées solides. Le LFP a été soutenu par la hausse des coûts des matières premières et des commandes soutenues, le prix moyen atteignant 58 355 yuans/tonne ; le phosphate de fer a continué de progresser légèrement. L’offre d’anodes et de séparateurs était tendue, les coûts et les calendriers de production de haute saison apportant un soutien ; les prix des électrolytes ont légèrement augmenté en raison de la hausse des solvants et d’autres coûts. La cathode des batteries sodium-ion était en sous-offre, tandis que le carbone dur a connu des volumes plus élevés et des prix plus bas. L’ensemble de la chaîne industrielle est entré dans une phase de jeu entre la réalisation de la demande de haute saison et la libération de nouvelles capacités.
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Cette semaine, la chaîne industrielle a continué de se consolider sur une note faible, avec une nette divergence entre l'offre et la demande. En amont, les fournisseurs de matières premières sont restés fermes sur les prix, tandis que les acheteurs en aval ont continué de pousser à la baisse, creusant l'écart psychologique de prix entre vendeurs et acheteurs et rendant difficiles les transactions au comptant. Certains produits salins ont subi des pressions en raison de coûts de matières premières plus bas, de ventes à bas prix par les négociants et d'une demande faible, quelques variétés ayant déjà légèrement reculé. Le centre de prix des matériaux en poudre a continué de glisser vers le bas, le soutien des coûts s'affaiblissant, et le marché est resté dans une phase de recherche de plancher. Les matériaux intermédiaires ont affiché des performances divergentes : certains précurseurs ont été entraînés à la baisse par la faiblesse des sels de nickel, avec des coefficients de commande sous pression et des programmes de production nationaux modérés, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées relativement stables. Les matériaux de cathode ont été affectés par les fluctuations des prix des matières premières et les révisions à la baisse des commandes en aval, incitant les fabricants de cellules à réapprovisionner avec prudence, les programmes de production nationaux de septembre étant attendus en baisse. Côté consommation, l'effet de haute saison de septembre-octobre ne s'est pas encore clairement matérialisé, la reprise de la demande finale dans les téléphones mobiles et autres terminaux restant limitée, et la chaîne industrielle étant globalement dominée par les achats au plus juste et le déstockage. À court terme, le marché manque de moteurs haussiers clairs et les prix devraient continuer de se consolider sur une note modérée. À l'avenir, l'attention portera sur la vigueur du réapprovisionnement de septembre, l'amélioration des commandes en aval et l'évolution des stratégies de prix en amont.
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