Liwang et l'École supérieure de Shenzhen de Tsinghua collaborent sur des innovations en batteries lithium-ion

Publié: Jan 21, 2025 17:47
Depuis décembre 2021, Liwang Co., Ltd. collabore avec l'École internationale de troisième cycle de Shenzhen de l'Université Tsinghua, se concentrant sur la recherche et le développement de batteries lithium-ion à faible coût et haute puissance, ainsi que de batteries lithium solides de nouvelle génération à haute sécurité. Dans ce projet, Liwang Co., Ltd. se concentre sur l'optimisation des formulations de cathodes et le développement des processus de préparation des cathodes et des anodes, tandis que l'École internationale de troisième cycle de Shenzhen de l'Université Tsinghua est responsable de l'étude du mécanisme de transport des ions des électrolytes. Actuellement, la batterie lithium-ion à faible coût et haute puissance développée conjointement a été mise au point avec succès et est entrée en production de masse. En revanche, la batterie lithium solide de nouvelle génération à haute sécurité est encore au stade initial de développement et n'est pas encore entrée en production. La batterie solide en cours de développement est encore en phase d'essai de prototype et devrait être appliquée dans des domaines de batteries à faible puissance tels que les deux-roues électriques et les trois-roues électriques.

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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