Gasgoo Daily : La filiale de CATL, CAIT-SH, présente un châssis intelligent intégré au CES 2025

Publié: Jan 10, 2025 21:29 (GMT+8)
Source: gasgoo
Avec Gasgoo Daily, nous proposerons quotidiennement des actualités automobiles importantes en Chine.

Avec Gasgoo Daily, nous offrirons quotidiennement des nouvelles importantes de l'industrie automobile en Chine. Pour celles que nous avons déjà rapportées, le titre de l'article inclura un lien hypertexte, qui fournira des informations détaillées.

La filiale de CATL, CAIT-SH, présente un châssis intelligent intégré au CES 2025

Contemporary Amperex Intelligence Technology (Shanghai) Limited (CAIT-SH), une filiale à part entière de CATL, a présenté son châssis intelligent intégré (CIIC) et les technologies associées lors de la réception de réseautage et de la vitrine de démonstration de COVESA pendant le CES 2025. Lors de cet événement, CAIT-SH et la Intelligent Racing Foundation (IRF) ont officiellement signé un mémorandum d'entente stratégique, selon lequel les deux parties collaboreront pour faire progresser le développement des voitures de course alimentées par l'IA à l'échelle mondiale et des technologies de châssis intelligents.

La société chinoise d'IA incarnée AI² Robotics lève des centaines de millions de yuans lors d'un tour de financement Pre-A

Le 7 janvier, la société chinoise d'intelligence artificielle incarnée (IA) AI² Robotics a annoncé la réussite de son tour de financement Pre-A, qui a permis de lever des centaines de millions de yuans. Cela marque le premier financement majeur dans le secteur de l'IA incarnée jamais réalisé en 2025.

Ce nouveau tour a été dirigé par Fortune Capital et Dunhong Capital Management, avec la participation de CoStone Capital.

ZEROG et Parrot Aero collaborent sur l'application urbaine des eVTOL

Le 9 janvier, Zero Gravity Aircraft Industry (ZEROG), un fabricant chinois d'avions à énergie nouvelle, et Parrot Aero ont signé un accord, selon lequel ce dernier achètera des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), nommés ZG-ONE "Magpie Fly", auprès du premier. Les deux entreprises ont également formé une collaboration stratégique sur l'application des produits eVTOL dans des scénarios urbains, en tirant parti des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux de l'avion ainsi que de ses caractéristiques écologiques et silencieuses.

SAIC Motor et CATL renforcent leur coopération dans la R&D technologique, l'échange de batteries et l'expansion mondiale

Le 10 janvier, CATL a annoncé avoir signé un accord avec SAIC Motor pour renforcer leur collaboration stratégique dans plusieurs domaines, notamment le co-développement de technologies, les services après-vente pour les véhicules et les batteries, l'expansion à l'étranger et les innovations en matière d'échange de batteries.

NETA Auto entre sur le marché singapourien

Le 9 janvier, le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle NETA Auto a fait ses débuts au Singapore Motorshow 2025. La société a également annoncé que les modèles NETA X et NETA AYA ont été lancés sur le marché local, avec 52 commandes enregistrées le même jour.

Desay SV et Qualcomm lancent une nouvelle plateforme de cockpit intelligent alimentée par l'IA au CES 2025

Le 9 janvier (heure du Pacifique), Desay SV a lancé sa plateforme de cockpit intelligent de nouvelle génération, le G10PH, co-développée avec Qualcomm au Consumer Electronics Show (CES) 2025.

Chery Automobile crée une société de technologie robotique

Le 7 janvier, le constructeur automobile chinois Chery Automobile Co., Ltd. (Chery Automobile) a créé une filiale à part entière, Anhui Mojia Zhichuang Robotics Technology Co., Ltd., avec un capital social de 100 millions de yuans, selon la plateforme chinoise d'information sur les entreprises Qichacha.

Le fournisseur chinois de solutions de châssis intelligents BIBO lève plus de 300 millions de yuans lors d'un financement de série B

Le 9 janvier 2025, Bebest (Shanghai) Automotive Electronics Co., Ltd. (BIBO) a annoncé la clôture de son financement de série B, qui a permis de lever plus de 300 millions de yuans.

Nullmax et Black Sesame Technologies lancent la solution de conduite intelligente multimodale A2000 au CES 2025

Le 8 janvier, la société de technologie de conduite autonome Nullmax a annoncé une collaboration avec Black Sesame Technologies pour lancer une solution de conduite intelligente multimodale alimentée par un grand modèle d'IA, basée sur la dernière génération de puce A2000 de la série Huashan. Cette architecture innovante de bout en bout et ce SoC (System on a Chip) de conduite autonome haute performance sont conçus pour alimenter les applications de conduite autonome de nouvelle génération dans divers scénarios.

Great Wall Motor présente des modèles de véhicules clés et des technologies au CES 2025

Great Wall Motor (GWM) a présenté ses modèles de véhicules phares et ses technologies de pointe au Consumer Electronics Show (CES) 2025. Cela inclut le tout nouveau Blue Mountain (nommé "Lanshan" en pinyin chinois) sous la marque WEY, la moto SOUO S2000 et l'architecture de groupe motopropulseur Hi4.

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Gotion High-Tech, avec son système mobile de stockage-charge-échange Dianlala, et United Trucks de Chery Commercial Vehicle, a dévoilé une solution intégrée véhicule-PV-stockage-charge-échange au salon IAA Transportation 2026 à Hanovre le 14 septembre, et a livré sur place le premier camion lourd à échange de batteries pour le corridor de transport Europe-Afrique. Le système modulaire propose des packs de 430 kWh + 430 kWh et des échanges en 5 minutes sans station fixe, et son interface d'échange pour camions est couverte par la norme IEC 63066, ciblant les axes transfrontaliers, les parcs logistiques et les lignes temporaires afin d'atténuer les difficultés de recharge des camions lourds électriques en Europe et en Afrique.
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[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, avec plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide accordés] Le 17 septembre 2026, Highpower Technology a dévoilé sa stratégie en matière de batteries à l'état solide lors d'une enquête institutionnelle. L'entreprise développe simultanément trois grandes voies technologiques d'électrolyte à l'état solide : polymère, oxyde et sulfure. En 2026, elle a déposé quatre brevets fondamentaux sur les batteries à l'état solide, couvrant les électrolytes composites à l'état solide, les membranes d'électrolyte à l'état solide et les électrolytes polymères gélifiés, avec un accent sur le développement de batteries à l'état solide pour les appareils haut de gamme et les scénarios robotiques.
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