Nullmax, Black Sesame Technologies lancent la solution de conduite intelligente multimodale A2000 au CES 2025

Publié: Jan 10, 2025 21:18
Source: gasgoo
Le 8 janvier, la société de technologie de conduite autonome Nullmax a annoncé une collaboration avec Black Sesame Technologies pour lancer une solution de conduite intelligente multimodale basée sur le dernier modèle d'IA à grande échelle...

Shanghai (Gasgoo)- Le 8 janvier, la société de technologie de conduite autonome Nullmax a annoncé une collaboration avec Black Sesame Technologies pour lancer une solution de conduite intelligente basée sur un modèle d'IA multimodal de grande taille, utilisant la dernière génération de puce A2000 de la série Huashan. Cette architecture innovante de bout en bout et ce SoC (System on a Chip) de conduite autonome haute performance sont conçus pour alimenter les applications de conduite autonome de nouvelle génération dans divers scénarios.

Présentée mondialement au CES 2025, cette nouvelle solution de conduite intelligente permet une navigation autonome assistée dans tous les scénarios à travers des environnements divers et fragmentés tels que les routes urbaines, les routes structurées et les parkings. Elle vise à offrir aux clients une expérience de conduite confortable, cohérente et efficace, en répondant aux défis de longue date des applications avancées de conduite autonome, notamment une généralisation insuffisante, une expérience utilisateur inférieure et des coûts élevés.

Le modèle d'IA multimodal A2000 utilise un système basé sur la vision et peut également traiter des entrées multimodales telles que les données de caméra et audio, permettant au véhicule de voir, entendre et comprendre son environnement. Cela permet des sorties d'inférence variées, y compris des informations visuelles, des descriptions de scènes et des comportements de conduite. Sans s'appuyer sur LiDAR ou des cartes HD, la solution peut fournir des fonctionnalités avancées telles que la navigation urbaine, la conduite mémorielle, la navigation sur autoroute et le stationnement mémoriel grâce à des solutions purement visuelles combinées à des informations de navigation de base.

Le 26 décembre 2024, Black Sesame Technologies a lancé la famille de puces Huashan A2000, une plateforme de puces haute performance conçue pour les modèles d'IA de nouvelle génération. Selon l'entreprise, la famille A2000 intègre des unités multifonctions de pointe telles que CPU (unité centrale de traitement), DSP (processeur de signal numérique), GPU (unité de traitement graphique), NPU (unité de traitement neuronal), MCU (unité de microcontrôleur), ISP (processeur de signal d'image) et CV (vision par ordinateur), permettant une intégration élevée et un traitement multitâche sur une seule puce. La puce prend également en charge les modèles Transformer.

En tirant parti des ressources de calcul abondantes et de la chaîne d'outils polyvalente de la famille A2000, Nullmax déploie sa solution de conduite intelligente basée sur un modèle d'IA multimodal de grande taille. Le LMDAM (Large-Multimodal-Description-Action Model), utilisé dans Nullmax Intelligence (la technologie de conduite autonome de nouvelle génération lancée en juillet 2024), sera déployé sur la puce A2000 pour une installation en véhicule réel.

Grâce à cette nouvelle collaboration approfondie, Nullmax et Black Sesame Technologies visent à construire une solution de conduite intelligente de nouvelle génération. La combinaison du modèle d'IA multimodal pour la conduite intelligente et de la puce A2000 offrira des applications de conduite autonome de pointe et une expérience exceptionnelle, répondant à la demande du marché pour une mobilité intelligente.

Fondée en 2016, Black Sesame Technologies est un fournisseur leader de puces de calcul intelligentes de qualité automobile et de solutions basées sur des puces. L'entreprise a dévoilé la série Huashan de puces haute performance, conçues pour la conduite autonome, et la série Wudang pour le calcul interdomaines, répondant à la complexité croissante des fonctions des véhicules intelligents. Les produits et technologies de qualité automobile de l'entreprise permettent aux véhicules intelligents de disposer de capacités essentielles, notamment la conduite autonome, les cockpits intelligents, l'imagerie avancée et l'interconnectivité. Grâce à des cœurs IP développés en interne, des algorithmes, des SoC pilotés par logiciel et des solutions basées sur SoC, l'entreprise fournit des capacités complètes de conduite autonome pour répondre aux besoins diversifiés de ses clients.

Nullmax est une entreprise technologique spécialisée dans les applications de conduite autonome. Elle se consacre à la création de solutions de conduite autonome pour tous les scénarios et à l'accélération de la transformation de la mobilité. Nullmax adopte une approche technique axée sur l'apprentissage automatique et a développé une technologie complète de conduite autonome, le MAX. Sur cette base, elle a construit une architecture fondamentale comprenant une plateforme de données et une plateforme d'algorithmes, fournissant une plateforme universelle de développement d'IA qui dote les machines de capacités de perception, d'apprentissage et d'interaction similaires à celles des humains.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Camion électrique : Dianlala de Gotion dévoile une solution d'échange à l'IAA ; premier camion livré pour le corridor Europe-Afrique]
il y a 1 heure
[Camion électrique : Dianlala de Gotion dévoile une solution d'échange à l'IAA ; premier camion livré pour le corridor Europe-Afrique]
Lire la suite
[Camion électrique : Dianlala de Gotion dévoile une solution d'échange à l'IAA ; premier camion livré pour le corridor Europe-Afrique]
[Camion électrique : Dianlala de Gotion dévoile une solution d'échange à l'IAA ; premier camion livré pour le corridor Europe-Afrique]
Gotion High-Tech, avec son système mobile de stockage-charge-échange Dianlala, et United Trucks de Chery Commercial Vehicle, a dévoilé une solution intégrée véhicule-PV-stockage-charge-échange au salon IAA Transportation 2026 à Hanovre le 14 septembre, et a livré sur place le premier camion lourd à échange de batteries pour le corridor de transport Europe-Afrique. Le système modulaire propose des packs de 430 kWh + 430 kWh et des échanges en 5 minutes sans station fixe, et son interface d'échange pour camions est couverte par la norme IEC 63066, ciblant les axes transfrontaliers, les parcs logistiques et les lignes temporaires afin d'atténuer les difficultés de recharge des camions lourds électriques en Europe et en Afrique.
il y a 1 heure
[Analyse SMM] Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée du Sud reculent en août, mais la croissance cumulée persiste malgré les perturbations de la production
il y a 2 heures
[Analyse SMM] Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée du Sud reculent en août, mais la croissance cumulée persiste malgré les perturbations de la production
Lire la suite
[Analyse SMM] Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée du Sud reculent en août, mais la croissance cumulée persiste malgré les perturbations de la production
[Analyse SMM] Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée du Sud reculent en août, mais la croissance cumulée persiste malgré les perturbations de la production
Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée ont fortement chuté en août, en raison d’une réduction des jours ouvrés et de perturbations de la production, mais la baisse de 16,4 % en glissement annuel a été plus modérée que celle de 26,9 % des exportations automobiles totales. Les exportations cumulées de janvier à août ont tout de même progressé de 21,2 %, tandis que celles des véhicules électriques à batterie sont restées relativement résilientes. L’enjeu principal est de savoir si les exportations se redresseront à mesure que la production se normalisera à partir de septembre.
il y a 2 heures
[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide déposés]
18 Sep 2026 13:45
[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide déposés]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide déposés]
[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide déposés]
[Batterie à l'état solide : Highpower Technology déploie trois voies à l'état solide polymère/oxyde/sulfure, avec plusieurs brevets d'électrolyte à l'état solide accordés] Le 17 septembre 2026, Highpower Technology a dévoilé sa stratégie en matière de batteries à l'état solide lors d'une enquête institutionnelle. L'entreprise développe simultanément trois grandes voies technologiques d'électrolyte à l'état solide : polymère, oxyde et sulfure. En 2026, elle a déposé quatre brevets fondamentaux sur les batteries à l'état solide, couvrant les électrolytes composites à l'état solide, les membranes d'électrolyte à l'état solide et les électrolytes polymères gélifiés, avec un accent sur le développement de batteries à l'état solide pour les appareils haut de gamme et les scénarios robotiques.
18 Sep 2026 13:45