[Analyse SMM] Un examen des récentes tendances des prix par paliers, 30 décembre 2024–3 janvier 2025

Publié: Jan 3, 2025 18:39
[SMM Analyse : Un examen des tendances récentes des prix des batteries en cascade, 30.12.2024-3.1.2025] Cette semaine, le prix des batteries usagées pour une utilisation en cascade a continué de baisser. Côté offre, les fabricants de batteries ont récemment constaté une forte demande pour les batteries de puissance et ESS, entraînant une augmentation globale de la production de batteries et une hausse de la génération de batteries de grade A et B en cascade au cours du processus de production. Sur le marché secondaire des VÉ, le remplacement des batteries dans les VÉ vendus après 2018 a progressivement augmenté, et le nombre de batteries en cascade remplacées provenant des bus dans diverses régions a également augmenté. Ces deux sources ont contribué à la croissance globale de l'offre de batteries en cascade. Côté demande, en raison des récents changements de politique, l'utilisation de batteries en cascade n'est plus recommandée pour les vélos électriques, entraînant une certaine diminution de la demande globale pour les batteries en cascade. Dans les scénarios d'application actuels, la demande pour les lampadaires est relativement faible, et les exigences pour les batteries en cascade ne sont pas strictes, permettant l'utilisation de batteries de grade C à moindre coût pour produire des batteries en cascade. Cependant, dans les petits projets de puissance et les projets ESS plus importants, les batteries de grade A sont de plus en plus privilégiées en raison de leur meilleure qualité et de l'écart de prix réduit entre les batteries de grade A et B. Par conséquent, les batteries de grade A sont plus couramment utilisées pour l'utilisation en cascade, tandis que les batteries de grade B sont principalement appliquées dans les petits projets ESS, laissant leur position quelque peu inconfortable. Cela a finalement conduit à une baisse des prix des batteries de grade B, et il est prévu que le prix des batteries en cascade de grade B puisse continuer à diminuer dans les circonstances actuelles.

SMM Actualités du 3 janvier : Cette semaine, le prix des batteries usagées pour l'utilisation en cascade a continué de baisser. Côté offre, chez les fabricants de batteries, en raison de la demande récente robuste pour les batteries de puissance et ESS, la production globale de batteries est restée élevée, entraînant une augmentation significative de la production de batteries de qualité A et B en cascade au cours du processus de fabrication. Du côté du marché secondaire des VNE, le remplacement des batteries des VNE vendus après 2018 a récemment augmenté progressivement, et le nombre de batteries usagées pour l'utilisation en cascade provenant des bus dans diverses régions a également augmenté. Ces deux sources ont contribué à l'augmentation globale de l'offre de batteries usagées pour l'utilisation en cascade. Côté demande, en raison des impacts récents des politiques, l'utilisation de batteries usagées pour l'utilisation en cascade n'est plus recommandée pour les vélos électriques, entraînant une certaine diminution de la demande globale. Dans les scénarios d'application actuels, la demande pour les lampadaires est relativement faible, et les exigences pour les batteries usagées pour l'utilisation en cascade ne sont pas élevées, permettant l'utilisation de batteries de qualité C à moindre coût. Cependant, dans les petits projets de puissance et les projets ESS plus importants, les batteries de qualité A sont plus fréquemment utilisées pour l'utilisation en cascade en raison de leur meilleure qualité et de l'écart de prix réduit entre les batteries de qualité A et B. Les batteries de qualité B sont principalement appliquées dans les petits projets ESS, où leur rôle est relativement marginal, entraînant finalement une baisse de leurs prix. Il est prévu que le prix des batteries de qualité B en cascade puisse continuer à diminuer dans les circonstances actuelles.

 

Équipe de recherche sur les nouvelles énergies de SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Ying Xu 021-51666707

Yanlin Lü 021-20707875

Yujun Liu 021-20707895

Xiaodan Yu 021-20707870

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850

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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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