[Analyse de la batterie sodium-ion SMM] Revue 2024 des batteries sodium-ion et perspectives sur les progrès à l'étranger : Successivement au point de départ

SMM, 26 décembre, nouvelles,

Introduction : En 2024, le marché des batteries sodium-ion a connu des transformations significatives. SMM a récemment réalisé une revue systématique et un résumé de ces changements de marché, en se concentrant dans ce numéro sur le développement de l'industrie des batteries sodium-ion à l'étranger.

En tant que technologie émergente de stockage d'énergie, les batteries sodium-ion ont attiré une attention rapide ces dernières années. Similaire au marché des batteries lithium-ion, le marché des batteries sodium-ion est également un marché mondialisé.

SMM estime qu'en 2030, la demande mondiale de batteries sodium-ion devrait dépasser 160 GWh, tandis qu'en 2025, la demande devrait atteindre 5 GWh.

La Chine a déjà établi une position de leader sur le marché mondial des batteries lithium-ion et progresse activement sur le marché des batteries sodium-ion. Tirant parti de son expérience et de son innovation, la Chine vise à diriger à nouveau le marché mondial. À l'international, face à la pression concurrentielle dans le secteur des batteries lithium-ion, les entreprises étrangères sont désireuses de ne pas manquer la prochaine opportunité de marché potentielle et accélèrent leur déploiement de la technologie des batteries sodium-ion, se positionnant sur la ligne de départ.

Aux États-Unis, des entreprises émergentes comme Natron Energy se concentrent sur le développement de batteries sodium-ion, avec un accent sur le stockage d'énergie à grande échelle et le transport électrique. Parallèlement, des institutions de recherche comme l'Université Stanford et l'Université de Californie explorent le potentiel des batteries sodium-ion dans le stockage d'énergie pour les réseaux électriques.

En Europe, l'Alliance Européenne des Batteries regroupe des ressources de plusieurs pays et entreprises pour promouvoir la commercialisation de la technologie des batteries sodium-ion. Par exemple, le projet français de batteries sodium-ion se consacre au développement et à l'application des batteries sodium-ion dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie.

Au Japon, plusieurs institutions de recherche développent activement des batteries sodium-ion, visant à les utiliser comme substituts aux batteries lithium-ion, en se concentrant particulièrement sur les technologies de stockage d'énergie renouvelable.

Au Canada, certaines startups tentent de commercialiser les batteries sodium-ion, stimulant ainsi le développement des secteurs des énergies renouvelables et du transport électrique.

Dans l'ensemble, les projets et recherches dans le monde progressent en parallèle, accélérant la R&D et l'application de la technologie des batteries sodium-ion, s'efforçant de sécuriser une place sur le marché futur du stockage d'énergie.

Le déploiement des batteries sodium-ion à l'étranger est le suivant (partiel) :

Plusieurs entreprises nationales ont également établi des opérations à l'étranger. Par exemple, Ronbay Technology a réalisé des progrès significatifs dans son déploiement de capacité en Europe. Sa filiale en propriété exclusive, JS Europe, a achevé avec succès l'acquisition et le transfert des actifs de l'entreprise polonaise JM. La base européenne de Ronbay prévoit d'accueillir 105,000 tonnes de matériaux cathodiques ternaires, 100,000 tonnes de phosphates et 50,000 tonnes de capacité de batteries sodium-ion , avec un investissement total attendu à plus de 16 milliards de yuans.

Actuellement, de nombreux produits de batteries sodium-ion fabriqués en Chine sont exportés à l'étranger, y compris des batteries sodium-ion start-stop et des systèmes de stockage d'énergie sodium-ion. D'ici 2025, la demande pour la technologie sodium-ion dans les régions à haute latitude à l'étranger devrait croître de manière significative.

[Les batteries sodium-ion à l'international : Lepu Sodium-Ion Battery signe un accord de système de stockage d'énergie avec la mine Ruida en Zambie] Le 12 octobre 2024, Lepu Sodium-Ion Battery a signé un accord d'achat d'électricité pour une centrale photovoltaïque de 20 MW et un système de stockage d'énergie de 25 MW/50 MWh avec la mine Ruida en Zambie. Dans la structure énergétique de la Zambie, plus de 86 % repose sur l'hydroélectricité, et la région bénéficie d'excellentes conditions solaires, avec plus de 2,200 heures d'ensoleillement annuelles. Ce projet applique des modules N de haute efficacité dans le système photovoltaïque pour maximiser la conversion de l'énergie solaire en électricité propre et durable, soutenant le fonctionnement à pleine charge de la mine pendant la journée. De plus, le système de stockage d'énergie sodium-ion de 25 MW/50 MWh garantira une alimentation électrique stable la nuit et permettra une transition flexible entre les modes connecté au réseau et hors réseau grâce à un système avancé de gestion de l'énergie (EMS).

[Batterie sodium-ion : Expansion internationale de Highstar] Le 25 septembre 2024, Highstar a annoncé sur son compte officiel avoir signé un accord de coopération stratégique avec l'Université de Technologie du Queensland (QUT) en Australie et Xcel Sodium Technology. Selon l'accord, les trois parties collaboreront étroitement sur la R&D et la commercialisation de la technologie des batteries sodium-ion. Parallèlement, Highstar a participé à la conférence AMSCA-2024 organisée par QUT. Lors de cet événement, Highstar, QUT, Xcel Sodium Technology, ainsi que des chercheurs, scientifiques et experts du monde entier se sont réunis pour partager leurs connaissances et discuter des dernières avancées dans les domaines de la synthèse de matériaux avancés, des propriétés et des applications. [Batterie sodium-ion et LFP à l'international : La base européenne de Ronbay inclut 100,000 tonnes de phosphates et 50,000 tonnes de capacité de batteries sodium-ion] Ronbay Technology accélère son déploiement de capacité en Europe, réalisant des progrès significatifs dans sa stratégie mondiale. Récemment, la filiale en propriété exclusive de Ronbay, JS Europe, a achevé avec succès l'acquisition et le transfert des actifs de l'entreprise polonaise JM. La phase I du projet polonais de Ronbay devrait commencer la construction au second semestre 2024, avec l'achat et l'installation des équipements prévus pour être achevés en 2025, et la production devrait débuter début 2026. Une fois le projet en pleine production, il ajoutera une capacité de production de 20,000 tonnes/an de matériaux cathodiques ternaires, avec une valeur de production annuelle estimée à plus de 3,8 milliards de yuans. De plus, la base européenne de Ronbay prévoit d'accueillir 105,000 tonnes de matériaux cathodiques ternaires, 100,000 tonnes de phosphates et 50,000 tonnes de capacité de batteries sodium-ion. La base inclura également des industries de précurseurs et de recyclage, avec un investissement total attendu à plus de 16 milliards de yuans. [Analyse SMM des batteries sodium-ion : Les projets à l'étranger progressent rapidement, le marché des batteries sodium-ion reste mondialisé] Le 8 août, le développeur de batteries allemand Nacelle a lancé une ligne de production pilote de batteries sodium-ion, affirmant être le premier en Allemagne à produire dans sa propre usine plutôt que dans une institution de recherche, visant à démontrer la maturité technologique pour une application industrielle. Nacelle prévoit de livrer des batteries à ses premiers clients tests en 2025 et d'atteindre un déploiement plus large sur le marché en 2026.

[Analyse SMM des batteries sodium-ion] Les projets à l'étranger progressent rapidement, le marché des batteries sodium-ion reste mondialisé

[Batteries sodium-ion à l'étranger : Nacelle en Allemagne lance une ligne de production pilote de batteries sodium-ion] Le 8 août 2024, le développeur de batteries allemand Nacelle a lancé une ligne de production pilote de batteries sodium-ion, devenant le premier en Allemagne à produire dans sa propre usine plutôt que dans une institution de recherche. Les performances des nouvelles batteries sodium-ion de Nacelle sont similaires à celles des batteries LFP

. Nacelle prévoit de terminer la construction et la mise en service d'une ligne de production pilote de batteries pouch dans les mois à venir et d'augmenter progressivement la production pour des batteries plus grandes afin d'accroître la capacité. Son objectif est d'optimiser la technologie pour un potentiel d'application large. Nacelle prévoit de livrer des batteries à ses premiers clients tests en 2025 et d'atteindre un déploiement plus large sur le marché en 2026. [Batteries sodium-ion à l'étranger : La filiale de BASF, BSES, et NGK au Japon lancent une batterie sodium-soufre de type conteneur (batterie NAS)] Le 10 juin, BASF a annoncé que sa filiale en propriété exclusive, BASF Stationary Energy Storage GmbH (BSES), et NGK au Japon ont conjointement lancé une nouvelle batterie sodium-soufre de type conteneur (batterie NAS), modèle NAS MODEL L24, prévue pour une livraison au second semestre 2024. [Batteries sodium-ion à l'étranger : Altris en Suède invente une batterie sodium-ion à base de bois] Le développeur suédois de batteries sodium-ion Altris, un mois après la production en série de batteries sodium-ion par Natron Energy, a découvert un moyen de rendre les batteries sans lithium plus durables. Altris s'est associé à Stora Enso pour utiliser le carbone extrait de la pâte de bois comme matériau d'anode. L'entreprise utilise le Prussian White pour fabriquer des cathodes, exemptes de minéraux rares et problématiques, similaires au Prussian Blue de Natron.

[Batterie sodium-ion : Changyi Sodium-Ion Battery obtient une commande de batteries pour tricycles de 5,000 unités totalisant 15,000 kWh] En juin 2024, Changyi Sodium-Ion Battery a continué à obtenir de nouveaux projets dans les applications finales des batteries sodium-ion au cours du deuxième trimestre 2024. Peu après l'annonce du 27 mai concernant des tricycles équipés de batteries sodium-ion de 1,8 kWh (60V/30AH) exportés à l'étranger, Changyi Sodium-Ion Battery a obtenu une autre commande pour 5,000 tricycles, chacun équipé d'une batterie sodium-ion de 3 kWh (60V/50AH), totalisant 15,000 kWh.

[Progrès de l'activité des batteries sodium-ion de Pylontech : Les batteries sodium-ion passeront de la phase pilote à la production en série en 2024] Pylontech a dévoilé son plan d'action 2024 "Amélioration de la qualité et augmentation de l'efficacité", indiquant que les produits de batteries sodium-ion passeront de la phase pilote à la production en série, et que les produits de systèmes de stockage d'énergie sodium-ion atteindront des démonstrations au niveau MWh. Le module d'activité "Sodium remplaçant le plomb" atteindra des expéditions en série au niveau de 100 MWh. ① Marché étranger : Les produits de batteries sodium-ion ont passé les certifications pertinentes de TÜV Rheinland en Allemagne et ont conclu des accords de test avec de nombreux clients, posant les bases pour des applications de stockage d'énergie avec différentes voies de processus. Les produits de stockage d'énergie personnalisés pour le marché américain ont obtenu des résultats par étapes. ② Marché domestique : Au second semestre 2023, un produit intégré de stockage d'énergie industriel et commercial de 200 kWh basé sur des batteries prismatiques à coque en aluminium a été lancé, avec des expéditions à grande échelle déjà réalisées dans plusieurs régions au niveau national.

[Enow New Energy obtient sa première commande de carbone dur à l'étranger] En janvier 2024, Enow New Energy a obtenu une commande d'approvisionnement en carbone dur de la société française Tiamat et a maintenu des liens étroits avec d'autres entreprises de cellules de batteries à l'étranger.

Équipe de recherche sur les nouvelles énergies de SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870