GAC AION propose le lancement mondial du modèle HYPTEC HL, les préventes commenceront en février prochain.

Publié: Nov 15, 2024 19:41
Source: gasgoo
Le 15 novembre, la marque haut de gamme de GAC AION, HYPTEC, a fait sensation au Salon de l'Auto de Guangzhou 2024 avec la révélation mondiale de son SUV phare de luxe intelligent—le HYPTEC HL.

Guangzhou (Gasgoo)- Le 15 novembre, la marque haut de gamme de GAC AION, HYPTEC, a fait sensation au Auto Guangzhou 2024 avec la révélation mondiale de son SUV phare de luxe intelligentle HYPTEC HL. Le constructeur automobile a annoncé que les préventes du HYPER HL débuteront en février de l'année prochaine.

Le HYPTEC HL se distingue par une philosophie de design opulent de "yacht terrestre", soulignée par ses dimensions impressionnantes : une longueur de 5,126 mm et un empattement de 3,088 mm, évoquant la grandeur d'un yacht de luxe. Sa face avant présente une calandre illuminée frappante avec un motif en matrice de points capable d'afficher des lettres personnalisables, complétée par des feux LED verticaux triples distinctifs à l'avant et à l'arrière, exsudant un sentiment d'élégance raffinée.

De côté, les lignes élégantes et puissantes du HYPTEC HL sculptent un profil dynamique et musclé. Les poignées de porte cachées peuvent être déployées au besoin, tandis que le design caché du pilier B et la caméra latérale arrière sur l'aile avant renforcent son esthétique moderne. Le toit est équipé d'une galerie fonctionnelle, et le pilier D est orné d'un panneau argenté, arborant le logo de la marque"Hyptec" , ajoutant une touche de sophistication.

À l'intérieur, le HYPTEC HL poursuit son récit de luxe avec un intérieur conçu comme un "salon de luxe". La cabine dispose de sièges Gulfstream à gravité zéro doubles, recouverts de cuir NAPPA ultra-doux, offrant des fonctions de massage à 18 points du dos aux jambes, délivrant une expérience de massage semblable à celle d'un shiatsu professionnel. La technologie avancée RNC (Réduction du Bruit de la Route) améliore encore le confort de la cabine, réduisant le bruit intérieur de plus de 2,7 dB pour une conduite sereine.

En termes de motorisation, le HYPTEC HL propose des versions à batterie électrique et à prolongateur d'autonomie (BEV et REEV). La variante BEV est équipée du moteur électrique amorphe tournant à 30,000 tr/min, offrant une autonomie de conduite allant jusqu'à 750 km. Elle supporte la charge rapide, permettant une autonomie supplémentaire de 265 km avec seulement 5 minutes de charge. Le modèle REEV offre plus de 350 km d'autonomie sur batterie et une autonomie combinée dépassant 1,200 km. Les deux versions sont compatibles avec la charge ultra-rapide 800V 5C et disposent de la technologie de démarrage-arrêt sans à-coups.

En matière de conduite intelligente, le HYPTEC HL est équipé du système avancé ADiGO Pilot NDA 4.0, alimenté par le chipset DRIVE AGX Orin de NVIDIA'. Le système utilise un algorithme IA de bout en bout, permettant un support complet des fonctions NDA (assistance à la conduite basée sur la navigation) urbaines et autoroutières, ainsi que des fonctionnalités de stationnement automatisé et de passage aux péages. Les caractéristiques standard de toute la gamme incluent la suspension pneumatique et les systèmes CDC (contrôle d'amortissement continu), associés au châssis numérique intelligent de dernière génération et à une configuration de suspension "super tapis magique". Cette technologie permet au véhicule de détecter précisément les conditions de la route et d'ajuster les réglages de la suspension en temps réel, garantissant une expérience de conduite stable et confortable.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
il y a 7 heures
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
Lire la suite
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
il y a 7 heures
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
il y a 7 heures
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM constitue une équipe dédiée couvrant toute la chaîne « matières premières – matériaux – cellules de batterie », avec une commercialisation visée pour 2027]
[Batterie à l'état solide : EcoPro BM forme une équipe dédiée aux batteries tout-solide couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie », avec pour objectif une commercialisation d'ici 2027] Le 26 août 2026, EcoPro BM a tenu une réunion de lancement dans la province de Gyeonggi, officialisant la création d'une « équipe batteries tout-solide » couvrant l'ensemble de la chaîne « matières premières – matériaux – cellule de batterie ». Le projet est piloté par le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie, et EcoPro BM a été sélectionnée début août, aux côtés de quatre autres entreprises, comme entreprise « super sous-traitante » de troisième phase. Les participants à l'équipe comprennent l'Institut coréen de technologie électronique (KETI), l'Institut coréen des sciences et technologies (KIST), l'Université des sciences et technologies de Pohang (POSTECH), l'Université Hanyang, entre autres. EcoPro BM prévoit de développer des électrolytes solides à base de sulfure à partir de sulfure de lithium de haute pureté, avec pour objectif de commercialiser des batteries tout-solide à base de sulfure d'ici 2027. Rapporté par l'agence de presse Yonhap et d'autres médias sud-coréens le 31 août.
il y a 7 heures
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Lire la suite
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
La société japonaise Terra Charge lancera des bornes de recharge pour véhicules électriques compatibles Tesla, l’installation des équipements au standard Tesla devant débuter au cours de l’exercice 2028.
31 Aug 2026 11:41
GAC AION propose le lancement mondial du modèle HYPTEC HL, les préventes commenceront en février prochain. - Shanghai Metals Market (SMM)