Barge owners press authorities to restart bauxite cargo handling at Mormugao Port, Goa

Publié: Apr 29, 2024 10:30
The owners of barges at Goa's Mormugao Port call on the authorities to reopen the port and resume handling the bauxite cargo.

The owners of barges at Goa's Mormugao Port call on the authorities to reopen the port and resume handling the bauxite cargo. Mormugao Port Authority (MPA) is a venerable port nestled along the western shores of India within the picturesque state of Goa. Established in 1885, it occupies the historic grounds of a natural harbour and boasts a legacy as one of India's earliest maritime hubs.

Barge owners are urging authorities to intervene and redirect cargo back to Mormugao Port instead of diverting it to Jaigarh Port. Raymond Desa, former President of the Goa Barge Owners Association, confirmed that Hindalco, the principal company transporting Bauxite Cargo, has already rerouted a ship to Jaigarh Port.

Jaigarh Port, also known as Jaigad Port, is an all-weather, multipurpose port in Jaigarh, Maharashtra, India. JSW Infrastructure operates the port, which has seven berths and an installed capacity of 55 million tonnes per annum (mtpa).

Raymond Desa said, "The diversion of bauxite cargo from MPA to JSW-Jaigarh Port has had a huge negative impact on the barge industry."

MV Star Scarlett, a ship with a load of about 1,64,069 tonnes of bauxite cargo, has been diverted to JSW Jaigarh Port by importer Aditya Birla, managing the Hindalco group. The repercussions of this diversion have significantly impacted various sectors, particularly the Barge industry, cargo transporters, stevedores, and local labourers who rely heavily on the regular movement of Bauxite cargo for their daily livelihood."

"The sudden alteration of the cargo route from MPA to Jaigarh Port has created a looming threat to the stability and incomes of numerous individuals dependent on this cargo flow at MPA."

The diversion of bauxite cargo could cause losses of INR 12 crores to the stakeholders, including losses of INR 3 crores to the barge industry. The Barge industry's owners face formidable challenges due to the abrupt diversion, as their operations are intrinsically tied to the efficient cargo movement through MPA Port. The disruptive actions leading to this diversion have hampered industry operations and jeopardised the livelihoods of many involved stakeholders, especially after the restriction on the Iron Movement imposed by the Goa Government.

"We urge the authorities to take immediate action by conducting a thorough investigation into the ship's diversion and implementing necessary measures to prevent such incidents. The well-being and sustainability of the Barge industry and its associated stakeholders are at stake, and the government must prioritise this issue for the sake of our daily livelihood—that of all the port-dependent stakeholders," Desa added.

Source:https://www.alcircle.com/news/barge-owners-press-authorities-to-restart-bauxite-cargo-handling-at-mormugao-port-goa-110675

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Hausses des prix des appels d'offres de septembre mises en œuvre ; le fluorure d'aluminium poursuit sa forte tendance [Revue hebdomadaire des sels fluorés SMM]
il y a 32 minutes
Hausses des prix des appels d'offres de septembre mises en œuvre ; le fluorure d'aluminium poursuit sa forte tendance [Revue hebdomadaire des sels fluorés SMM]
Lire la suite
Hausses des prix des appels d'offres de septembre mises en œuvre ; le fluorure d'aluminium poursuit sa forte tendance [Revue hebdomadaire des sels fluorés SMM]
Hausses des prix des appels d'offres de septembre mises en œuvre ; le fluorure d'aluminium poursuit sa forte tendance [Revue hebdomadaire des sels fluorés SMM]
il y a 32 minutes
Le fort soutien des coûts pousse les prix des anodes précuites à la hausse [Revue hebdomadaire SMM des anodes précuites]
il y a 35 minutes
Le fort soutien des coûts pousse les prix des anodes précuites à la hausse [Revue hebdomadaire SMM des anodes précuites]
Lire la suite
Le fort soutien des coûts pousse les prix des anodes précuites à la hausse [Revue hebdomadaire SMM des anodes précuites]
Le fort soutien des coûts pousse les prix des anodes précuites à la hausse [Revue hebdomadaire SMM des anodes précuites]
il y a 35 minutes
Les prix de l'ADC12 augmentent depuis plusieurs semaines consécutives, amélioration des bénéfices et reprise marginale de la demande [Revue hebdomadaire de la ferraille d'aluminium et de l'aluminium secondaire]
il y a 51 minutes
Les prix de l'ADC12 augmentent depuis plusieurs semaines consécutives, amélioration des bénéfices et reprise marginale de la demande [Revue hebdomadaire de la ferraille d'aluminium et de l'aluminium secondaire]
Lire la suite
Les prix de l'ADC12 augmentent depuis plusieurs semaines consécutives, amélioration des bénéfices et reprise marginale de la demande [Revue hebdomadaire de la ferraille d'aluminium et de l'aluminium secondaire]
Les prix de l'ADC12 augmentent depuis plusieurs semaines consécutives, amélioration des bénéfices et reprise marginale de la demande [Revue hebdomadaire de la ferraille d'aluminium et de l'aluminium secondaire]
[Revue hebdomadaire de l'aluminium de rebut et de l'aluminium secondaire : les prix de l'ADC12 augmentent plusieurs jours consécutifs, amélioration des bénéfices et reprise marginale de la demande] Cette semaine, les prix du marché de l'ADC12 ont continué de grimper. À jeudi, le prix avait augmenté de 350 yuans/tonne au cours de la semaine pour atteindre 24 300 yuans/tonne. Côté coûts, les prix de l'aluminium se sont bien maintenus cette semaine, renforçant davantage le soutien des coûts pour les matières premières de l'ADC12. Les entreprises ont montré une volonté plus forte d'augmenter les prix, poussant les cotations au comptant à la hausse. Alors que le prix des lingots d'alliage finis augmentait...
il y a 51 minutes