LIVAN Automobile, iFLYTEK to cooperate on automotive intelligence development

Publié: Apr 16, 2024 16:20
Source: gasgoo
On April 15, LIVAN Automobile inked an agreement with iFLYTEK at the latter's headquarters in Hefei, Anhui Province, for their in-depth strategic cooperation in multiple areas.

Shanghai (Gasgoo)- On April 15, 2024, LIVAN Automobile ("LIVAN"), the automaker backed by Geely Auto and Lifan Technology, inked an agreement with Chinese speech technology giant iFLYTEK at the latter's headquarters in Hefei, Anhui Province, for their in-depth strategic cooperation in multiple areas such as intelligent cockpits, intelligent audio, digital marketing.

Inheriting Geely's 27 years of rich experience in car manufacturing and strong R&D capabilities, LIVAN has independently developed the GBRC multilevel architecture ecosystem around "vehicle, station, and cloud" , which covers the vehicle technology architecture, battery-swapping platform, and big data cloud platform. 

As a top-tier artificial intelligence enterprise and a leading supplier of intelligent data technologies in China, iFLYTEK has successfully launched a series of cutting-edge intelligent technologies to the field of new energy vehicles (NEVs). The collaboration with LIVAN will bring a brand-new digital AI innovation upgrade to LIVAN's cost-effective vehicle models priced around 150,000 yuan.

"Through profound cooperation with iFLYTEK in the field of automotive intelligence, the two parties will further power the high-quality development of LIVAN’s vehicles, accelerate the technological accumulation and application of intelligent cockpits and AI large models, and ultimately achieve the intelligent and digital transformation and upgrade of LIVAN Automobile," said Zhou Zongcheng, Chairman of Lifan Technology and CEO of LIVAN.

The LIVAN 7 SUV, one of LIVAN's strategic models, has officially applied the FEIYU vehicle audio-management system, ushering in an immersive sound experience supported by AI technologies.

Upon entering the smart cockpit of LIVAN 7, drivers not only can instantly experience an 5D private cinema vibe through a 50-inch AR-HUD and the Spark (iFLYTEK's AI large model)-exclusive sound tuning, but also can tailor the ESE (Electronic Sound Experience) sound mode based on their personal preferences, further improving the interactive and entertainment value for driving.

Such key models under LIVAN as the LIVAN 7 and the LIVAN 9 will be fully equipped with the iFLYTEK Spark large model. Inside LIVAN cars' cockpits, AI can not only personalize recommendations and empathetic interactions based on user emotions but also activate multifunctional intelligent services such as AI painting, story creation, and English turtoring. Diversified intelligent experiences including contextual understanding, various character settings, and multi-intent comprehension will make interactions between the car's AI and passengers more vivid, intimate, and humanized.

Notably, the LIVAN 7 boasts technical services backed by the "Geely Future Mobility Constellation" low-orbit satellite, and it also comes with over 20 advanced driver assistance features, including top-notch technologies like China's first automotive-grade 7nm cockpit chip  SE1000, and the exclusive 50-inch AR-HUD. Additionally, the LIVAN 7 is also loaded with the 540°panoramic imaging and an emotional intelligent virtual voice assistant.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
4 Sep 2026 13:47
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
Lire la suite
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
[La rumeur sur les batteries à électrolyte solide est démentie : Wang Fang du CATARC affirme qu'aucune détermination de conformité n'a été effectuée sur les entreprises de batteries à électrolyte solide] Le 4 septembre 2026, Wang Fang, scientifique en chef du Centre de recherche et de technologie automobiles de Chine (CATARC), a clarifié les rumeurs récentes lors de la « Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026 » : le CATARC n'a effectué aucune détermination concernant les entreprises de batteries à électrolyte solide, et les rumeurs en question sont de « fausses informations ». Récemment, des rapports de marché affirmaient que le CATARC, sur la base de la norme nationale GB/T 43568-2026 « Batteries à électrolyte solide pour véhicules électriques – Partie 1 : Terminologie et classification », entrée en vigueur en juillet de cette année, avait effectué des déterminations sur plus de 320 entreprises impliquées dans les batteries à électrolyte solide, et que seules 9 d'entre elles avaient finalement satisfait à tous les critères de conformité.
4 Sep 2026 13:47
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
4 Sep 2026 11:10
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.
4 Sep 2026 11:10
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
3 Sep 2026 13:57
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
Lire la suite
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Co., Ltd. réalise la livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées échelonnées sur plusieurs systèmes technologiques]
[Batterie à semi-conducteurs : Tianneng Battery réalise une livraison à grande échelle de cellules de batterie semi-solides de 314 Ah, avec des percées par étapes dans plusieurs systèmes technologiques] Le 28 août 2026, Tianneng Battery a indiqué dans son rapport semestriel du premier semestre 2026 que les cellules de batterie semi-solides de 314 Ah produites en coopération avec WELION New Energy ont atteint une livraison en série à grande échelle et ont d'abord été appliquées avec succès aux équipements de stockage d'énergie côté réseau. L'entreprise a déployé plusieurs nouvelles filières technologiques de batteries, notamment les batteries à semi-conducteurs, les batteries sodium-ion et les piles à hydrogène, et son système multi-technologique « lithium-lithium-hydrogène-sodium + semi-conducteurs » accélère sa formation, le processus d'industrialisation montrant une progression par étapes de « démonstration et vérification des batteries sodium-ion, déploiement des batteries à semi-conducteurs dans de multiples scénarios et commercialisation accélérée de l'hydrogène ». L'activité batteries lithium de l'entreprise a considérablement accéléré son expansion à l'international, le stockage d'énergie résidentiel hors de Chine constituant une direction de percée clé. Pour les données financières spécifiques du premier semestre, veuillez consulter le rapport complet. Batterie semi-solide : batterie solide-liquide.
3 Sep 2026 13:57
LIVAN Automobile, iFLYTEK to cooperate on automotive intelligence development - Shanghai Metals Market (SMM)