As of November 10, the iron ore inventories across 35 ports tracked by SMM totalled 110.75 million mt, up 3.2 million mt WoW but down 19.45 million mt YoY. Overseas shipments will be ample in Q4, but the proportion of the shipments to China will not be high. A gain in iron ore supply is expected to be limited. According to SMM statistics, as maintenance-induced pig iron output losses will decline, rigid iron ore demand will linger this week. In addition, with profit recovery, raw material inventory of steel mills will be low. Under this circumstance, it is expected that shipments from the ports are unlikely to shrink. A build-up of ion ore inventory at 35 ports may slow down.
Iron ore inventory build-up at 35 Chinese ports will slow down
As of November 10, the iron ore inventories across 35 ports tracked by SMM totalled 110.75 million mt, up 3.2 million mt WoW but down 19.45 million mt YoY.
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[Inde Domestique] Le marché sidérurgique domestique indien a affiché une tendance haussière, les prix des aciers finis et semi-finis ayant progressé. Cette hausse a été principalement soutenue par une demande plus forte en produits sidérurgiques semi-finis et finis. L'offre restreinte et l'amélioration des conditions météorologiques expliquent l'augmentation de l'activité. Les prix du fer spongieux PDRI ont augmenté de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 315,63 USD/tonne (29 800 INR/tonne) départ usine Bellary. Les ronds à béton à Raipur ont progressé de 4,23 USD/tonne (400 INR/tonne) pour atteindre 476,51 USD/tonne (45 000 INR/tonne) départ usine Raipur. Les ronds à béton ont augmenté de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 529,77 USD/tonne (50 000 INR/tonne) départ usine Mumbai. Les billettes à Durgapur ont progressé de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne) pour atteindre 455,33 USD/tonne (43 000 INR/tonne) livré Durgapur. Les billettes à Raipur ont augmenté de 4,23 USD/tonne (400 INR/tonne) pour atteindre 449 USD/tonne (42 400 INR/tonne) départ usine Raipur. Les lingots ont progressé de 2,11 USD/tonne (200 INR/tonne) pour atteindre 492,46 USD/tonne (46 500 INR/tonne) départ usine Mandi. À Mandi Gobindgarh, les ferrailles HMS 1&2 (80:20) ont augmenté de 3,17 USD/tonne (300 INR/tonne) pour atteindre 401,32 USD/tonne (37 900 INR/tonne) livré Mandi.
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[Indonésie] Après une semaine de fluctuation des prix des brames, les prix se stabilisent désormais à 480 USD/tonne FOB. En effet, bien que la demande ait réellement augmenté, certains acheteurs restent dans une position attentiste. D'une part, certains acheteurs attendent des indications de prix de la part des aciéries vietnamiennes ; d'autre part, d'autres surveillent les prix à terme chinois. Si une direction claire se dégage de l'un ou l'autre côté, le marché pourrait repartir — en particulier si les prix à terme chinois augmentent, ce qui pourrait inciter les acheteurs à prendre des positions longues. Pour l'instant, les prix à terme ont légèrement baissé et le marché continue d'attendre de nouvelles informations.
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