Shipments Arrivals Of Iron Ore At Domestic Ports Decreased Last Week but will Grow This Week

Selon la China State Railway Group Co., Ltd., de janvier à mai de cette année, les chemins de fer nationaux ont expédié un total de 1,67 milliard de tonnes de marchandises, en hausse de 1,8 % en glissement annuel ; le nombre moyen quotidien de wagons chargés a atteint 186 300, en hausse de 2,8 %, avec un record de 202 400 wagons chargés le 2 mai. Les données montrent que, de janvier à mai, le volume de transport intermodal rail-eau national a atteint 7,58 millions d'EVP, en hausse de 11,0 %, et les réservations cumulées pour le produit logistique « à document unique » se sont élevées à 47 000 EVP. Afin d'améliorer les services de transport de véhicules de tourisme, les autorités ferroviaires ont fourni des solutions logistiques de bout en bout. De janvier à mai, les chemins de fer nationaux ont expédié 824 000 véhicules de tourisme destinés à l'exportation, en hausse de 55,5 %, dont 422 000 véhicules à énergie nouvelle, en hausse de 110,3 %, créant ainsi une « voie rapide » pour l'internationalisation des constructeurs automobiles chinois. En matière de garantie du transport des marchandises essentielles, les chemins de fer nationaux ont expédié 48,806 millions de tonnes de céréales de janvier à mai, en hausse de 11,9 %. Les autorités ferroviaires ont activement répondu à la demande de pointe estivale en augmentant le transport de charbon thermique pour l'alimentation électrique. De janvier à mai, les chemins de fer nationaux ont expédié 870 millions de tonnes de charbon, dont 580 millions de tonnes de charbon thermique, et les stocks de charbon des centrales électriques directement approvisionnées se sont maintenus à des niveaux relativement élevés.

L'American Iron and Steel Institute a récemment indiqué qu'en avril 2026, les États-Unis ont importé un total de 1,874 million de tonnes courtes d'acier, dont 1,378 million de tonnes courtes d'acier fini, en hausse de 5,9 % et 5,5 % respectivement par rapport à mars. Sur la période janvier-avril 2026, les importations totales d'acier des États-Unis se sont élevées à 6,972 millions de tonnes courtes, en baisse de 29,5 % en glissement mensuel, tandis que celles d'acier fini ont atteint 5,118 millions de tonnes courtes, en baisse de 30,5 % en glissement mensuel. La part de marché des importations d'acier fini est estimée à 16 % en avril et à 15 % pour les quatre premiers mois de 2026.

Les données financières de mai ont été publiées, et le sujet de la « migration des dépôts » a une nouvelle fois attiré l'attention du marché. Selon les données récemment publiées par la banque centrale, après une baisse de 1,94 billion de yuans en avril, les dépôts des ménages ont continué de se contracter de 110 milliards de yuans en mai, soit une diminution totale de 2,05 billions de yuans sur les deux mois. Il s'agit d'un phénomène rare, les dépôts des ménages affichant une croissance négative pendant deux mois consécutifs pour la première fois depuis près de dix ans. Sur la même période, les dépôts auprès des institutions financières non bancaires ont augmenté de 3,61 billions de yuans au total, l'effet de « bascule » persistant. Autre phénomène ayant beaucoup retenu l'attention : le désendettement continu du secteur des ménages. En mai, les prêts aux ménages ont diminué de 141,2 milliards de yuans, avec un recul en glissement annuel accentué de 195,2 milliards de yuans (contre une hausse de 54 milliards de yuans à la même période l'an dernier). Les experts du secteur ont souligné à plusieurs reprises que le transfert des dépôts des ménages vers les institutions non bancaires ne fait que modifier la structure des dépôts bancaires, et cette tendance reflète précisément l'approfondissement du marché financier chinois. Un signal positif plus notable est qu'avec le ralentissement continu de la croissance des dépôts des ménages, l'« écart en ciseaux » entre celle-ci et la croissance de M2 (masse monétaire au sens large) continue de se réduire et reste négatif depuis cinq mois consécutifs, indiquant une tendance à une mobilisation marginale des fonds. Certaines sources institutionnelles estiment que le cycle des capitaux des ménages vers les entreprises et les institutions non bancaires redémarre, créant ainsi les conditions d'une amélioration du cycle économique intérieur.