Chuanzhong Innovation Airlines will be listed in Hong Kong, which may be the largest IPO in Hong Kong so far this year.

Publié: Mar 10, 2022 17:40
[Chuanzhong Innovation Airlines will list in Hong Kong or be the largest IPO in Hong Kong so far this year] according to foreign media reports, Sinovel plans to submit an (IPO) application in Hong Kong as early as this week, which may raise as much as US $1.5 billion, and is expected to become the largest IPO in Hong Kong so far this year. According to people familiar with the matter, Sinovel is working with Huatai Securities on the listing, and the share sale is likely to take place in the coming months. Negotiations are under way between the two sides, and details such as the size and timing of the IPO may change. Representatives of Sinotrans and Huatai Securities declined to comment.

According to foreign media reports, people familiar with the matter said that Sinovel plans to submit its application for an initial public offering ((IPO)) in Hong Kong as early as this week, which could raise as much as US $1.5 billion and is expected to become the largest IPO in Hong Kong so far this year.

According to people familiar with the matter, Sinovel is working with Huatai Securities on the listing, and the share sale is likely to take place in the coming months. Negotiations are under way between the two sides, and details such as the size and timing of the IPO may change. Representatives of Sinotrans and Huatai Securities declined to comment.

Founded in 2007, Sinovel produces lithium batteries for electric vehicles and other products, and has set up eight industrial bases in Changzhou, Luoyang, Xiamen, Chengdu, Wuhan, Hefei, Guangzhou and Jiangmen.

In 2021, the actual production capacity of China Innovation in volume production, under construction and under construction will exceed 100GWH, and the planned production capacity will reach 200GWh in 2022. In June 2021, Liu Jingyu, chairman of Sinovel, disclosed that the company had increased its planned battery capacity to 300 GWh, in 2025, an increase of 50% over its previous planned target.

In 2021, China Chuangxin Airlines ranked third in the list of power battery installations in China, second only to Ningde era and BYD. According to data released by South Korean market research firm SNE Research, Sinotrans ranked seventh in the global power battery installed list in 2021, with installed capacity rising 130.5 per cent to 7.9 GWh, market share up 0.4 percentage points to 2.7 per cent year-on-year.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Analyse SMM] Le marché en aval des batteries en Corée : tendances divergentes entre la reprise des NEV et la faible production de cellules
il y a 49 minutes
[Analyse SMM] Le marché en aval des batteries en Corée : tendances divergentes entre la reprise des NEV et la faible production de cellules
Lire la suite
[Analyse SMM] Le marché en aval des batteries en Corée : tendances divergentes entre la reprise des NEV et la faible production de cellules
[Analyse SMM] Le marché en aval des batteries en Corée : tendances divergentes entre la reprise des NEV et la faible production de cellules
Au premier semestre 2026, les ventes et les exportations de NEV de la Corée du Sud ont affiché une croissance à deux chiffres, tandis que la production nationale de batteries a diminué. Les ventes de BEV ont rebondi après un niveau bas, mais la croissance des exportations a été tirée par les hybrides, limitant l'impact sur la demande de batteries grand format et de NCM. La production de cellules NCM a continué de baisser, tandis que la capacité de LFP a augmenté. L'ESS à base de LFP émerge comme un nouveau moteur de croissance, mais reste trop faible pour compenser le déclin du NCM.
il y a 49 minutes
[Plan de l’industrie verte du MIIT (15e plan quinquennal)]
il y a 1 heure
[Plan de l’industrie verte du MIIT (15e plan quinquennal)]
Lire la suite
[Plan de l’industrie verte du MIIT (15e plan quinquennal)]
[Plan de l’industrie verte du MIIT (15e plan quinquennal)]
Le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT) a publié le 15ᵉ plan quinquennal pour un développement industriel vert et bas carbone, qui prévoit la consolidation et la montée en gamme des industries vertes compétitives. Il accélère l'itération technologique et l'élargissement des scénarios dans des secteurs clés tels que les véhicules à énergie nouvelle (VEN), les équipements pour énergies nouvelles et le stockage d'énergie de nouvelle génération. Il promeut les applications innovantes des batteries de puissance de prochaine génération, des puces de qualité automobile et des systèmes d'exploitation automobiles, et étend le déploiement des camions lourds VEN dans des scénarios incluant le transport sur axes principaux, la logistique courte et moyenne distance, la construction urbaine, ainsi que les opérations minières et portuaires. Il augmente substantiellement la part d'électricité verte utilisée dans la production de polysilicium, réalise des percées dans les technologies de conception et de fabrication d'éoliennes à haute fiabilité pour les environnements désertiques, de gobi, de haute altitude et en mer profonde, et favorise l'application intégrée et adaptée au contexte local des équipements éoliens-solaires-stockage. Il accélère le développement de batteries lithium à grande capacité, haute sécurité, tous climats et longue durée de vie, étend les batteries lithium performantes aux applications dans les équipements de basse altitude, les robots intelligents, les navires électriques, les engins de chantier électriques et les machines agricoles à énergie nouvelle, et élargit les applications du stockage d'énergie de nouvelle génération dans des domaines tels que l'exploitation coordonnée de l'alimentation électrique et le soutien à la stabilité du réseau.
il y a 1 heure
【Analyse SMM】 LFP Lestored contre recyclage hydrométallurgique : la bataille de 2026 pour la suprématie des déchets de batteries
il y a 1 heure
【Analyse SMM】 LFP Lestored contre recyclage hydrométallurgique : la bataille de 2026 pour la suprématie des déchets de batteries
Lire la suite
【Analyse SMM】 LFP Lestored contre recyclage hydrométallurgique : la bataille de 2026 pour la suprématie des déchets de batteries
【Analyse SMM】 LFP Lestored contre recyclage hydrométallurgique : la bataille de 2026 pour la suprématie des déchets de batteries
En 2026, alors que la capacité restaurée de phosphate de fer lithié (LFP) passe de 150 000–160 000 tonnes à 170 000–180 000 tonnes, les entreprises traditionnelles de recyclage hydrométallurgique du LFP font face à une vague de profits et de remodelage du paysage concurrentiel, provoquée par la rivalité entre différentes voies technologiques.
il y a 1 heure